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| 第2/7騎兵コマンド連隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1940–1945 |
| 国 | .svg/500px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} オーストラリア |
| 支店 | オーストラリア陸軍 |
| 役割 | コマンド |
| サイズ | あらゆる階級の人員約800～900名 |
| の一部 | 第7師団 |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | ロナルド・ホプキンス |
| 記章 | |
| ユニットカラーパッチ |  |
第2/7騎兵（コマンド）連隊は、オーストラリア陸軍が第二次世界大戦中に運用するために編成した3つのコマンド 連隊のうちの1つでした。1940年に第7師団騎兵連隊として編成され、戦争初期にはこの名称で北アフリカと中東で任務に就き、その後オーストラリアに呼び戻され、 1942年後半に日本軍と戦うためにニューギニアに派遣されました。1943年半ば、オーストラリア軍最高司令部は師団騎兵連隊を解散し、その本部要素を使用して戦争初期に編成された独立中隊を管理することを決定しました。この過程で、第7師団騎兵連隊は中隊を解散し、車両を放棄して、第2/7騎兵（コマンド）連隊に名前を変更し、第2/3、第2/5、第2/6コマンド中隊の管理本部になりました。
歴史
第2/7騎兵（コマンド）連隊は、1940年4月にロナルド・ホプキンス中佐の指揮の下、第7師団騎兵連隊として結成されました。[1]連隊は、本部中隊と「A」から「C」まで指定された3つのサーベル中隊で構成され、本部中隊にはニューサウスウェールズ州から、サーベル中隊はビクトリア州、南オーストラリア州、クイーンズランド州から人員を集めました。5月、連隊は新設された第8師団騎兵連隊に2つの中隊「A」と「B」を提供し、その結果、ニューサウスウェールズ州とクイーンズランド州で募集された人員から新しい中隊を編成しました。[2]
海外任務のために編成された第2オーストラリア帝国軍の一部であるこの連隊は、もともと第7師団に所属する装甲偵察連隊として構想され、ニューサウスウェールズ州カウラ周辺で初期訓練を行った後、 1940年12月に中東戦域に派遣された。[3]
1941年初頭にエジプトに到着した後、連隊はさらなる訓練を行い、主に防御の役割を担った。ヴィッカース軽戦車とブレン空母を装備し、スエズ運河周辺で守備任務を遂行した後、ギリシャ陥落後にキプロスに移動した。1941年8月、連隊はシリアへ移動し、連合国占領軍の一部となった。[3]
1942年3月、日本が参戦すると、連隊はオーストラリアに帰還した。[1] [4]クイーンズランドで訓練と防衛任務をしばらく行った後、1942年9月、連隊はニューギニアに派遣され、ココダ・トラックに沿って日本軍が進撃を続ける中、ポートモレスビーの防衛を支援した。[3]第2/7連隊が到着すると、連隊はブレン空挺部隊をポートモレスビーに残すことが決定され、作戦がオーストラリア軍に有利に傾き始めると、第2/7連隊は12月にポポンデッタに空輸され、現地の部隊を増援した。[3] 1か月以上、彼らはサナナダ・トラック沿いのハギンズ・ロードブロッキング周辺での戦闘に、下車した歩兵として参加した。[5] [1]
1943年1月21日、ついにオーストラリア軍は米軍と合流し、サナナンダ村は陥落した。[6]その後まもなく、連隊はドボドゥラ飛行場に撤退し、そこからオーストラリアに輸送された。[7]戦闘中に連隊が被った死傷者は非常に多く、54人が死亡、67人が負傷した。これに加えて、200人以上がマラリアに罹り、3人がツツガムシ病で死亡した。[3]死亡した者の中には、連隊の指揮官であるエドガー・ローガン中佐も含まれていた。[8]中東とニューギニアでの任務中に、連隊は59人が戦死または戦死し、67人が負傷した。連隊の4人が軍事勲章を授与された。[3] [9]
オーストラリアに帰還後、連隊はクイーンズランド州のアサートン高原で再編成を開始した。[3]当時、オーストラリア陸軍は再編の時期を迎えており、戦略的な焦点が太平洋での日本軍との戦争に集中する方向に移行していた。[10]この再編の一環として、師団騎兵連隊は必要ないという判断がなされたが、独立した中隊は連隊構造の下にまとめられるべきであると決定され、それに応じて師団騎兵連隊は解体され、その司令部要素がコマンド中隊の管理に使用された。この時点で3つの部隊が編成され、[11]第7師団騎兵連隊は1943年4月に第2/7騎兵（コマンド）連隊の名称を採用した。[12]連隊の下位の中隊は第2/3、第2/5、第2/6コマンド中隊であったが、戦術と訓練の面では個々の中隊は独立性を維持した。[13]
