エアウェイズフライングクラブ

エアウェイズ フライング クラブ (エアウェイズ エアロ アソシエーションズ リミテッド)

会社種別	有限会社
業界	飛行訓練
設立	1948年1月1日 (1948-01-01)
本部	ウィコム エア パーク、ブッカー、バッキンガムシャー、イングランド 、 イギリス
サービス	ギフトフライト、JAR PPL、NPPL、ナイトレーティング、IMC
所有者	アローラファミリートラスト
Webサイト	www.airwaysflyingclub.co.uk [リンク切れ‍ ]

エアウェイズ飛行クラブは、1948 年に英国欧州航空(BEA) と英国海外航空(BOAC)の従業員によってエアウェイズ エアロ クラブという名前で設立されました。クラブはエアウェイズ エアロ アソシエーションズ リミテッドによって運営され、ウィコム エア パークを拠点として飛行しています。

飛行クラブは、英国航空の前身である 3 つの航空会社、英国海外航空(BOAC)、英国欧州航空(BEA)、英国南米航空(BSAA) によって、企業スタッフに手頃な料金でプライベート飛行を提供する手段として 1948 年に設立されました。当初、クラブはデンハム、ハーン、ウィットチャーチからマイルズ マジスター機を運航していました。

1950年代の初めに、親会社はウィットチャーチとハーンから撤退し、デナムはクラブにとって規模が小さすぎたため、飛行基地はクロイドン空港に移されました。その後10年間、クラブはBOAC、BEA、航空省、ルフトハンザ航空のパイロット、ナビゲーター、エンジニアのトレーニングプログラムを運営し、ブレーメンの国立飛行訓練学校、バグダッドとクウェートの飛行学校の設立を支援しました。

クロイドン空港の閉鎖に伴い、クラブは再び移転し、最初はホワイトウォルサム飛行場に、その後 1965 年に現在のウィコム エア パークに移転しました。1960 年にはビギン ヒルから G-AOZU や G-AOZV などのチップマンクスを運航しました。

BEAとBOACの後継会社であるブリティッシュ・エアウェイズの所有下にあった間、クラブはブリティッシュ・エアウェイズ・フライング・クラブとして知られていました。2007年11月に航空会社はクラブをアローラ・ファミリー・トラストに売却し、^[1]エアウェイズ・フライング・クラブに改名され、エアウェイズ・エアロ・アソシエーションズ・リミテッドによって運営されました。

このクラブは、2012 年 1 月にウィコム エア パークを運営する会社と合併し、Airways Aero Associations Limited の商号である Booker Aviation が設立されました。

エアウェイズ・フライング・クラブは、パイパー・ウォリアー、パイパー・ダコタ、デ・ハビランド・チップマンク、セスナ152機を保有し、ウィコム・エアパークを拠点として活動している。同フライング・クラブは、以前同地にあったイギリス空軍ブッカー基地の閉鎖に伴い、1965年に同飛行場の長期リース権を取得した。ホテル経営者のスリンダー・アローラは、2007年にフライング・クラブと共に同飛行場のリース権を購入した。^[2]

• 公式サイト^{[リンク切れ‍ ]}