第40遠征爆撃飛行隊

第40遠征爆撃飛行隊
ディエゴガルシア島のランプに着陸するB-52 ストラトフォートレス
アクティブ	1944–1948; 1951–1967; 2002–不明
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	重爆撃機
ニックネーム	ファイティング40th
エンゲージメント	西太平洋作戦地域[1]
装飾品	優秀部隊表彰 空軍優秀部隊賞[1]
記章
第40爆撃飛行隊の紋章付きパッチ[注1] [1]

第40 遠征爆撃飛行隊は、暫定的なアメリカ空軍部隊です。第 40 航空遠征航空団に配属され、おそらくディエゴガルシア島に駐留していました。現在の状況は不明です。

1944 年初頭にボーイング B-29 スーパーフォートレス重爆撃隊として設立され、ネブラスカ州で第二空軍の指揮下で訓練を受けました。当初はボーイング B-17 フライングフォートレスで訓練を受け、その後 B-29 航空機が製造され部隊に配属されました。

1944年12月にマリアナ諸島のテニアン島に展開。硫黄島に向かう主要攻撃部隊の護衛飛行として戦闘に参加。その後、飛行隊は昼間の高高度爆撃で東京やその他の日本の主要都市や施設を襲撃し、壊滅的な焼夷弾攻撃をノンストップで行い、通信線、補給線、多数の神風特攻基地を破壊した。1945年5月25日、飛行隊は警戒態勢に入った敵の防衛網をすり抜けて低高度で夜間飛行し、東京に焼夷弾を投下し、最初の殊勲部隊表彰を受けた。

焼夷弾攻撃に加え、第 40 飛行隊は機雷敷設作戦にも参加しました。1945 年 7 月に日本と韓国の港湾に機雷を敷設することで、同飛行隊は日本帝国の封鎖に貢献し、2 度目の殊勲部隊表彰を受けました。第 40 飛行隊の第二次世界大戦における最後の任務は、1945 年 8 月 14 日、岩国の麻里布鉄道操車場に 500 ポンドの汎用爆弾を投下することでした。

戦争が終わると、飛行隊は連合軍捕虜に食糧や物資を投下し、日本上空での武力示威飛行に参加した。航空機は 1945 年後半に米国に返還されたが、部隊は装備のない管理部隊として第 20 空軍に配属され、最終的に 1948 年に解隊された。

冷戦による空軍の拡大により、1951年1月に再活性化。コンベア B-36 ピースメーカー大陸間戦略爆撃機を装備。当初は B-36F を装備していた。後にフェザーウェイト III B-36J が追加され、飛行隊は両方のタイプを運用した。垂直安定板の先端、ジェットインテークの縁、ジェット機自体の「ノーズコーン」に青いストライプがあり、三角形の R の尾翼コードが付いていた。SAC は 1953 年に尾翼コードを廃止した。1957 年 9 月、B-36 はボーイング B-52E ストラトフォートレス機に置き換えられ、すべての飛行隊のマーキングが廃止された。1967 年にウォーカー空軍基地の閉鎖に伴い飛行隊が解散するまで、戦略爆撃訓練を継続した。

2002年、対テロ戦争の一環として暫定的なB-52H戦略爆弾飛行隊として再活動。イラクとアフガニスタンでの戦闘作戦に従事。2006年に戦闘作戦を終了したとみられるが、現在の状況は不明。

• 戦闘作戦: 1945 年 1 月 27 日から 8 月 14 日までの西太平洋での戦闘。
• 作戦: 航空攻勢、日本、東部委任統治領、西太平洋。
• 勲章:優秀部隊表彰: 東京、日本、1945 年 5 月 25 日、大日本帝国、1945 年 7 月 9 日～ 19 日。空軍優秀部隊賞: 1960 年 5 月 1 日～1962 年 5 月 31 日。

• 1944年3月28日に第40重爆撃飛行隊として編成された。

1944年4月1日に発動

1948年10月18日に非活性化

• 1950年12月20日に第40爆撃飛行隊、中型に再編成

1951年1月2日に発効

1952年6月16日に第40重爆撃飛行隊に改称^[2]

1967年1月25日に非活性化

• 2002年1月31日に第40遠征爆撃飛行隊に再編され暫定的な地位に変更された^[要出典]

活性化不明（2002?）

• 第6爆撃隊、1944年4月1日～1948年10月18日
• 第6爆撃群、1951年1月2日（第6爆撃航空団に所属）^[3]
• 第6爆撃航空団（後の第6戦略航空宇宙航空団）、1952年6月16日 – 1967年1月25日^{[2] [3]}
• 第40航空遠征航空団、2002年1月31日-未定

• ダルハート陸軍飛行場、テキサス州、1944年4月1日
• グランドアイランド陸軍飛行場、ネブラスカ州、1944年5月26日～11月18日
• ノースフィールド、テニアン、1944年12月28日
• クラークフィールド、フィリピン、1946年3月13日
• 嘉手納空軍基地、沖縄、1947 年 6 月 1 日 – 1948 年 10 月 18 日
• ウォーカー空軍基地、ニューメキシコ州、1951年1月2日 – 1967年1月25日^[2]
• ディエゴガルシア、2002年1月31日 - 不明

• ボーイング B-17 フライングフォートレス、1944 年
• ボーイング B-29 スーパーフォートレス、1944年～1947年、1951年～1952年
• コンベア B-36 ピースメーカー、1952–1957
• ボーイング B-52 ストラトフォートレス、1957年 - 1967年、2002年 - 不明^[2]

• アメリカ空軍の B-52 ユニットの一覧
• B-29 スーパーフォートレスのオペレーター一覧
• アメリカ陸軍航空隊のB-17フライングフォートレス部隊

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977 (PDF)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。