ケープエピック

アブサ岬の叙事詩

レース詳細
日付	3月～4月
地域	南アフリカ、西ケープ州
規律	マウンテンバイクレース
タイプ	ステージレース
主催者	ケープエピック株式会社
レースディレクター	2004-2018 カティ・チャク ( RSA )  2019年現在 カレン・クレメンツ ( RSA )
Webサイト	ケープエピック
歴史
初版	2004 （2004年）
エディション	20
最初の勝者	カール・プラット (ドイツ)  マニー・ヘイマンズ ( NAM )
最多勝利	クリストフ・ザウザー ( SUI )、カール・プラット( GER )   アニカ・ラングヴァド(デンマーク)
最新	ハワード・グロッツ （アメリカ）  マシュー・ビアーズ ( RSA )

ケビン・バーマークが創設したアブサ・ケープ・エピックまたはケープ・エピックは、南アフリカの西ケープ州で毎年開催されるマウンテンバイクのステージレースです。2004年に初開催され、国際自転車競技連合によってhors catégorie（分類外）として認定されています。^[1]

8 日間のレースはプロローグと 7 つのステージで構成され、通常 680 km (420 マイル) 以上を走り、約 16,900 m (55,400 フィート) の登りがあります。世界中から集まった最大 650 チームのプロのマウンテン バイク選手が 2 人 1 組で競い合います。完走するには、チームはレース中ずっと一緒にいなければなりません。レースはアマチュアにも開放されており、アマチュアは抽選で出場枠を獲得します。各ステージの完走時間を集計し、レース終了時に各カテゴリーの総合優勝チームを決定します。コースは毎年変わりますが、レースは毎年西ケープ州で開催されています。

このレースは2016年8月にアイアンマングループに買収された。 ^[2] アドバンス・パブリケーションズは2020年3月にアイアンマングループを買収した。^[3]

ケビン・バーマークは、南アフリカに同様のイベントがなく、マウンテンバイクがまだ初期段階にあった2004年に、アブサ・ケープ・エピックを創設しました。今日、アブサ・ケープ・エピックは「マウンテンバイクのツール・ド・フランス」としてよく知られています。^[4]アブサ・ケープ・エピックの成長は、南アフリカでのマウンテンバイクの人気の爆発的な増加と並行しており、現在では50以上のステージレースが開催されています。ケープタウン出身でUCTの電気工学科を卒業したバーマークは、2000年代初頭にロンドンのIT部門で働き、熱心なマウンテンバイク愛好家として、ヒマラヤ山脈のマウンテンバイク横断2回を含む世界中のイベントに参加しました。彼は、2002年11月にコスタリカのラ・ルタ・デ・ロス・コンキスタドーレスに参加中に、アブサ・ケープ・エピックを思いつきました。2003年2月、彼は8年間のロンドン滞在を終えて南アフリカに戻り、ケープ・エピックを設立しました。ヴェルマークは2016年に初めてアブサ ケープ エピックに参加し、2019年に再参加しました。

このコースは南アフリカの西ケープ州をスタートとゴールとし、毎年デザインが変更されます。レースは8日間続き、通常は約700キロメートル（430マイル）を走ります。アブサ ケープ エピックの最短コースは2016年の647キロメートル（402マイル）、最長コースは2008年の966キロメートル（600マイル）でした。このコースはもともと、ナイズナをスタートして西ケープ州のワイン産地でゴールするポイントツーポイントのレースでした。この形式は2009年に変更され、ライダーは各ステージの場所で複数日を過ごし、そのルートでこの地域の最高のマウンテンバイクを堪能できるようになりました。

2人チーム
ライダーは全員2人1組でエントリーしなければならない。当初、チームというコンセプトが生まれたのは、ステージレースではライダーがかなり人里離れた地域を通過することが多く、レースルールでお互いに気を配る義務のあるパートナーがいることが安全機能を果たすためである。チームライダーはレース中、常に2分以内に距離を保たなければならない。そうでない場合は1時間のペナルティが科せられる。これはステージに設置されたタイムマットによって強制される。3度目の違反でチームは失格となる。チームは指定された最大ステージ時間内にフィニッシュラインに到達することが求められており、そのためチームの力学がレースの重要な部分となっている。^[5]

