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| AT-602 | |
|---|---|
パース空港の AT-602 (2000 年代初頭) | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 農業用航空機 |
| メーカー | エアトラクター |
| 状態 | アクティブ、生産中 |
| 歴史 | |
| 製造 | 1995年~現在 |
| 導入日 | 1996 |
| 初飛行 | 1995年12月1日 |
エアトラクターAT-602は、エアトラクター社が製造した農業用航空機で、 1995年12月1日に米国で初飛行した。 [1]単葉低翼、テイルドラッガー構成で、エンジンファイアウォールとコックピットの間に化学薬品ホッパーを搭載している。この航空機は、500米ガロン(1,890リットル)容量のAT-500シリーズと810米ガロン(3,070リットル)容量のAT-802の間のエアトラクター製品群の隙間を埋めるために設計された。[1]
オペレーター
- オーストラリア
- ダン・アビエーション(西オーストラリア) – AT-602×2機[2]
- モンゴル
- トーマスエアLLC(モンゴル) – AT-602 [3]
仕様
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト2003-2004のデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員:パイロット1名
- 容量: 630 USガロン(520 英ガロン、2,400 L)の化学薬品
- 長さ: 34 フィート 2 インチ (10.41 メートル)
- 翼幅: 56 フィート 0 インチ (17.07 メートル)
- 高さ: 11 フィート 1 インチ (3.38 m)
- 翼面積: 336.0平方フィート (31.22 m 2 )
- アスペクト比: 9.3:1
- 自重: 5,600 ポンド (2,540 kg)
- 総重量: 12,500 ポンド (5,670 kg)
- 動力装置:プラット・アンド・ホイットニー PT6A -60AG ターボプロップ1 機、1,050 馬力 (783 kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 198 mph (319 km/h, 172 kn) [4]
- 巡航速度: 150 mph (241 km/h、130 kn)
- 失速速度: 87 mph (140 km/h、76 kn) (フラップダウン)
- 速度を決して超えないでください: 217 mph (349 km/h、189 kn)
- 航続距離: 高度8,000フィート(2,400メートル)で600マイル(970キロメートル、520海里)、経済巡航速度[4]
- 上昇率: 650フィート/分 (3.3 m/s) [4]
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
参考文献
引用
- ^ abc ジャクソン2003、509ページ。
- ^ 「Firebombing」。Dunn Aviation。オーストラリア。 2008年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年8月25日閲覧。
- ^ 「エアトラクター AT-602」。トーマス航空。モンゴル。
- ^ abc テイラー1999年、497ページ。
一般的な情報源
- ジャクソン、ポール。『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 2003-2004 』。英国コールズドン:ジェーンズ・インフォメーション・グループ、2003年。ISBN 0-7106-2537-5。
- テイラー、マイケル JHブラッシーの世界航空機とシステムディレクトリ 1999/2000。ロンドン: ブラッシーズ、1999 年。ISBN 1-85753-245-7。
- 航空会社.net
- メーカーのウェブサイト
外部リンク
- http://www.airtractor.com/
