| 第5飛行隊 ファルコンズ | |
|---|---|
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| アクティブ | 1947年8月15日 — 現在 |
| 国 | |
| 忠誠 | |
| 支店 | |
| タイプ | 戦闘機隊 |
| 役割 | 多機能 |
| の一部 | 南方航空司令部 |
| 空軍基地 | PAF 基地 シャバズ |
| モットー | 広大で果てしない青い空は私のものだ |
| マスコット | 武器を持って飛んでいるハヤブサ。 |
| 航空機 | F-16 ファイティングファルコン F-16C/D ブロック 52+ |
| エンゲージメント |
|
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | ハキムラ カーン ドゥッラーニ サルファラス アハメド ラフィキ マスロール ホサイン FS フセイン |
| 記章 | |
| パッチ(パイロット) | |
| パッチ(非飛行要員) | |
| 飛行した航空機 | |
| ファイター | |
| 偵察 | ダッソー ミラージュ III RP (1967–2010) |
第5飛行隊はファルコンズと名付けられ、パキスタン空軍の戦闘機飛行隊であり、1947年のパキスタン空軍創設以来2番目に古い戦闘機飛行隊である。[1]
歴史

この飛行隊は1947年8月15日にパキスタン空軍の一部として設立され、ホーカー テンペスト II戦闘機8機を装備し、飛行隊長ザヒール アフマドが指揮を執った。この部隊はミランシャーに拠点を置き、技術スタッフの数が不足していた。飛行隊員のほとんどはインド空軍第1飛行隊から引き継がれた。1947年12月、この飛行隊は「カーゾン作戦」中にラズマクから撤退するパキスタン軍部隊の援護を行った。[2]
1950年代初頭、この部隊はホーカー シーフューリーを飛行するように改造された。[要出典]
1967 年、この飛行隊のF-86 セイバーはダッソー ミラージュ IIIEに置き換えられ、その役割は戦術攻撃に変更されました。この部隊は完全に運用可能となり、1971 年のインド パキスタン戦争中、昼夜を問わず 200 回を超える任務を遂行しました。
飛行隊の偵察任務は、ミラージュ III/5 偵察型と偵察ポッド、その他のパキスタン空軍航空機と地上レーダーの支援を受け、東部国境全域で年間を通じて遂行される。この任務では、飛行隊を分割し、年間を通じてさまざまな場所に展開する必要がある。偵察任務は、月例防空警報 (ADA) と訓練に加えて行われる。[要出典]
2010年に飛行隊はF-16C/Dブロック52+に再装備され、旧式のミラージュIII/5は他の部隊に移管された。新型F-16には、 AIM-120 AMRAAMなどの空対空および空対地兵器に加え、新型グッドリッチDB-110偵察ポッドも装備されている。これらはパキスタン北西部上空で反乱軍と戦うために使用され、高解像度の赤外線画像と地図をパキスタン軍に提供している。
受賞歴
- 1952年パキスタン中隊兵器トロフィー[要出典]
- パキスタン飛行隊間整備効率賞 (1991、1992、1995) [引用が必要]
- 1996年パキスタン中隊兵器競技会(ISAC) – 総合4位。[要出典]
ギャラリー
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第5飛行隊のパキスタンF-16ブロック52
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第5飛行隊のパキスタンF-16ブロック52
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第5飛行隊のパキスタンF-16ブロック52
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第5飛行隊のパキスタンF-16ブロック52
参照
参考文献
- ^ 「パキスタン、F-16戦闘機の最終バッチを受領」www.f-16.net . 2020年4月4日閲覧。
- ^ 「第5飛行隊」.

