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エイブラム・ピアット・アンドリュー・ジュニア | |
|---|---|
 エイブラム・ピアット・アンドリュー、1920年頃 | |
| メンバー米国下院 マサチューセッツ州第6選挙区出身 | |
| 在任期間 ：1921年9月27日～1936年6月3日 | |
| 先行 | ウィルフレッド・W・ラフキン |
| 後継者 | ジョージ・J・ベイツ |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1873 年 2 月 12 日 インディアナ州ラポート |
| 死亡 | 1936年6月3日（63歳） マサチューセッツ州グロスター |
| 休憩所 | マサチューセッツ州グロスターのイースタンポイントにあるレッドルーフに遺灰が撒かれた |
| 政党 | 共和党員 |
| 母校 | ローレンスビル校、プリンストン大学 |
| サイン |  |
| 兵役 | |
| 忠誠 |  アメリカ合衆国 |
| 支店/サービス |  アメリカ陸軍 |
| 勤続年数 | 1917年9月～1918年 |
| ランク |  中佐 |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 |
| 受賞歴 | レジオンドヌール勲章 功労勲章 |
エイブラム・ピアット・アンドリュー・ジュニア（1873年2月12日 - 1936年6月3日）は、アメリカの経済学者、政治家であり、財務次官、第一次世界大戦中のアメリカ救急野戦サービスの創設者および責任者、マサチューセッツ州選出のアメリカ合衆国下院議員を務めた。
幼少期と教育
彼は1873年2月12日にインディアナ州ラポートで生まれた。 [1]公立学校とローレンスビル学校に通った。1893年にプリンストン大学を卒業し、1893年から1898年までハーバード大学大学院文学研究科で学び、1895年に修士号、1900年に博士号を取得した。[2]その後、ハレ大学、ベルリン大学、パリ大学 で大学院課程を修了した。[3]
経済学における初期のキャリア
彼はマサチューセッツ州グロスターに移り、1900年から1909年までハーバード大学で経済学の講師および助教授を務めた。 [3]
1907年1月、アンドリューはその年の秋に起こった経済恐慌を予測した論文を発表した。この論文と彼の優れた経済学教育により、アンドリューはアメリカの銀行制度改革を任された国家通貨委員会の委員に選ばれた。アンドリューはハーバード大学を休学し、ドイツ、イギリス、フランスの中央銀行を2年間研究した。彼は1909年と1910年に米国造幣局長を務め、1910年から1912年にかけては財務次官を務めた。[2]彼は1910年に委員長のネルソン・W・アルドリッチ、ヘンリー・P・デイヴィソン、ベンジャミン・ストロング、ポール・ウォーバーグ、フランク・A・ヴァンダーリップと共にジキル島で行われた歴史的な会議に出席した。[4]委員会の報告書は連邦準備制度の創設を勧告した。[5]
1912年に共和党がホワイトハウスを失い、アンドリューは職を失った。選挙後、彼は民主党上院議員ロバート・レイサム・オーウェンと非公式に協力し、オーウェン版連邦準備法案を起草した。この法案は、いくつかの競合する草案の中で、最終的に可決され、1913年12月に法律として署名された法案に最も近いものとなった。[6]
アメリカンフィールドサービスの創設者
アメリカが中立であったにもかかわらず、アンドリューは1914年の夏に戦争が勃発するとフランスに渡った。彼は両親に宛てた手紙の中で、「歴史上最も偉大な出来事の一つにほんの少しでも関われる可能性、そして何よりもフランスのためにできる限りのことをできるチャンス」に応えたいという強い思いについて書いている。[7]
アンドリューは数週間ダンケルク地区で救急車を運転したが、アメリカ軍病院の上司は彼の並外れたエネルギーと組織力を認めた。ロバート・ベーコンは彼にアメリカ救急野外活動の監察総監という新しい役職を与えた。[8]アンドリューは公務で北フランスの救急車部門を視察し、アメリカ人ボランティアが、前線から遠く離れた病院まで負傷兵を鉄道の終点から運ぶ、いわゆる「ジットニー作業」に飽き飽きしていることを知った。フランス軍の方針では、外国人が戦場に行くことは禁止されていた。[9]
