エールフランス009便

エールフランス009便

事故機に似たエールフランスのロッキード・コンステレーション
事故
日付	1949年10月28日 ( 1949-10-28 )
まとめ	パイロットのミスによる地形への制御飛行
サイト	ピコ ダ ヴァラ、サンミゲル島、アゾレス諸島
航空機
航空機の種類	ロッキード L-749-79-46 コンステレーション
オペレーター	エールフランス
登録	F-バズン
フライトの出発地	パリ・オルリー空港、フランス
途中降機	サンタマリア空港、アゾレス諸島、ポルトガル
行き先	ニューヨーク市、アメリカ合衆国
乗客	37
クルー	11
死亡者数	48
生存者	0

エールフランス009便は、パリ・オルリー空港からニューヨーク市への国際定期旅客飛行中に、途中経由地のアゾレス諸島サンタマリア空港に着陸しようとした際に山に墜落した国際定期便であった。搭乗していた48人全員が死亡した。

この飛行機はフランスのパリ・オルリー空港からニューヨーク市へ向かう国際定期便で、途中アゾレス諸島のサンタ・マリア空港に立ち寄っていた。乗務員11名と乗客37名が搭乗していた。^[1]この便は10月27日20時5分にオルリー空港を出発した。^{[2] [注 1]}

10月28日午前2時51分、パイロットは高度3,000フィート (910 m) におり、空港が見えていると報告した。その後、航空機からの通信が途絶えたため、捜索が開始され、^[1]航空機8機と船舶数隻が参加した。^[2]航空機は、空港から60マイル (97 km) 離れたサンミゲル島のピコ・レドンド^[1]に墜落したことが判明した。 (ピコ・ダ・バラに墜落したという誤った報告もある。) 搭乗していた48人全員が墜落とその後の火災で死亡した。^{[2]残骸は500平方ヤード (420 m 2} )を超える範囲に広がった。犠牲者の遺体は回収され、まずアルガルヴェの教会に運ばれ、その後本国送還された。^{[3] [1]}犠牲者のための記念碑がピコ・ダ・バラ山の37°48′N 25°12′W / 37.800°N 25.200°W / 37.800; -25.200に建てられました。^[4]

事故機はロッキードL-749A-79-46コンステレーションF-BAZN、msn2546、1947年製であった。^[1]

この事故は航空安全調査分析局によって調査された。^[2]調査の結果、事故の原因はVFR条件下での操縦士の不適切な航行による地形への制御飛行であると判明した。操縦士が不正確な位置報告を送信し、空港を特定できなかったことが判明した。^[1]

被害者の中には、フランスの元ミドル級ボクシング世界チャンピオンのマルセル・セルダンがいた。彼は不倫関係にあったフランスの歌手エディット・ピアフに会うためにニューヨークへ向かっていた。 ^[5]他の被害者には、フランスのバイオリニストのジネット・ヌヴー、芸術家のベルナール・ブテ・ド・モンヴェル、アメリカのウォルト・ディズニー・カンパニーのマーチャンダイジング担当役員ケイ・ケイメンが含まれていた。^{[2] [6]}