カテゴリーとリーダージャージ
すべてのライダーはステージ優勝を目指しますが、ほとんどの場合、自分のカテゴリーで勝ちたいと思っています。カテゴリーは、男子、女子、混合、マスターズ、グランドマスターズの5つです。カテゴリーリーダーを示す色は、男子は黄色、女子はオレンジ、混合は緑、マスターズは青（レース開催年の12月31日時点でライダーは両方とも40歳以上）、グランドマスターズは紫（レース開催年の12月31日時点でライダーは両方とも50歳以上）です。カテゴリーリーダーの競争は、各チームが毎日のステージで費やした時間の合計によって決定されます。各ステージの終了時に総合タイムが最も短いチームには、セレモニーリーダージャージと、そのジャージを着てレースの次のステージを開始する権利が与えられます。^[6]

青いナンバーボード
初めて最大ステージ時間内にステージを完走できなかったライダーは、青いボードのライダーとして分類されます。青いボードのライダーはレースを続行する権利を持ちますが (次のステージを開始できます)、公式のレース完走者として分類されません。青いボードのライダーが最大ステージ時間内にステージを完走できなかったり、ステージを開始できなかったりした場合は、レースを続行できません。

レオパード ジャージ
UCIライセンスを持つライダーは、パートナーを失った場合、レースの結果に影響を与えることなく、引き続き走行できます。レオパード ジャージを着用して走行する必要があります。このジャージを着用したライダーは、上位 30 チーム以内で走行したり、レースや他のカテゴリー (混合チームや女性チームなど) に干渉したりすることはできません。追放されたライダーから機械的またはその他の援助を受けたライダーやチームは、ペナルティの対象となります。これにより、ライダーは非公式ではありますが、レースを完走する機会が与えられ、経験の一部となります。

内部の技術および戦術的サポート
同じスポンサーのライダー（ただし、同じ 2 人チームではない）を含むすべてのライダーが、自分の自転車から技術支援や装備を提供して、他のライダーをサポートすることができます。チームは、同じスポンサーでなくても、他のライダーやチームと提携を結ぶことができます。

レースのプロアマ的側面
アマチュアは、世界チャンピオンや国内チャンピオン、オリンピックメダリストを含む UCI 登録ライダーと同じシュートを使用し、同じコースを走り、同じレース村に滞在します。

過去の受賞者

最近の Absa Cape Epic はプロローグで始まり、その後 7 日間で 7 つのステージが続きます。プロローグは 30 km 未満であることが特徴で、技術力のあるライダーに有利なコースで開催されます。ステージは通常 80 km から 140 km の範囲です。Absa Cape Epic 史上最長のステージは、2008 年の 146 km のステージ 5 で、ライダーはスウェレンダムからブレダスドルプまで走りました。

レースの初日を飾るこのレースは、2 人チームによるタイム トライアルで、通常、チームは決められた時間間隔で出発します。ライダーはプロローグを、より速いグループに加わる機会として利用し、翌日の集団スタートで良い位置を確保します。アブサ ケープ エピックの最初のプロローグは、 2008 年にナイズナで開催されました。カウントダウンの後、傾斜したスタート ランプでチームがスタートします。

レースのほとんどのステージでは、チームは一斉スタートか、時差のあるシードグループスタートのいずれかで同時にスタートします。各スタートタウンから出発すると、チームはレースをせずに車両に先導されます。ニュートラルゾーンを出ると、ライダーは出発します。最初にゴールラインを越えたチームの2番目のメンバーが勝者となります。グループ内のライダーは、先頭のライダーと同じ時間でゴールします。中間スプリントのタイムボーナスは、過去に提供されたことがあります。ステージの長さは通常、60 kmから145 kmです。長いステージでは、総合順位に大きな変動が生じ、チーム間の時間差が大きくなります。各日には最大走行時間が割り当てられており、チームはその時間内にステージを完了する必要があります。スタートグループの最大割り当て時間後に到着した場合は、非公式の完走者としてリストされます。

年によっては、レース ウィークの途中で個人タイム トライアルが実施されます。これは 2 人によるチーム タイム トライアルで、通常、チームは決められた時間間隔で出発します。プロローグと同様に、全力で競います。距離はさまざまですが、通常は約 30 km で、総合優勝を争っていない主要選手にとっては「楽な」日とみなされます。

2004年、カール・プラットは当時世界トップクラスのマラソン選手だった ナミビアのマニー・ヘイマンスとチームを組み、8ステージ中6ステージで優勝し、総合20分の差をつけました。

2005
年、オリンピック金メダリストでありマウンテンバイクの伝説的選手であるバート・ブレンチェンスがロエル・パウリセンと組んでレースに勝利しました。

2006年、クリストフ・ザウザーとシルビオ・ブンディ
のスイスのチームがこの大会で優勝しました。前回優勝者のプラットはカーステン・ブレッサーと組んで3位に留まりました。ザウザーとブンディはヨハネス・シックミュラーとクリスチャン・ホイレに29分8秒差をつけ、アブサ・ケープ・エピックにとってこれまでで最も説得力のある勝利となりました。

