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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ARAヘネラル・サン・マルティン |
| 同名の人物 | ホセ・デ・サン・マルティン[ 1 ] |
| 所有者 | アルゼンチン海軍 |
| 注文しました | 1950 |
| ビルダー | |
| 発売開始 | 1954年6月24日 |
| 使用中 | 1954年~1982年 |
| 故障中 | 1982 |
| 識別 | IMO番号:5128039 |
| 運命 | 廃棄 |
| 一般特性(竣工時) | |
| タイプ | 砕氷船 |
| 変位 | 4,854トン(乾燥重量) 5,301トン(標準重量) |
| 長さ | 85 メートル(279 フィート) |
| ビーム | 18.6 メートル(61 フィート) |
| 下書き | 9.85 メートル(32.3 フィート) |
| 設置電力 | 7100 蒸気馬 |
| 推進 | 2ディーゼルエンジンMAN SE |
| スピード | 最高速度16ノット( 30km/h、18mph ) |
| 範囲 | 時速10ノットで35,000マイル |
| クルー | 160 |
| 航空機が運んだ | 飛行機とヘリコプター |
| 航空施設 | ヘリポートと格納庫 |
ARAヘネラル・サン・マルティンは、アルゼンチン海軍初の砕氷船でした。 1954年から1982年にかけて、アルゼンチンの南極探検作戦に複数回参加しました。船名はホセ・デ・サン・マルティンにちなんで名付けられました。
彼女は25年間、南極海域で航路を描き、夏と冬の作戦を可能にした。彼女は数多くの調査や救援活動を行い、船舶、航海士、探検隊を支援した。また、避難所や南極基地の設立、物資の補充、ウェッデル海の探査、アルゼンチン領南極における海洋調査、水路測量、気象調査の実施を支援した。[ 1 ]
砕氷船ヘネラル・サン・マルティン号は、ドイツのブレーマーハーフェンにあるヴェーザーAGのゼーベックヴェルフト社によってブレーマーハーフェン造船所で建造された。 [ 2 ] [ 3 ]砕氷船の竜骨は1954年3月1日に据え付けられ、同年6月24日に進水した。同船は同年、ルイス・トリスタン・デ・ビジャロボス船長の指揮の下、アルゼンチンに到着した。
彼女はアルゼンチン海軍初の砕氷船でした。25年間、凍てついた南極海を航行し、夏季と冬季の作戦を遂行してきました。そのため、船、航海士、探検隊の捜索救助活動を数多く行い、避難所や南極基地の設立を支援し、物資の補給や中継を行い、ウェッデル海の奥地を探査し、アルゼンチン領南極全域で海洋学、水路学、気象学の研究活動を行ってきました。