1780年8月13日の行動

1780年8月13日の行動
アメリカ独立戦争の一部
日付 1780年8月13日 位置 オールドヘッドオブキンセール沖 結果 イギリスの勝利
交戦国
イギリス	フランス
指揮官とリーダー
ジョン・マクブライド	ロバート・サットン・デ・クロナード
強さ
2隻 1 3等 1 5等	1戦列艦の 私掠船
死傷者と損失
3人死亡、21人負傷	戦列艦1隻が捕獲され、 21人が死亡、35人が負傷し、 590人が捕虜となった[1]

1780年8月13日の戦闘は、アメリカ独立戦争中にオールド・ヘッド・オブ・キンセール（アイルランド、コーク州）沖で行われた小規模な海戦で、64門のフランスの「私掠船」（私掠船）コント・ダルトワ号がイギリス海軍の2隻の船、ビアンフェザント号とカロン号と戦った。

イギリス海軍のジョージ・ロドニー提督は、フィニステレ岬沖でスペイン船団を拿捕し、 8日後にセントビンセント岬の海戦に勝利してジブラルタルの守備隊を無事に救援した後、彼の艦隊は1780年3月にイギリスに帰還した。彼の艦隊の1隻、ジョン・マクブライド指揮下のHMSビエンフェイザントは彼らと共に航海し、アイルランド沿岸を監視し、その地域でスペイン艦隊とフランス艦隊の動きがないか報告した。^[1]

1780年8月初旬、64門のフランスの私掠船コント・ダルトワ号がブレストを出港しアイルランド南岸沖を航行しており、直ちに対処しなければならないという報告が届いた。^[2]マクブライドは44門のHMS カロン号とともに出航し、コント・ダルトワ号を拿捕するよう命じられた。^{[2]数日間同船を捜索した後、8月13日早朝、}コークを出港したイギリス船団の船数隻を追う謎の船がついに発見された。^[3]

コント・ダルトワはフランス東インド会社のインド船で、1759年に進水した。1767年に大型船として解体されたが、1780年に私掠船として売却された。^[4] 1780年5月から戦闘まで、ロベール・サットン・ド・クロナール（またはクロナール）中尉の指揮下で巡航した。^[5]

マクブライドは距離を詰め、イギリス国旗を掲げた身元不明の船に接近した。両船はピストルの射程距離内に近づき、両船の間で何らかの通信が行われて初めてマクブライドは身元が判明した。^[2]この時までに両船は非常に接近しており、ビアンフェザントはコント・ダルトワの船首の沖合に位置していたため、どちらの船も主砲を向けることができなかった。^[2]その代わりに両船はマクブライドが逃げ出すまで マスケット銃で発砲し、総力戦となった。

1時間10分後、フランス艦は降伏した。この艦は、クロナールが指揮する64門の大砲と644人の乗組員を擁する私設軍艦コント・ダルトワ号であることが判明した。 ^[5]クロナール自身も軽傷を負った。乗組員のうち、21人が死亡、35人が負傷した。ビアンフェザントは3人が死亡、20人が負傷した。^[3] カロンは戦闘の終盤に戦闘に参加したばかりで、負傷者は1人だけだった。^[3]イギリスのフリゲート艦リコルヌとフッサールも戦闘の終盤に現れ、ビアンフェザントとカロンと賞金を分け合った。^{[6]イギリス海軍は}コント・ダルトワ号を就役させなかった。 ^[5]

この捕獲には珍しい続編があり、1年余り後、別の船長の指揮下でビアンフェザントは今度はコンテス・ダルトワという名の別の私掠船を捕獲した。^{[6] [7]}

• キャンベル（1818年）。イギリス海軍史。第7巻。
• アラン・デメリアック (2004)。La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774 から 1792 (フランス語)。エディションアンクル。ISBN 2-906381-23-3。
• シレット、デイビッド（1998年）。アメリカ独立戦争中のヨーロッパ海域におけるイギリス海軍。サウスカロライナ大学出版。ISBN 1570032386。
• ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1844157006。