2007年、
カール・プラットはステファン・サームと新チームを結成し、ブルズと名付けました。彼らは、キャノンデール・ヴレデシュタインのロエル・パウリセンとヤコブ・フグルサンとの接戦を制し、第1ステージを制しました。このグループは、リーダージャージの肩が4回入れ替わるなど、1週間を通して激しい戦いを繰り広げましたが、最終的にプラットとサームが勝利し、ローレンスフォード・ワイン・エステートへの最終ステージで黄色のリーダージャージを着ました。

2008年、
ロエル・パウリセンとヤコブ・フグルサングが復帰し、ブルズが苦戦する中、序盤から力強いパフォーマンスを見せた。キャノンダル・ヴレデシュタインはブレダスドルプ近郊でタイヤトラブルに見舞われたが、最終的には勝利を収めた。

2009年、
南アフリカ出身のバリー・スタンダーとスイス出身のクリストフ・サウザーからなる songo.info チームは、最初の数ステージで優勝しましたが、スタンダーの前輪が破壊され、希望は打ち砕かれました。最終的に、プラットとサームのブルズが優勝しました。

2010
ブルズは優勝候補としてレースに参戦したが、第 1 ステージ終了後、チーム MTN クベカのケビン エバンスとアルバン ラカタがトップに立った。しかし、レースが進むにつれて、MTN クベカはタイヤのトラブルに見舞われ、スタンダーが 3 つのステージで優勝し、ブルズを 1 位でフィニッシュ ラインに押し上げた。

2011年、
バリー・スタンダーとクリストフ・サウザーが7日間のうち5日間で優勝し、スタンダーは南アフリカ人として初めてア​​ブサ・ケープ・エピックで優勝した。^[11]

2012年、
スタンダーとサウザーは再び優勝し、チーム360Life（ケビン・エバンスとデビッド・ジョージ）を約30分差で破った。^[12]

2013年、
チーム・バリー・スタンダー・ソンゴ、クリストフ・ザウザー、ヤロスラフ・クルハヴィが7分10秒差で2013年のアブサ・ケープ・エピックで優勝した。この4度目の優勝で、クリストフ・ザウザーはカール・プラットと並んでアブサ・ケープ・エピックの最多優勝者となった。総合タイム29分47秒55.3で2位に入ったのはチーム・ブルズのカール・プラットと新パートナーのウルス・フーバーで、チームメイトのトーマス・ディーチュとティム・ベーメが30分7秒35.9で続いた。^[13]

2014年
トピーク・エルゴンのクリスティアン・ヒネック（チェコ共和国）とロバート・メンネン（ドイツ）が、トップが何度も入れ替わる劇的な展開の末、総合優勝を果たした。レース前の優勝候補だったブルズチームのカール・プラット（ドイツ）とウルス・フーバー（スイス）は、5度目の優勝を目指していたドイツ人選手がクラッシュで膝を負傷したため、ステージ4でリタイアした。同じく史上初の5度目の優勝を目指していたスイスのクリストフ・ザウザーとチェコ人のパートナー、フランティシェク・ラボンは、メカニカルトラブルとパンクに悩まされたレースの末、2位でフィニッシュした。女子部門は、同じくパンクに悩まされたステージ1の不調を乗り越え、アリアン・リュティ（スイス）とアニカ・ラングヴァド（デンマーク）が楽勝した。

2015年、
クリストフ・ザウザーはパートナーのヤロスラフ・クルハヴィと共にアブサ・ケープ・エピックを5回制覇した初の人物となった。女子部門では、前回優勝者のアリアン・リュティとアニカ・ラングヴァドが1時間以上の差で優勝した。

2016年、
ドイツのカール・プラット選手は、チーム・ブルズとしてレースパートナーのウルス・フーバー選手とともに勝利を収め、クリストフ・ザウザー選手の5度目のアブサ・ケープ・エピック優勝に並んだ。アリアン・ルティ選手とアニカ・ラングヴァド選手は、3連勝で再び女子トロフィーを持ち帰った。女子部門のルール変更により、女子は男子とは別のグループでスタートすることになり、ヤナ・ベロモイナ選手とザビーネ・スピッツ選手が現チャンピオンを破って3つのステージ優勝を飾るなど、エキサイティングなレースとなった。