第2/6コマンド中隊は1943年後半から1944年初頭にかけてニューギニアに展開したが、連隊全体として再び戦闘に参加するのは戦争末期の1945年7月、戦争の最終作戦の一つで第7師団の残りの部隊と共にボルネオ島バリクパパンに上陸したときまでなかった。[ 3 ] 1945年7月1日にグリーンビーチに上陸した連隊の3個中隊は、ヴァシーハイウェイ沿いの前進に参加し、側面防衛と偵察の役割を果たした後、戦争の終結に近づくにつれて掃討作戦に貢献した。[14] [15] [16]戦闘終了後、連隊は解散した。[3]
指揮官
- ロナルド・ホプキンス中佐; [注 1]
- エドガー・パーカー・ローガン中佐[注2]
- チャールズ・モーゼス中佐。[3] [17]
戦闘栄誉
- 第二次世界大戦：北アフリカ1941年、南西太平洋1942～43年、南西太平洋1945年、ブナ・ゴナ、サナナンダ道路、ボルネオ、バリクパパン、ミルフォードハイウェイ。[3]
注記
- 脚注
- ^ ホプキンスは後に少将に昇進した。
- ^ 1942年12月19日に戦死。
- 引用
- ^ abc Handel 2003、147ページ。
- ^ ホプキンス 1993、34ページ。
- ^ abcdefghijk 「第7騎兵師団連隊」。第二次世界大戦、1939～1945年の部隊。オーストラリア戦争記念館。2013年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年8月24日閲覧。
- ^ ホプキンス 1993、107ページ。
- ^ ジョンストン 2005、154-155 ページ
- ^ ジョンストン 2005、161 ページ
- ^ ジョンストン 2005、162 ページ
- ^ ジョンストン 2005、154 ページ
- ^ ヘンデル2003、148ページ。
- ^ パラッツォ 2003、4 ページ
- ^ ホーナー 1989、26 ページ
- ^ ホプキンス 1993、108ページ。
- ^ トリゲリス・スミス 1992、213 ページ
- ^ 「第2/3独立中隊」。第二次世界大戦、1939～1945年の部隊。オーストラリア戦争記念館。 2009年8月24日閲覧。
- ^ 「第2/5独立中隊」。第二次世界大戦、1939～1945年の部隊。オーストラリア戦争記念館。 2009年8月24日閲覧。
- ^ 「第2/6独立中隊」。第二次世界大戦、1939～1945年の部隊。オーストラリア戦争記念館。 2009年8月24日閲覧。
- ^ ホプキンス1993、317ページ。
参考文献
- ハンデル、ポール（2003年）。『砂塵と砂とジャングル：1927年から1948年までの訓練と作戦中のオーストラリア装甲車の歴史』ビクトリア州パッカパニャル：RAAC記念館および陸軍戦車博物館。ISBN 1-876439-75-0。
- ホプキンス、ロナルド(1993) [1978]。オーストラリア装甲： 1927年から1972年までのオーストラリア王立装甲部隊の歴史。ビクトリア州パッカパニャル：オーストラリア王立装甲部隊戦車博物館。ISBN 0-642-99414-5。
- ホーナー、デイビッド（1989年）。SAS ：ジャングルの亡霊—オーストラリア特殊空挺部隊の歴史（第1版）。セント・レナーズ、ニュー・サウス・ウェールズ：アレン＆アンウィン。ISBN 1-86373-007-9。
- ジョンストン、マーク（2005年）。『沈黙の第7師団：オーストラリア第7師団1940-46年のイラスト付き歴史』クロウズネスト、ニューサウスウェールズ：アレン＆アンウィン。ISBN 1-74114-191-5。
- パラッツォ、アルバート (2003)。「ジャングル戦の組織化」。デニス、ピーター、グレイ、ジェフリー (編)。勝利の基盤: 太平洋戦争 1943-1944 (PDF)。キャンベラ、オーストラリア首都特別地域: 陸軍歴史部。ISBN 978-0-646-43590-9。
- トリゲリス・スミス、シド（1992年）。 『パープルデビルズ：第2/6オーストラリアコマンドー飛行隊の歴史』メルボルン、ビクトリア州：第2/6コマンドー飛行隊協会。ISBN 0-646-07125-4。
さらに読む
- グリニエ、ノーマン、バークス、マーヴィン (1974)。第 2/7 オーストラリア騎兵連隊。ニューサウスウェールズ州ギルフォード: 第 2/7 オーストラリア騎兵連隊協会。