赤羽岩淵駅

位置
	赤羽岩淵駅東京都特別区内の所在地赤羽岩淵駅赤羽岩淵駅(東京都) 赤羽岩淵駅赤羽岩淵駅（日本）

いいえ19 SR19
赤羽岩淵駅

赤羽岩淵駅
いいえ19 SR19; 赤羽岩淵駅; 赤羽岩淵駅
	2023年5月の駅入口
一般情報
位置	東京都; 北区赤羽1-52-8
座標	北緯35°47′0″ 東経139°43′20″ / 北緯35.78333° 東経139.72222° / 35.78333; 139.72222
運営者	東京メトロ（マネージャー）; 埼玉高速鉄道;
行	いいえ南北線; SR 埼玉鉄道線;
プラットフォーム	島式ホーム1面
トラック	2
工事
構造タイプ	地下
その他の情報
駅コード	N-19（東京メトロ）; SR19（埼玉鉄道）
歴史
オープン	1991年11月29日; 33年前
サービス
位置
位置
	赤羽岩淵駅東京都特別区内の所在地赤羽岩淵駅赤羽岩淵駅(東京都) 赤羽岩淵駅赤羽岩淵駅（日本）

赤羽岩淵駅（あかばねいわぶちえき）は、日本の東京都北区にある地下鉄の駅で、東京地下鉄運営会社の東京メトロと第三セクター鉄道運営会社の埼玉旅客鉄道株式会社が共同で運営しています。

ライン

赤羽岩淵駅は東京メトロ南北線の北端駅であり、ほとんどの列車は埼玉高速鉄道線を経由して浦和美園まで北上します。東京メトロの駅番号は「N-19」です。

券売機や改札口のある駅コンコースは地下2階（B2F）にあり、線路は地下3階（B3F）にあります。

駅には島式ホーム1面2線があり、ホームには全高のホームドアが設置されている。

駅構内とホームにはエレベーターが設置されています。地下2階にはユニバーサルトイレがあります。

赤羽岩淵駅は、1991年11月29日に東京メトロ南北線に開業した。^[1]この駅から北へ延びる埼玉高速鉄道線は、2001年3月28日に開業した。^[1]

2004年の東京地下鉄公団民営化後、駅施設は東京メトロに継承された^。[2]

2023年3月18日のダイヤ改正より、東急電鉄新横浜線と相鉄線による相模鉄道への直通運転が開始された。^{[3]日吉を過ぎる南行きの列車のほとんどは}、新横浜や海老名まで南下する。

2011年度には東京メトロの乗客が1日平均72,807人、埼玉高速鉄道の乗客（乗車のみ）が34,395人利用した。^[1]

^ abc 寺田裕和 (2013年1月19日). データブック日本の私鉄[データブック: 日本の私鉄]. 日本: ネコ・パブリッシング. p. 216. ISBN 978-4-7770-1336-4。
^ “「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ” [「帝都高速度交通営団」から「東京メトロ」へ].東京メトロオンライン。 2006 年 7 月 8 日。2012 年 5 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2022 年5 月 29 日に取得。
^ "～神奈川県央地域及び横浜市西部から東京・埼玉に至る広域的な鉄道ネットワークの形成～" [～神奈川県央地域及び横浜西部から東京、埼玉に至る広域鉄道ネットワークの形成～] ( PDF)。東京メトロ.jp。 2022 年 1 月 27 日。2022年 1 月 27 日のオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2023 年3 月 22 日に取得。