2017
スイスのニノ・シューター選手とマタイス・シュティルネマン選手（SCOTT-SRAM MTB レーシング）のコンビが、ステージ 6 で黄色のゼブラ ジャージを獲得し、男子レースで初優勝を果たしました。一方、メーレンダル CBC のエスター・スース選手とジェニー・ステナーハーグ選手は、ステージ 1 の終わりにオレンジ色のジャージを獲得し、レースの残りの間それを着用して、ハンスグローエ女子部門で優勝を果たしました。

2018年、
ヤロスラフ・クルハヴィはアメリカ人のハワード・グロッツとチームインベストテック・ソンゴ・スペシャライズドを組んで、男子部門で3度目の優勝を果たした。同じくチームインベストテック・ソンゴ・スペシャライズドのアニカ・ラングヴァドとアメリカ人の新人ケイト・コートニーは、1ステージを除いて全ステージで優勝し、46分差で総合優勝を果たした。

Absa Cape Epic ブランドの親会社は Cape Epic Pty Ltd という名前で、このイベント チームはルート設計、ロジスティクス、計画、実施など、フル サービスのマウンテン バイク ステージ レースに必要なすべての責任を負っています。

各ステージの後、ライダーたちはフルサービスのレースビレッジのゴールに到着します。事前計画はレースの 2 年前から始まります。レースビレッジの場所を探すには、スペース、水、電気へのアクセス、その他のアメニティに関する複雑な計画が必要です。レースビレッジ全体は、ある場所から別の場所に移動します。通常、各場所は 2 泊使用されます。1,300 人の完全サポートを受けたライダーがイベントをスタートし、大多数はビレッジ内で食事と睡眠をとります。そのほとんどは主催者が提供する 1 人用テントで過ごしますが、雨が降ると雨漏りし、参加者のギアや所持品が濡れることがよくあります。その他のライダーは、レンタルできるキャンピングカーに宿泊します。キャンピングカーは別の会社が提供しているため雨漏りしません。洗面所と医療施設が提供されます。バイクにも手入れが必要ですが、無料のクリーニングサービスとメカニックが常駐しています。1,000 人を超える Absa Cape Epic クルーもレースビレッジに滞在します。これらに加えて、テレビ、デジタル、印刷のメディア関係者も宿泊する必要があります。

イベントを運営するには、いくつかの専門分野が必要です。

医療スタッフ
メディクリニック レース病院は、村内またはコース上でのあらゆる医療緊急事態に対応できる設備を備えています。医療チームには、UCI アンチ ドーピング担当者とアンチ ドーピング キャラバンも同行します。

ルートマーシャル
30 名の訓練を受けたマーシャル チームは、ライダーに道を案内するだけでなく、サイクリストの安全を確保します。マーシャルは応急処置の訓練を受けており、さらに高度な医療訓練を受けた者もいます。

シャワー
シャワートレーラーはレース中いつでも利用可能で、各ステージ間で牽引されてライダーを待ちます。

プロテックゾーン
これらはすべての給水地点にあります。UCI 登録ライダーのみが使用できます。主催者は、各ステージで 2 人乗りチームごとにホイールセット 1 つとツールバッグ 1 つを各ゾーンに運びます。ツールバッグの内容はチームの裁量に任されており、ツール、スペアパーツ、タイヤシーラント、食料、ウォーターボトル、日焼け止めなど、ライダーが使用したいものなら何でも入れることができます。技術的または機械的な支援は提供されず、チームは自分のボックスとホイールセットのみにアクセスできます。

テクニカル ゾーンは
アマチュア ライダー向けに用意されており、修理を支援するメカニックが常駐しています。

2014 年、アブサ ケープ エピックでは初めて女子の賞金が男子の賞金と同額になりました。女子部門の賞金が 70 万ランドに増額されたため、全部門の賞金総額は 160 万ランドになりました。

当時、これはロードレースを含む世界女子自転車競技の最高賞金だった。

サソール・オイルのMD、アラン・キャメロン氏は次のように述べている。「伝説のアブサ・ケープ・エピックのスポンサーになれて嬉しく思います。この過酷なレースでは、性別に関係なく、すべてのライダーに並外れたパフォーマンスが求められます。賞金はそれを反映すべきだと考えており、女性の賞金を男性と同等に増額できたことを誇りに思います。」^[14]

アブサ ケープ エピックは、世界で最も多くテレビで放映されるマウンテン バイク レースです。^[要出典] 2004 年以降、イギリス、アメリカ、ドイツ、イタリア、フランス、スペイン、チェコ共和国、日本、ブラジル、エジプト、ルワンダを含む 175 か国で 22 の言語で 25,000 時間以上放送されています。^[要出典]視聴者は、ニュース クリップ、ハイライト パッケージ、および 1 時間の番組を世界中で視聴します。イベントの写真と記事は、ニューヨーク タイムズ^[15] 、 LAタイムズ、スポーツ イラストレイテッド、および数十の国際的および地元の自転車雑誌や Web サイトに掲載されています。^[要出典]

