A20重戦車

A20
タイプ	歩兵戦車
生産履歴
デザイナー	機械化委員会
設計	1939
メーカー	ハーランド・アンド・ウルフ
建造数	2 [1]
仕様
質量	約40トン
クルー	7
鎧	最大80mm
主 武装	砲塔にQF 2ポンド砲（40 mm）を 搭載車体にQF 2ポンド砲（40 mm）を搭載
副 砲	機関銃
最高速度	時速15マイル（24km/h）

A20は、イギリス陸軍の要求を満たすため、マチルダ II戦車とバレンタイン戦車の代替となる歩兵戦車としてハーランド・アンド・ウルフ社が設計した戦車である。この戦車は、第一次世界大戦と同様の状況が想定されて設計された。

仕様はウーリッジの戦車設計部長が機械化委員会の設計に基づいて作成し、詳細作業と試作車の製造のためハーランド・アンド・ウルフに渡された。1940年2月に試作車4台が発注され、A20E1とA20E2の2台が製造された。最初の試作車は1940年6月に試験走行を行った。 ^{[2] 8月に}北アイルランドからボクスホール・モーターズ（砲塔なし）に出荷され、その後ファーンバラの機械戦実験施設に送られた。^[1]

フランスの戦いは、第二次世界大戦では塹壕戦は通用しないということを示しています。新しい仕様である A22 が作成され、A20 に適した動力装置 (ベッドフォードの「ツイン 6」エンジン) を見つけるために契約していたボクスホールは、A20 をベースにした戦車をできるだけ早く生産するよう指示されました。これは「戦車、歩兵、マーク IV」として配備され、後にチャーチルと名付けられました。最初の試作チャーチルは 1940 年 11 月に完成しました。

1940 年 6 月に 100 機の A20 の注文をキャンセルする決定が下され、軟鋼で作られた 4 機のパイロット モデルがコンポーネントのテストに使用されることになりました。

MWEEの後、A20E1はクライストチャーチの実験橋梁施設へ移動し、その後ファーンバラに戻り、今度は車輪付き車両実験施設へ移されました。そこでは、クレインズ・オブ・デアハム社製の20輪70トン積載タンク運搬トレーラーの試験荷重として使用されました。^[1]

• シリト、クリス、A20、2013年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ
• チェンバレン、ピーター、エリス、クリス（1969年）。『第二次世界大戦のイギリスとアメリカの戦車』アルコ出版。
• フレッチャー、デイビッド（2019年）。チャーチル歩兵戦車。ニューヴァンガード272。ヘンリー・モースヘッドによるイラスト。オスプレイ。ISBN 9781472837349。