アエロペスカ・コロンビア航空221便

アエロペスカ・コロンビア航空221便

事故機に似たヴィッカース・バイカウント
事故
日付	1981年8月26日
まとめ	地形への制御飛行(CFIT)
サイト	セロ・マティキ、コロンビア
航空機
航空機の種類	ビッカース バイカウント 745D
航空機名	ポパヤナ市
オペレーター	アエロペスカ コロンビア
登録	HK-1320
フライトの出発地	フロレンシア グスタボ アルトゥンドゥアガ パレデス空港(FLA/SKFL)、フロレンシア、コロンビア
行き先	ネイバ空港、コロンビア
乗客	44
クルー	6
死亡者数	50
生存者	0

アエロペスカ・コロンビア航空221便は、コロンビアのフロレンシア空港からネイバ空港までの定期国内線であった。1981年8月26日、コロンビアでHK-1320として登録されたビッカース・バイカウント・ターボプロップ機によって運航されていたが、アンデス山脈の山頂であるサンタ・エラナ山に衝突し、機体は破壊され、乗客50名全員が死亡した。^[1]

コロンビア当局の調査では、原因は「コロンビア航空路マニュアルに定められた最低水準を下回る気象条件下でVFR飛行を継続したこと」である可能性が高いと結論付けられた。 ^[1]

この航空機は、ヴィッカース社の製造番号112で登録番号HK-1320の4発のヴィッカース・バイカウント745Dターボプロップ旅客機であり、1956年2月22日にイギリスで初飛行し、 1956年3月3日にアメリカのキャピタル航空に納入された。 ^[2]キャピタル航空、オーストリア航空、アロハ航空で運航された後、1971年にアエロペスカ・コロンビアが購入した。^[2]

注記

文献

• ローチ、ジョン、イーストウッド、トニー (1990)。ターボプロップ航空機生産リスト。ウェストドレイトン、イギリス: The Aviation Hobby Shop。ISBN 0-907178-32-4。

• 航空安全ネットワークレポート