| 第601戦車駆逐大隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1941年12月15日 – 1945年 |
| 解散 | 1945年、第332重戦車大隊として再編 |
| 国 | |
| 忠誠 | |
| の一部 | 独立ユニット |
| 装置 | M6ファーゴ M3機関砲 車 M10駆逐戦車 M36駆逐戦車 |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 |
| 装飾品 | 大統領ユニット表彰(2) |
第601 戦車駆逐大隊は、第二次世界大戦中に活動したアメリカ陸軍の大隊です。新設された戦車駆逐大隊の中で最初に戦闘に参加した大隊であり、純粋な戦車駆逐部隊として戦った唯一の大隊です。また、ナチスドイツに対する 3 つの主要な作戦 (北アフリカ、イタリア、北ヨーロッパ) すべてに参加し、4 回の強襲上陸作戦 (トーチ、アバランチ、シングル、ドラグーン)に参加した数少ないアメリカ部隊の 1 つであるという珍しい特徴もあります。
形成と北アフリカ
この大隊は1941年に第1歩兵師団暫定対戦車大隊として編成され、12月15日に対戦車部隊の改名に合わせて第601戦車駆逐大隊に改称された。1942年に第1師団と共にヨーロッパに展開し、トーチ作戦の一環として北アフリカに上陸した。その後、大隊はM3ガンモーターキャリッジとM6ファーゴ駆逐戦車 を装備した独立部隊としてチュニジア戦役に就いた。
3月23日、エル・ゲッタルの戦いに参加し、第10装甲師団の強力な部隊による攻撃を阻止し、戦車37台を破壊して大統領部隊表彰を受けた。これは、大隊が、平地で装甲部隊に対抗する組織化された独立部隊として、当初の「戦車駆逐」のコンセプトで想定された方法で戦った唯一の例であるという興味深い特徴がある。
イタリア
北アフリカ戦線の後、この車輌はM10駆逐戦車で再装備された。1943年9月、アヴァランチ作戦で第36歩兵師団に所属してサレルノに上陸。同月末に第3歩兵師団に配属され、戦争の残りを同師団で過ごした。1944年1月、第3歩兵師団と共にシングル作戦でアンツィオに上陸し、ほとんど抵抗を受けずに海岸を渡り、橋頭保の右翼に陣取った。橋頭保拡張のための攻勢と、その後のドイツ軍の反撃に対する厳しい防衛戦で実戦に参加し、2月29日には第3師団の積極的な防衛戦に参加し、3つの別々の師団の攻撃を撃退した。1944年6月にローマに入城した。
フランスとドイツ
その後、大隊は8月15日のドラグーン作戦の一環として南フランスに上陸し、第3師団と共にフランスを進撃し、大隊のクライド・チョート二等軍曹は1944年10月に名誉勲章を受章した。南ドイツへの移動中の1945年1月26日、大隊の2台の戦車駆逐車が戦闘に参加し、オーディ・マーフィー中尉が名誉勲章を受章した。大隊はコルマール・ポケットで激しい戦闘を経験し、敵戦車18両を破壊して2度目の大統領部隊表彰を受け、その後M36駆逐戦車に再装備された。大隊は3月にライン川を渡り、4月にニュルンベルク占領に参加し、バイエルンで戦争を終えた。
動員解除

復員時に、戦車駆逐大隊は戦後の陸軍の要件を満たす余剰とみなされ、第601大隊も例外ではなく、1945年10月18日に解散された。1949年に陸軍予備隊に再編され、第332重戦車大隊、その後第601戦車大隊に改称された。この大隊は2004年に活性化され、第61騎兵連隊に指定され、現在は第601大隊の系譜を維持する正規軍の一部となっている。
参考文献
- 第 1 中隊、第 61 騎兵隊の歴史
- 第61騎兵連隊第3中隊の歴史
- Tankdestroyer.net (ウェブベースの米国戦車駆逐部隊情報リソース) Tankdestroyer.net
さらに読む
- イェイデ、ハリー(2007年)。『戦車キラー:アメリカの第二次世界大戦の戦車駆逐部隊の歴史』ケースメイト。ISBN 978-1-932033-80-9。
- ジョゼヴィッツ、エドワード J. (1945)。第 601 戦車駆逐大隊の非公式の歴史。
- ギル、ロニー(1992年)。第二次世界大戦の戦車駆逐部隊。ターナー出版。ISBN 0-938021-93-1。
アメリカン・ナイツ、ビクター・フェイルメッガー著、伝説の第601戦車駆逐大隊の男たちの知られざる物語。ISBN 978 1 4728 0935 3 ; Osprey Publishing
