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NS10
Admiralty海军部அட்மிரல்ட்டி | |||||||||||
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| マスラピッドトランジット（MRT）駅 | |||||||||||
 アドミラルティMRT駅の外観 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 70 ウッドランズアベニュー 7 シンガポール 738344 | ||||||||||
| 座標 | 北緯1°26′26.48″ 東経103°48′3.36″ / 北緯1.4406889° 東経103.8009333° / 1.4406889; 103.8009333 | ||||||||||
| 運営者 | SMRT トレインズ株式会社( SMRT コーポレーション) | ||||||||||
| 行 | |||||||||||
| プラットフォーム | 2面（島式ホーム1面） | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 | バス、タクシー | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||
| 駐車場 | はい（カンポン・アドミラルティ、アドミラルティ・プレイス） | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1996年2月10日 | ||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||
| 以前の名前 | ウッドランズ イースト | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2024年6月 | 1日あたり38,020人[1] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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アドミラルティ MRT 駅は、シンガポールのウッドランズにある南北線(NSL) の高架 MRT 駅です。ウッドランズ アベニュー 6 とウッドランズ ドライブ 71 の交差点近くのウッドランズ アベニュー 7 沿いに位置するこの駅は、主にウッドランズ ニュータウンの東部の住宅地区にサービスを提供しています。この駅の名前は、シンガポールの北海岸にあった旧イギリス海軍基地に由来しています 。
この駅は、ウッドランズ延長線の一部として 1991 年 11 月に初めて発表され、1996 年 2 月 10 日に開業しました。この駅は、延長線上の他の駅と同様に、乗客の流れを改善し、商業スペースを広げ、他の交通手段との統合を改善するために駅のレイアウトが改善されています。
歴史
1990年に支線（ジュロン・イースト駅からチョア・チュー・カン駅まで）が開通した後、ウッドランズMRT線がイーシュン駅とチョア・チュー・カン駅を結ぶ計画が立てられた。[2] [3] [4]アドミラルティ駅は、1991年11月に延伸工事の一環として建設が発表された当初の4駅のうちの1つであった。[5]
1992年12月、マーシリン駅、センバワン駅、ウッドランズ駅、および8.7キロメートル（5.4マイル）の線路工事とともに、ヒュンダイエンジニアリングとクーン建設運輸株式会社の合弁会社が、契約額2億3,310万シンガポールドル（1億4,310万米ドル）で、アドミラルティ駅の建設契約を締結した。[6]この駅は、ウッドランズ延長線上の他の駅とともに、1996年2月10日に開業した。[7]ウッドランズ駅、マーシリン駅、ユーティー駅とともに、アドミラルティ駅にテレビ画面が設置された。[8]
アドミラルティ駅は、2010年に発表された国家自転車計画に基づいて、自転車駐輪場[a]が増設された最初の10駅のうちの1つでした。 [9] [10] 2012年には、陸運局（LTA）のMRT駅の安全性向上プログラムの一環として、この駅に半分の高さのプラットホームスクリーンドアが設置されました。 [11] [12] [13] 2012年から2013年にかけて、高架駅のプラットホームの換気を改善するためのネットワーク全体のプログラムの一環として、この駅に大容量の低速ファンが設置されました。[14]
事件
2007年3月2日、アドミラルティ駅とクランジMRT駅間の列車が約45分間運行停止となり、2,900人の乗客が立ち往生した。乗客をクランジまで運ぶためにバスサービスが配備された。[15]
2017年6月7日、34歳の男性が、アドミラルティ駅の自転車置き場に荷物バッグを放置したとして、公衆迷惑の疑いで逮捕された。警察は午前8時45分にこの事件について通報を受けた。警官と駅員はすぐに荷物バッグの持ち主を追跡し、公衆迷惑の疑いで逮捕した。初期捜査で、この男性はコンビニエンスストアに買い物に行く途中、バッグを放置していたことが判明した。バッグの中には、衣類、洗面用具、薬などの私物が入っていた。[16] [17] [18]
駅の詳細
この駅はノースサウスラインの駅で、ウッドランズ駅とセンバワン駅の間に位置しています。公式地図では駅コードはNS10となっています。[19]ウッドランズ延長線のすべての駅と同様に、カンポンスタイルの屋根があり、周囲に溶け込むように青い色調になっています。[20]コンコースレベルでは、NSEWLネットワークの元の駅とは異なり、駅のコントロールルームは改札口の2つのセットの間ではなく片側に配置されており、駅員が群衆の動きをよりよく監視できるようにしています。さらに、駅には店舗用の商業スペースがより多く設けられています。[21]
この駅は、他の延伸駅と同様に、MRTと他の交通機関間の乗り換えを容易にする機能を備えている。駅の入口前には、36メートル（118フィート）の長い屋根付きバス停があり、一度に3台のバスを停めることができる。駅にはタクシー乗り場と42台以上の自転車駐車スペースもある。4つの入口がある[22]この駅は、屋根付きの通路で周辺の他のバス停や近くの住宅開発庁（HDB）のアパートとつながっている。駅につながる高架橋にはエスカレーターが設置されている[23]。
ウッドランズアベニュー7沿いに位置し、[24]駅はアドミラルティ小学校、グリーンウッド小学校、リバーサイド小学校、アドミラルティ中学校などの学校の近くにあります。[25]駅は駅の隣にあるカンポンアドミラルティにもサービスを提供しています。[26]カンポンアドミラルティには飲食店や小売店があります。
注釈と参考文献
注記
- ^ 他の駅は次のとおりです: アルジュニード、ブーン レイ、チャイニーズ ガーデン、ハティブ、レイクサイド、センバワン、センカン、シメイ、イーシュン
参考文献
- ^ 「Land Transport DataMall」。データモール。Land Transport Authority。2024年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年8月14日閲覧。
- ^ 「MRTC、ウッドランズへの路線延長を検討中」ザ・ストレーツ・タイムズ1988年3月11日。2020年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “Woodlands MRT line | Infopedia”. eresources.nlb.gov.sg .国立図書館委員会. 2018年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月19日閲覧。
- ^ Leong, CT (1991年2月26日). 「ウッドランズMRTラインの工事は今年後半に開始予定」.ストレーツ・タイムズ.