Exxaroは、アブサケープエピックの開発アカデミーパートナーであり、Exxaroアカデミーのスポンサーです。Exxaroアカデミーの目標は、歴史的に恵まれないコミュニティや個人にマウンテンバイクの経験を紹介し、最終的には南アフリカのスポーツの変革を支援することです。^[16]さらに、Exxaroアカデミーのライダーと、26歳未満の歴史的に恵まれない南アフリカのライダー全員は、アブサケープエピック中にExxaroスペシャルジャージを授与される資格があります。

2012年12月、アブサ・ケープ・エピックは、ドーピング違反で有罪となったすべての選手に永久出場禁止処分を導入した。

自転車選手のデイビッド・ジョージ選手は禁止薬物の検査で陽性反応を示し、その後2年間の自転車競技から追放された。SAIDSは、検査が行われた2012年8月29日までの成績のみが消去可能であると示唆した。ジョージ選手はケビン・エバンス選手とともに3月に行われた2012年アブサ・ケープ・エピックで2位に入賞しており、その結果は有効となった。

レースの創設者ケビン・バーマークは当時こう語っていた。「2013年1月1日以降、他のイベントや競技外でパフォーマンス向上物質を使用していることが発覚した選手（プロ、アマチュアを問わず）は、アブサ・ケープ・エピックへの参加を永久に禁止される。その人物は（アマチュアライダーやUCIライセンスを持つエリートとして）参加できないだけでなく、チームマネージャーを含むあらゆるレベルでの関与も禁止される。これは現在どの連盟でも求められているものよりも厳しいが、有罪判決を受けたドーピング違反者のイベント参加に関して、より広範囲に施行されるべきものについての我々の熟慮された意見である」^[7]

ヴェルマーク氏はさらにこう続けた。「遡及的に適用しないことにしたのは、それがナイーブなやり方だと考えたからです。ここ数ヶ月で明らかになったように、サイクリングには暗い過去があります。この前の時代から多くのライダーがマウンテンバイクでサイクリングする喜びを再発見し、クリーンなライディングの表現としてアブサ・ケープ・エピックに参加しています。出場停止処分を終えた過去の違反者は、今後のアブサ・ケープ・エピックに参加することができます。私たちはクリーンなサイクリングの新時代の一員でありたいので、今後違反する者だけが永久出場停止処分を受けることになります」^[7]

この決定を受けて、数人のライダーがアブサ・ケープ・エピックへの出場を永久に禁止された。

しかし、徹底的な検査にもかかわらず、アブサ ケープ エピックでは競技中のドーピング検査で陽性反応が出たのは 2 人だけだった。どちらもアマチュア ライダーだった。

アブサ ケープ エピックで複数回優勝したチームは 3 チームあります。チーム ブルズのカール プラットとステファン サーム、36One-Songo-Specialized のクリストフ サウザーとバリー スタンダー、そして再びクリストフ サウザーとヤロスラフ クルハヴィ (それぞれチーム バリー スタンダー-SONGO とインベストテック-Songo-Specialized) です。クリストフ サウザーとカール プラットは、このレースで 5 回優勝した唯一のライダーです。アブサ ケープ エピックの 16 回すべてを完走したライダーは 4 人いますが、その中で女性は南アフリカのハンネレ ステインだけです。カール プラット、マニー ヘイマンズ、バート ブレンチェンス、ロエル パウリセン、ヤロスラフ クルハヴィ、ステファン サーム、ハワード グロットは、いずれもこのレースに初めて参加した際にアブサ ケープ エピックで優勝しました。アブサ ケープ エピックは、第 1 ステージから総合順位をリードし、最後までリードを守り抜いたチームが 5 回優勝しています。カール プラットとマニー ヘイマンスは、2004 年の第 1 回大会で優勝しました。翌年、バート ブレンチェンスとロエル パウリセンが再び優勝し、2011 年と 2012 年にはクリストフ サウザーとバリー スタンダーが、2016 年にはカール プラットとウルス フーバーが続きました。アブサ ケープ エピックの女子部門で 2 度優勝したチームが 1 つあります。シャロン ローズ (GBR) とハンリー ブーエンス (RSA) のペアです。この部門で 3 度優勝した唯一の女子チームは、アリアン リュティ (SUI) とパートナーのアニカ ラングヴァド (DEN) です。

ウィキメディア・コモンズには、ケープ・エピックに関連するメディアがあります。

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