航空機整備士友愛協会( AMFA )は、米国とカナダの航空機整備技術者および関連従業員[ 2 ](地上設備技術者、整備管制官、工場整備技術者、施設整備技術者、外装技術者、整備教官)[ 2 ]を代表する独立した職種別組合です。AMFAは職種別組合主義の原則にコミットしています。AMFAは、航空会社に適用される鉄道労働法に基づき、国家調停委員会によって認められた「職種または階級」である航空機整備技術者および関連従業員のみを代表することを目指しています。AMFAは、特に次の3つの特徴が他のすべての組合と異なると考えています。1つ目は、組合員が支部とその財政を直接管理すること。2つ目は、役員が任命ではなく選挙で選ばれ、組合員によって解任される民主的なプロセス。3つ目は、組合員が団体交渉に出席し参加するよう招待される公開交渉です。これらの3つの特徴により、AMFAの組合員は組合を効果的に管理することができます。
AMFAは1962年に技術者によって設立され、創設者はO.V. Delle-Femineであったが、1964年にオザーク航空で承認を得るまでどの航空会社も代表していなかった。その後、AMFAはアラスカ航空、ATA航空、 インディペンデンス航空、ノースウエスト航空、サウスウエスト航空で交渉権を獲得した。[ 2 ]
本社はコロラド州オーロラにある。
地方役員および代表者は、地方会員によって選出され、任期は2年で、会員による解任が可能です。解任手続きは、会員の25%が署名した請願書によって開始されます。
全国本部はこの職種の擁護者として、組織全体を通して各支部を支援します。全国執行委員会は、公認会計士(CPA)による会計および法律上の代理業務を提供する専門家を雇用します。全国役員はこれらの専門家を監督し、会員に報告します。全国役員の候補者は、投票用紙に名前を載せるために、1つの支部の推薦のみが必要です。全国役員の任期は4年で、支部役員と同様の解任手続きの対象となります。