1915 年 3 月、アンドリューはフランス陸軍自動車部隊の長であるエメ・ドゥマンク大尉と会い、アメリカ人志願兵の立場を訴えた。彼らが何よりも望んでいるのは、「前線から負傷者を救助し、危険を直視し、一言で言えば、フランス兵と混じり合い、運命を共にすることだ」と彼は言った。 [10]ドゥマンクは試験に同意した。アンドリューの Z 部隊は即座に圧倒的な成功を収めた。1915 年 4 月 15 日までに、フランスはフランス陸軍の指揮下で活動するアメリカ救急野戦部隊を創設した。
アンドリューは、すぐにアメリカン・フィールド・サービスに短縮されたこの組織を戦争中ずっと率いていたが、1917年の夏の終わりに救急車部門がアメリカ陸軍に引き継がれたことで、彼の役割は大きく変わった。アンドリューは、若いアメリカ人運転手を募集し、裕福な寄付者から資金を集めるために、ボストンを拠点とする国内組織を設立した。米国事務所はヘンリー・デイビス・スリーパーが率い、ジョン・ヘイズ・ハモンド・ジュニアと元救急車運転手のレスリー・バスウェルが補佐した。フランス事務所はパリのレイノワール通り21番地に所在した。
軍事化の時点で、アメリカ野戦部隊は1,200人のアメリカ人ボランティアで構成された34の救急車セクションを編成していた。（2年間で合計2,100人のボランティアが志願した。）さらに、アメリカ野戦部隊は14のカミオンセクションを編成し、800人のアメリカ人ボランティアがヴォワ・サクレをバール・ル・デュックからヴェルダンまで、そして前線への他のルートで物資と兵士を輸送していた。[11]
AFSのモットーは「Tous et tout pour France（皆、そして全てをフランスのために）」だった。戦後数年経ったAFSの同窓会で、アンドリューは「私たちアメリカ人が戦争の最初の数年間に暮らしたように、フランスで暮らす機会は、自我を捨て、祖国への愛に高揚し、苦難の中でも歌ったり冗談を言ったり、痛みに微笑んだり、死さえも気にしない人間性を垣間見る機会を意味した」と語った。[12]
下院議員
アンドリューは、ウィルフレッド・W・ラフキンの辞任によって生じた空席を埋めるため、共和党員として第67回アメリカ合衆国議会に選出された。彼は第68回議会およびその後の6回の議会に再選され、1921年9月27日から死去するまでその職を務めた。[3]
彼は1924年と1928年の共和党全国大会の代表を務めた。 1924年には第一次世界大戦の退役軍人に対するボーナスの支給を提案した。[13]
彼は1932年から1936年までプリンストン大学の理事会の委員を務めた。 [3]
私生活
生涯独身だったアンドリューは、隣人のインテリアデザイナー、ヘンリー・デイビス・スリーパーと交際しており、この関係は性的なものだった可能性がある。[14] [15] [16]
受賞歴
1927年にレジオンドヌール勲章の士官に任命された。 [17]第一次世界大戦での功績により陸軍殊勲章を 受章。 [18]ベルギーのレオポルド勲章士官に任命された。[3] 1917年にフランス政府からクロワ・ド・ゲール勲章を授与され、レジオンドヌール勲章シュヴァリエに叙せられた。 [19]
死と遺産
彼は1936年6月3日、マサチューセッツ州グロスターの自宅「レッドルーフ」で数週間患っていたインフルエンザにより亡くなった。 [1]翌日、米国下院は彼の死を悼んで午後2時55分に休会した。[20]
彼の遺体は火葬され、その遺灰はグロスターのイースタンポイントにある彼の邸宅の上空を飛行する飛行機から撒かれた。
1953年、マサチューセッツ州道128号線をアニスクアム川を越えてグロスター島まで通る橋が、下院議員としての彼の功績を称えて「A.ピアット・アンドリュー橋」と名付けられた。[21]
参照
参考文献
- ^ ab 「APアンドリュー死去。マサチューセッツ州共和党員が首都でインフルエンザに罹患」。ニューヨーク・タイムズ。AP通信。1936年6月3日。 2015年5月1日閲覧。
- ^ ab The National Cyclopaedia of American Biography (Supplement 1 ed.). New York: James T. White & Company. 1910. pp. 430–1 . 2015年5月1日閲覧。
