イラクAHQ

イラク航空司令部（1941–1943） イラクおよびペルシャ航空司令部（1943–1946） イラク航空司令部（1946–1955）
アクティブ	1941–1955
国	イギリス
支店	イギリス空軍
本部	ハバニヤ空軍(1941 ～ 1943 年、1946 ～ 1955 年)

AHQ イラク(Air Headquarters Iraq または Air HQ Iraq) は、イギリス空軍(RAF)の司令部でした。

この司令部は、1941年11月1日にイラク駐留イギリス軍司令部（旧イギリス空軍イラク司令部）を改名して設立された。イラク司令部は、1943年1月1日にイラク・ペルシャ司令部に改名された。 ^[1]イラク・ペルシャ司令部は、当時は連合国地中海航空司令部の下部司令部であった中東司令部の下部司令部であった。^[2]イラク司令部は、1946年3月1日にイラク・ペルシャ司令部を改名して再編された。 ^{[1] [3]}司令部（AHQ）はイギリス空軍ハバニヤに置かれていた。

1951年6月17日、イギリス空軍第6飛行隊は、イランとの緊張が高まっていた時期（石油国有化をめぐるアバダン危機）に、スエズ運河地帯からシャイバに向けて飛行した。 ^[4] 1951年12月18日、長距離写真偵察を行う第683飛行隊の派遣隊が、ランカスターとバレッタに乗ってカブリット/コルマクサールから到着したようである（ジェフォード 1988、105；リー、FFME、94）。1952年7月から、飛行隊はハバニヤ、アブ・スエアの間を移動し、1952年5月にニコシアに戻り、1952年7月11日に再びハバニヤに戻り、最終的に1955年12月12日にハバニヤを出発した（ジェフォード 1988、26）。 1952 年 9 月、ヨルダンのアンマン基地はイラク航空司令部管轄下に置かれ、第 19 航空団 RAF 連隊がそこに駐留しました。その日までに、AOC はヨルダンのアンマン、アクアバ、マフラク、イラクのハバニヤ、バグダッド、バスラ、モスル、シャイバ、セル アマディア、湾岸のシャルジャとバーレーン、パキスタンのモーリプールを担当していました (Lee FFME 94-95)。第 185 飛行隊は 1952 年 10 月 13 日にハバニヤに到着し、第 6 飛行隊とともに 2 個飛行隊の FGA ヴァンパイア ウィングを編成しました (Lee FFME 96、Jefford 1988、66)。 185 飛行隊はその後わずか 7 か月で解散しましたが、1953 年 5 月 1 日頃にタカリから 73 飛行隊が転属して代わりました。2 度目は、ハバニヤの両飛行隊がロバーツという名前の将校によって指揮されたことです (Lee FFME 96-98)。1953 年 11 月 30 日、第 683 飛行隊はハバニヤで解散しました。

1955年4月、バグダッド条約が英イラク条約に取って代わった後、イラクの防衛とイギリス空軍による基地の使用についてイラク政府と新たな協定が結ばれた。その結果、1955年5月1日、イラク司令部は解散し、レバント司令部と改名された。引き継ぎ式は1955年5月2日、ハバニヤで行われ(Lee FFME 103)、ハバニヤ、バスラ、シャイバに残ったイギリス空軍の隊員は、それ以降、基地ではなく「ハバニヤ空軍部隊」などと呼ばれるようになった。ニコシアの兵器演習キャンプにいた第73飛行隊は、ハバニヤで23か月を過ごした後、そこに留まった。イギリス空軍連隊第2野戦飛行隊は、キプロス司令部の指揮下でキプロスに移動した。そして、第21独立LAA飛行隊RAF連隊は解散された（Lee FFME 103-104）。バーレーンとシャルジャの基地、およびモーリプールの中継基地は、アデンのイギリス軍司令部の管理下に移管された。

