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ニューヨーク州ハモンズポートにあるマーキュリー本社の正面アーチ | |
| 会社種別 | 金属加工 |
|---|---|
| 業界 | 航空宇宙、一般製造業、金属製造業 |
| 設立 | 1921 |
| 創設者 | ヘンリー・クレックラー、ウィリアム・チャデイン |
| 本部 | ニューヨーク州ハモンドスポート アメリカ合衆国 |
拠点数 | ニューヨーク、フロリダ、ノースカロライナ、ミネソタ、メキシコ |
サービスエリア | 全世界 |
| サービス | カスタム製造、金属加工 |
| 子会社 | エアスピード LLC |
マーキュリー・コーポレーションは、もともと1920年にアメリカ合衆国ニューヨーク州ハモンズポートで設立された航空機メーカーであり、マーキュリー・エアクラフトという名前で航空機を製造していました。[1]
マーキュリーは、第一次世界大戦後に飛行したカーチス JN-4航空機の余剰部品を販売する航空機供給会社として始まりました。部品の供給がなくなると、同社は無線機や飛行船ゴンドラなど、さまざまな航空機部品を製造しました。
1927年、同社はマーキュリー・エアクラフトに社名を変更した。ジョセフ・F・ミード・シニアとハーヴェイ・ママートが率いた。[2] 1928年、マーキュリーは2人乗りの全金属製航空機、T-2マーキュリー・シックを3,500ドルで発売した。[3]
カーチス航空機の本拠地と密接な関係にある。マーキュリーは1976年に1908年型AEAジューンバグのレプリカを製作し、全国の航空ショーで飛行させた。[4]
マーキュリーコーポレーションは現在、世界各地の複数の拠点でカスタム部品や量産部品を製造しています。[5]
航空機
参考文献
- ^ ドナルド・M・パティロ。歴史の成り立ち:アメリカの一般航空産業における80年の激動の年。13ページ。
- ^ チャールズ・R・ミッチェル。ハモンドスポートとケウカ湖。42ページ。
- ^ 「なし」。ポピュラー・アビエーション:1931年5月2日。
- ^ カーク・W・ハウス。『ヘルライダーから空の王へ:グレン・カーティスの革新の人生』84ページ。
- ^ 「Mercury Corporation History」 。 2012年5月1日閲覧。
- ^ ab 「Aircraft Ma–Me:Mercury」。Aircraft of North America 1903–2003。Aerofiles。2016年5月19日閲覧。
- ^ 「The Mercury Jr」。航空誌第 XIX 巻第 19 号。1925 年 11 月 9 日。682 ページ。