- ^ abcde アメリカ史に名を刻む人物たち - 軍隊編。シカゴ：マーキス・フーズ・フー。1975年。12ページ。ISBN 0837932017。
- ^ McCulley, Richard T. (1980). 『1913年連邦準備法の起源：進歩主義時代の銀行と政治、1897-1913年』(Ph.D.) テキサス大学。366ページ。
- ^ 「連邦準備制度とそれを創設した男たち。第3部：エイブラム・ピアット・アンドリュー」。2015年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月1日閲覧。
- ^ ロジャー・ローウェンスタイン著『アメリカの銀行』（ニューヨーク、ペンギン社、2015年）、202ページ。
- ^ ハンセン、アーレン（2011）[1996]。ジェントルメンボランティア。アーケード出版。pp.39-40。
- ^ ハンセン、アーレン（2011）[1996]。ジェントルメンボランティア。アーケード出版。p.42。
- ^ ハンセン、アーレン（2011）[1996]。ジェントルメンボランティア。アーケード出版。p.14。
- ^ ハンセン、アーレン（2011）[1996]。ジェントルメンボランティア。アーケード出版。p.44。
- ^ フランスにおけるアメリカ野外活動の歴史、そのメンバーが語る、第3巻、ボストン：ホートン・ミフリン、1920年、429-434ページ、およびハンセン、54ページ
- ^ アメリカ野外奉仕の歴史、第 1 巻、15 ページ
- ^ 「アンドリュースが新たなボーナス計画を提唱。下院で提案された法案は士官と職業訓練を廃止する」。ニューヨーク・タイムズ。1924年2月21日。2014年8月1日閲覧。
保留中のボーナス法案の代替案が、元財務次官で第一次世界大戦の士官でもあったマサチューセッツ州選出のA・ピアット・アンドリュー下院議員によって本日提出された。ここ数ヶ月、アンドリュー大佐とメロン長官は調整された報酬のコストについて厳しい手紙を交わしてきた。...
- ^ 不適切なボストン人：ピューリタンからプレイランドまでのレズビアンとゲイの歴史。ビーコン・プレス。1999年。ISBN 9780807079492。
- ^シャンド・トゥッチ、ダグラス（2005年）。ラルフ・アダムス・クラム：建築家 の4つの探求 - 中世、近代主義、アメリカ、エキュメニカル。マサチューセッツ大学出版局。ISBN 9781558494893。
- ^ カーター、アリス・A.（2005年）。セシリア・ボー。ランダムハウス。149ページ。
- ^ 「A. ピアット アンドリューがレジオンドヌール勲章オフィサーに任命される」。ニューヨーク タイムズ。1927 年 10 月 9 日。2014 年8 月 1 日閲覧。
本日午後、レザンヴァリッドで行われた式典で、マサチューセッツ州の代表 A. ピアット アンドリューがレジオンドヌール勲章オフィサーに昇進しました...
- ^ 「エイブラム・アンドリュー - 受取人 -」.
- ^ アメリカの歴史上の人物名鑑 - 軍隊編。シカゴ：マーキス・フーズ・フー。1975年。ISBN 0837932017。
- ^ 「下院休会中、アンドリュー議員に栄誉が授けられる。マサチューセッツ州出身の元下院議員がトレッドウェイ議員によって議場で弔問される」。ニューヨーク・タイムズ。1936年6月4日。 2014年8月1日閲覧。
下院は、昨夜、事故死したマサチューセッツ州第6地区のA・ピアット・アンドリュー下院議員に敬意を表し、本日午後2時55分に休会した。
- ^ 「ヤンキー・ディビジョン・ハイウェイ、歴史的概要」。ボストン道路。 2015年5月1日閲覧。
さらに読む
- 米国議会。「A. ピアット アンドリュー (id: A000240)」。米国議会の人物名簿。2008-03-18 取得
- ハンセン、アーレン。『ジェントルメン・ボランティアズ』。ニューヨーク：アーケード・パブリッシング、1996年、2011年。
- フランスにおけるアメリカ野外奉仕の歴史、そのメンバーが語る、第 1 巻から第 3 巻、ボストン: ホートン ミフリン、1920 年。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのアブラム・ピアット・アンドリューに関連するメディア