- ^ 「新しいMRT駅が命名」。ビジネスタイムズ。1991年11月20日。4ページ。
- ^ 「MRT、総額3億6500万ドルの契約4件を締結」The Straits Times 1992年12月23日、39ページ。
- ^ ゴー・チョク・トン（1996年2月10日）。「1996年2月10日土曜日午前10時、ウッドランズMRTライン開通式におけるゴー・チョク・トン首相の演説」（PDF）。シンガポール国立公文書館。 2019年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）。2020年2月3日閲覧。
- ^ 「新しいMRT駅で待っている間にテレビを見る」The Straits Times 1996年2月6日。
- ^ 「MRT駅近くのより良い自転車施設に注目」www.lta.gov.sg。陸運局。2012年7月16日。2013年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「島内のMRT駅にセキュリティ強化機能付き自転車駐輪場を増設」www.lta.gov.sg。陸運局。2012年10月29日。2014年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「2012年までに地上のすべてのMRT駅にプラットホームスクリーンドアを設置」The Straits Times 2008年1月25日。2008年1月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「キムチュアン車両基地訪問時の運輸大臣レイモンド・リム氏のスピーチ、2008年1月25日午前9時」（プレスリリース）。運輸省。2008年1月25日。2015年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年1月11日閲覧。
- ^ 「LTA、MRT駅の高架スクリーンドアの設置を早期に完了」Channel NewsAsia。2017年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月23日閲覧。
- ^ 「通勤者のための接続性と快適性の向上」。陸運局。2011年10月13日。2012年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月6日閲覧。
- ^ 「SMRT列車の運行中断」。ストレーツ・タイムズ。2007年3月3日。
- ^ CNA (2017年6月7日). 「アドミラルティMRT駅に荷物を放置した男が逮捕される」 Channel NewsAsia. 2017年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月9日閲覧。
- ^ Hong, Jose (2017年6月7日). 「アドミラルティMRT駅にバッグを放置した男、公共迷惑の疑いで逮捕」The Straits Times . 2017年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月20日閲覧。
- ^ “MRT駅近くに荷物バッグを放置した男、公衆迷惑行為で逮捕”.シンガポール警察. 2021年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月20日閲覧。
- ^ 「MRTシステムマップ」(PDF)。陸運局 (LTA) 。 2020年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2020年8月23日閲覧。
- ^ 「住民はウッドランズMRTラインでより楽な生活に備える」ザ・ストレーツ・タイムズ。1996年1月21日。24ページ。2019年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月20日閲覧。
- ^ 「ウッドランズ MRT ラインに新たな駅が追加」。ストレーツ・タイムズ。1992 年 11 月 19 日。1 ページ。
既存の駅の 2 組の改札口の間にある駅制御室は、改札口の片側に設置される予定です。これにより、職員は部屋間を素早く移動でき、改札口を通過する乗客をよりよく見ることができます。
- ^ “Admiralty Map”. SMRT Journeys . 2020年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月20日閲覧。
- ^ 「バスを降りてMRT駅へ」The Straits Times 1996年1月31日、19ページ。
- ^ “Admiralty MRT station (NS10)”. OneMap . 2021年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月20日閲覧。
- ^ “Admiralty Exts”. SMRT Journeys . 2020年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月20日閲覧。
- ^ Yufeng, Kok (2021年1月21日). 「2月に試験的にKampung Admiraltyの隣の道路の一部を歩行者専用道路に」The Straits Times。 2021年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月20日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのアドミラルティMRT駅に関連するメディア- 公式サイト