アドラー・フォン・リューベック

アドラー・フォン・リューベック（英語: 「リューベックの鷲」）は、 1560年代にハンザ同盟都市リューベックで建造されたガレオン船である。1566年の進水時には全長78.30メートル、排水量2,000～3,000トンで、完成当時は世界最大級の船の一つであった。北方七年戦争中にバルト海海上貿易に従事する商船の護衛のために建造されたアドラー・フォン・リューベックは、が完成時にすでにスウェーデンとの和平交渉に入っていたため、戦闘に参加することはなかった。1570年にシュテッティン条約が締結された後、イベリア半島との貿易用の貨物船に改造され、20年以上の就役を経て1588年に解体された。

リューベックの年代記作家ペーター・ファン・デル・ホルストは、船の建造契約に基づいて、アドラー・フォン・リューベックの寸法を次のように記した。^{[ 1 ]}

• 頭部の長さ：10.45 m (18エル)
• 竜骨の長さ：36メートル（62エル）
• 船尾柱から船尾柱までの長さ：49メートル （85エル）
• 船首膝から船尾ギャラリーまでの長さ：64メートル（111エル）
• 全長：78.30 メートル（256.9 フィート）
• 船内有効幅：13.84m （24エル）
• 船内幅：13.84m （48 フィート）
• 幅：14.50m
• 全高：62.15m

この艦の砲配置は、砲術主任ハンス・フレーゼの砲術マニュアルに保存されている。^{[ 2 ]}

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  リューベックのラーツケラー号の模型船 #1
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  リューベックのラーツケラー号の模型船 #2
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  リューベックのラーツケラー号の模型船 #2
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  ミュンヘンのドイツ博物館にある模型船
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  リューベックのシッフェルゲゼルシャフトで絵画を描く
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  アドラー号で使用されていたピントル舵とガジョン舵

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