1955年1月14日、第32飛行隊がカブリットからシャイバに到着し (Jefford 1988、36)、第73飛行隊と交代し、第6飛行隊とともにイラクで2つのヴェノム飛行隊を維持した。第32飛行隊はイラクに10か月滞在した後、10月に西の​​マルタ島タカリに戻った。第128航空団は1955年10月31日にハバニヤで解散され (Lee FFME 105)、同月、ハバニヤ、シャイバ、バスラの民間駐屯地がイラク当局に引き渡された。1955年12月1日、AHQ レバントはイギリス空軍ハバニヤからキプロスへの移転を開始し、1956年1月15日、移転が完了すると、AHQ キプロスとAHQ レバントはAHQ レバントに統合された。^[5]第6飛行隊は統合された航空司令部の出発後も残り、1956年4月6日にハバニヤを出発した。^[6]

イラクの2つの主要基地のうちの1つであるイギリス空軍シャイバ基地は、 1956年3月1日にイラクの管理下に引き渡された。^[7]この時点以降、バグダッド条約の保護の下、イギリス空軍はハバニヤとバスラに中継基地、2つの信号部隊、そして極東に向かう航空機の流れに補給するためハバニヤに最小限の整備部隊を維持した（Lee FFME 106）。

RAFは1959年半ばまでイラクに駐留し、5月31日にハバニヤから全人員が撤退し、6月8日にはバスラから全人員が撤退した（Lee FFME 106）。長年存在していたイラク徴兵部隊は1955年5月にすでに解散していた。^[8]

第二次世界大戦中の 4 つの異なる日付にこれらのコマンドに割り当てられた部隊と指揮官の一部を以下に示します。

注記

Det.=分離、Met.=気象学

1943 年 7 月 10 日、連合軍がシチリア島に侵攻したとき (ハスキー作戦)、イラクおよびペルシャの AHQ を指揮していたのがヒュー・シャン・ド・クレスピニー空軍中将かロバート・ウィロック空軍中将のどちらであったかは明らかではありません。

指揮官には以下の人物が含まれる: ^{[1] [9]}

• ジョン・メイトランド・サモンド空軍中将2022年10月1日
• ジョン・フレデリック・アンドリュース・ヒギンズ空軍中将1924年1月7日
• エドワード・レナード・エリントン空軍中将1926年11月19日
• ヘンリー・ロバート・ムーア空軍中将ブルック・ポッパム1928年11月20日
• エドガー・レイニー空軍中将ラドロー・ヒューイット1930年10月18日
• チャールズ・スチュアート・バーネット空軍中将1932年12月3日
• ウィリアム・ゴア・サザーランド・ミッチェル空軍中将1934年12月31日
• クリストファー・ロイド・コートニー空軍中将1937年2月12日
• ハリー・ジョージ・スマート空軍中将1939年～1941年5月
• ジョン・ダルビアック空軍副元帥、1941年5月
• 1942年ヒュー・シャンピオン・ド・クレスピニー空軍中将（1942年2月19日）

• 1943年 空軍中将HV シャンピオン・ド・クレスピニー(1943年1月1日)
• 1943 空軍中将RP ウィロック
• 1944 空軍中将RA ジョージ
• 1945 空軍中将SC ストラッフォード

• 1946 空軍中将SC ストラッフォード
• 1947 空軍中将A グレイ
• 1950年9月2日 - 1952年10月1日ジョージ・ビーミッシュ空軍中将（AOC、イラク航空司令部）
• 1952年8月20日 - 1954年10月 ジョン・ゴセット・ホートリー空軍中将（1954年10月26日、イラクから陸路で帰国途中、サンレモで死亡）^{[10] [11]}
• 1954年10月 - 1956年4月ヒュー・ハミルトン・ブルックス空軍中将^[12]

• デイヴィッド・リー『中東からの逃亡：アラビア半島と隣接地域におけるイギリス空軍の歴史 1945-1972』HMSO 1980