バリエーション
BAZ-135MBをベースとした輸送起立発射機ジル
- ZIL-135 (9P113): 9K52 ルナ-M ( NATO : フロッグ-7) ミサイル発射機 (1959年)
- ZIL-135B:ZIL-135の水陸両用型(1959年)
- ZIL-135E:ZIL-135Bの非水陸両用型(1960年)
- ZIL-135L:サスペンション改良型(1961年)
- ZIL-135LM:マニュアルトランスミッション搭載のZIL-135L(1963年);生産はBAZに移管された。
- ZIL-135K:S-5ミサイル発射機(1961年)、ZIL-135Eをベースとする。1962年にBAZ社に生産が移管された。
- ZIL-135P:水陸両用揚陸輸送機(揚陸バージ)(1965年)
- ZIL-135SH:ゼロターン半径バージョンの試作機。ZIL-375Ya V8エンジンを2基搭載しており、1基は発電機を駆動して前部支柱(Il-18由来)を回転させ、もう1基は後部車軸(ZIL-130由来)を駆動した。
バズ
- ZIL-135K:FCR-2ミサイル用発射機(1961年)
- BAZ-135LM:マニュアルトランスミッション搭載のZIL-135K(1963年~1994年)
- BAZ-135LMT(BAZ-135L7):BAZ-135LM(1968年)の熱帯気候仕様
- BAZ-135LMP:BM-27ウラガン多連装ロケットシステム(1976年)の発射機
- BAZ-135LTM:ルナMミサイル輸送車(1963年)
- BAZ-135L4:民間型(1968年)
- BAZ-E135G:ガスタービンエンジン搭載の実験用プロトタイプ
- BAZ-135M1:ディーゼルエンジン1基搭載の試作機
- BAZ-135MB:SPU-35V、Tu-143、Tu-243用の発射機(1964年)
- BAZ-135MBP:金属製貨物プラットフォームを備えたBAZ-135MB
- BAZ-135MBK:積載量と牽引能力を向上させたBAZ-135MB(1991年)
- BAZ-135MBL: (1993)
仕様
- 長さ:30.41フィート(9.27メートル)
- 幅:9.19フィート(2.80メートル)
- 高さ:8.30フィート(2.53メートル)
- GVW(ミサイルなし):11.57トン
- 最低地上高:580 mm(23インチ)
- ピッチ角:57°
- エンジン:ZIL-375YA V型8気筒6.9リットルガソリンエンジン×2基
- 馬力:180馬力(130kW ) ×2
- 最高速度:40.39 mph (65.00 km/h)
- 航続距離:248.55マイル(400.00km )
- 燃費:3mpg (米国基準) (78.40L /100km )~1mpg (米国基準)(235.21L /100km )
参考文献
- ↑フィリップス、ラッセル(2013)。『赤い鋼鉄:冷戦時代のソ連の戦車と戦闘車両』シルカ社、140ページ 。
- ↑ WeaponSystems.net、 BM-27 ウラガン。
- プレナット、ジェイミー;フック、アダム(2016)。カチューシャ ― ロシアの多連装ロケット砲 1941年~現在。ニュー・ヴァンガード235。オックスフォード:オスプレイ出版。ISBN 978-1-4728-1086-1。