エアボーン・レッドバック

エアボーン・レッドバックは、エアボーン・ウィンドスポーツ社が設計・製造したオーストラリア製の2人乗りフライングウィング型超軽量トライクです。^{[ 1 ]}

この航空機は、オーストラリア原産のレッドバック・スパイダーにちなんで名付けられました。^{[ 1 ]}

この航空機は、国際航空連盟（FAI）のマイクロライトカテゴリーに準拠するように設計されており、カテゴリーの最大総重量450 kg（992 lb）も満たしています。この航空機の最大総重量は401 kg（884 lb）です。ケーブルで支えられたハンググライダー型の高翼、重量移動式操縦装置、2人掛けのタンデムオープンコックピット、三輪式着陸装置、プッシャー構成の単発エンジンを備えています。^{[ 1 ]}    

この航空機のウィザード型翼は、ボルトで接合されたアルミニウム管でできており、その片面はダクロン帆布で覆われています。翼幅9.96m （32.7フィート）の翼は、単一のチューブ型キングポストで支えられており、「A」フレームのコントロールバーを使用しています。標準の動力装置は、37kW （50hp ）のロータックス503型2気筒空冷2ストローク航空機エンジンです。^{[ 1 ]}    

レッドバックが導入された当初は、コックピットフェアリングがなく、オプションも用意されていない単一構成モデルでした。2012年にモデルが進化し、ツンドラタイヤ、吸排気サイレンサー、トレーニングバー、エアロトーイングシステムがオプション装備として提供されるようになりました。^{[ 1 ] [ 2 ]}

2003年にオプションなしのアプローチについて書いた評論家のノエル・ベルトランらは、「レッドバックはオプションなしの1つの構成のみで存在します。これは、このオーストラリアのメーカーが非常に完全な仕様によって可能になった賢明な行動方針です...必要な要素はすべて揃っています。オーストラリアとアメリカのパイロットはレッドバックを愛用しています。」^{[ 1 ]}

レッドバックウィザード

初期モデルは2003年頃で、37kW （50hp ）のRotax 503エンジン、ウィザードウィングを搭載し、オプションは利用できませんでした。^{[ 1 ]}  

Xシリーズ レッドバック

2012年頃の後期バージョンは、37 kW (50 hp)のRotax 503、Wizard-3 翼、および限定されたオプションを備えています。^{[ 2 ] [ 3 ]}  

ベルトランのデータ^{[ 1 ]}

一般的な特徴

• 乗組員： 1名
• 定員： 1名
• 翼幅： 9.96 メートル（32 フィート8 インチ）
• 翼面積： 17.6^平方 メートル（189平方フィート）  
• 空重量： 165  kg (364  lb)
• 総重量： 401kg  （884 ポンド）
• 燃料容量： 44リットル（9.7 英 ガロン、12 米 ガロン）
• 動力装置：ロータックス503型2気筒2ストローク空冷航空機エンジン×1基、出力 37kW（50hp  ）

パフォーマンス

• 最高速度： 93  km/h (58  mph、50  kn)
• 巡航速度： 67  km/h（42  mph、36 ノット）
• 失速速度： 45  km/h (28  mph、24  kn)
• 上昇率： 2.9  m/s (570  ft/分)

• 公式サイト