ASL航空ハンガリー7332便

ASL航空ハンガリー7332便
	7か月前に事故に巻き込まれた航空機、HA-FAX。
事故
日付	2016年8月5日
まとめ	パイロットのミスによる滑走路逸脱
サイト	ベルガモ空港,ベルガモ, イタリア; 北緯45度40分18秒東経9度41分09秒 / 北緯45.6717度東経9.6857度 / 45.6717; 9.6857
航空機
航空機の種類	ボーイング737-476SF
オペレーター	ASL 航空ハンガリーの代理であるヨーロッパ航空輸送
IATAフライト番号	QY7332
ICAOフライト番号	BCS7332
コールサイン	ユーロトランス 7332
登録	HA-FAX
フライトの出発地	シャルル・ド・ゴール空港、パリ、フランス
行き先	オーリオアルセーリオ国際空港、ベルガモ、イタリア
居住者	2
クルー	2
死亡者数	0
負傷	2
生存者	2

ASL航空ハンガリー7332便は、フランスのパリ・シャルル・ド・ゴール空港からイタリアのベルガモ・オリオ・アル・セーリオ空港へ向かうDHLの貨物便であった。2016年8月5日、悪天候の中、飛行機はベルガモへの着陸時に滑走路をオーバーランし、近くの道路に停止した。^[1]^[2]墜落後、空港はほぼ3時間閉鎖され、フライトは日程変更またはマルペンサ空港へのルート変更となった。^[2]^[3]乗員2名が重傷を負った。^[4]

事故

飛行機は長さ2,900メートル（9,514フィート）の滑走路28の約2,000メートル（6,562フィート）上に着陸し、滑走路の端から500メートル（1,640フィート）以上進んだところで停止した。^[5]飛行機は空港の周囲のフェンスを突き破り、4車線の高速道路に転がり込み、^[3]一部の車両は衝突をかろうじて免れたが^{[確認に失敗した]}、隣接する駐車場の他の車両はその過程で破壊された。^[6]飛行機は滑走路から転がり落ち、長い破壊の跡を残した。^[7]

機体は大きな損傷を受け、CFM56エンジンと主脚を失い、水平安定板が破損した。^[8]

調査

イタリア航空調査機関ANSVが事故の調査を開始した。^[8] CVRとDFDRは事故当日に回収された。予備報告書は2016年9月21日に発表された。^[9]

2018年8月に発表された最終報告書^[10]では、事故は主に乗組員の状況認識力の喪失が原因であったと結論付けられました。^[1]

参考文献

^ ab Ranter, Harro (2016-08-05). 「ASN航空機事故ボーイング737-476SF HA-FAX」. Aviation Safety Network . 2016年8月5日閲覧。
^ ab Kirchgaessner, Stephanie (2016-08-05). 「ベルガモ空港の滑走路をオーバーシュートした飛行機がイタリアの道路に墜落」。ガーディアン。 2021年2月14日閲覧。
^ ab ロブソン、スティーブ; シャマス、ジョン (2016-08-05). 「ベルガモの飛行機墜落事故: 飛行機がイタリアの空港の滑走路から滑り落ち、道路に着陸した後の信じられない脱出」デイリーミラー。 2021年2月14日閲覧。
^ “RELAZIONE D'INCHIESTA: INCIDENTE occorso all'aeromobile B737-400 Marche di identificazione HA-FAX, sull'aeroporto di Orio del Serio (BG), 5 agosto 2016” [調査報告書: 登録航空機 B737-400 に発生した事件] HA-FAX、オーリオデルセリオ経由空港 (BG)、2016 年 8 月 5 日] (PDF)。Agenzia Namionale per la Sicurezza del Volo (イタリア語)。 2018-08-08。
^ ANSV予備報告
^ 「ASLハンガリーB737-400Fがベルガモで滑走路をオーバーランして道路に突入」2016年8月5日。 2016年8月10日閲覧。
^ Kaminski-Morrow, David (2016-08-05). 「ASL 737 Overrun Left a Long Trail of Destruction」. FlightGlobal . 2021-02-14閲覧。
^ ab Kaminski-Morrow, David (2016-08-05). 「ベルガモの事故でASL 737が大きな損傷を受ける」. FlightGlobal . 2021年2月14日閲覧。
^ “Aeroporto Orio al Serio, B737-400 Marche HA-FAX” [オーリオアルセーリオ空港、B737-400 登録 HA-FAX] (イタリア語)。 2016-10-01 のオリジナルからアーカイブ。2016 年 9 月 27 日に取得。
^ “Incidente B737 a Bergamo dell'agosto 2016: ANSV ha pubblicato la relazione Finale diinchesta” [2016 年 8 月ベルガモでの B737 墜落事故: ANSV が公表した最終調査報告書] (イタリア語)。 2020-06-15 のオリジナルからアーカイブ。2020年6月15日に取得。

外部リンク

最終報告書（イタリア語）
予備報告

[ASN-1] Ranter, Harro (2016-08-05). 「ASN航空機事故ボーイング737-476SF HA-FAX」. Aviation Safety Network . 2016年8月5日閲覧。

[Guardian-2] Kirchgaessner, Stephanie (2016-08-05). 「ベルガモ空港の滑走路をオーバーシュートした飛行機がイタリアの道路に墜落」。ガーディアン。 2021年2月14日閲覧。

[Mirror-3] ロブソン、スティーブ; シャマス、ジョン (2016-08-05). 「ベルガモの飛行機墜落事故: 飛行機がイタリアの空港の滑走路から滑り落ち、道路に着陸した後の信じられない脱出」デイリーミラー。 2021年2月14日閲覧。

[4] “RELAZIONE D'INCHIESTA: INCIDENTE occorso all'aeromobile B737-400 Marche di identificazione HA-FAX, sull'aeroporto di Orio del Serio (BG), 5 agosto 2016” [調査報告書: 登録航空機 B737-400 に発生した事件] HA-FAX、オーリオデルセリオ経由空港 (BG)、2016 年 8 月 5 日] (PDF)。Agenzia Namionale per la Sicurezza del Volo (イタリア語)。 2018-08-08。

[5] ANSV予備報告

[6] 「ASLハンガリーB737-400Fがベルガモで滑走路をオーバーランして道路に突入」2016年8月5日。 2016年8月10日閲覧。

[7] Kaminski-Morrow, David (2016-08-05). 「ASL 737 Overrun Left a Long Trail of Destruction」. FlightGlobal . 2021-02-14閲覧。

[FG-8] Kaminski-Morrow, David (2016-08-05). 「ベルガモの事故でASL 737が大きな損傷を受ける」. FlightGlobal . 2021年2月14日閲覧。

[9] “Aeroporto Orio al Serio, B737-400 Marche HA-FAX” [オーリオアルセーリオ空港、B737-400 登録 HA-FAX] (イタリア語)。 2016-10-01 のオリジナルからアーカイブ。2016 年 9 月 27 日に取得。

[:0-10] “Incidente B737 a Bergamo dell'agosto 2016: ANSV ha pubblicato la relazione Finale diinchesta” [2016 年 8 月ベルガモでの B737 墜落事故: ANSV が公表した最終調査報告書] (イタリア語)。 2020-06-15 のオリジナルからアーカイブ。2020年6月15日に取得。