第401旅団（イスラエル）

この旅団は、シナイ半島の全長160キロメートルに及ぶスエズ運河防衛線を共に守っていた第14機甲旅団を拡張・分割して編成された。この旅団は、アメリカ製のM60パットン戦車を装備した最初の部隊であった。

ゴラン高原の第188旅団とともに、この旅団は戦争初期に大きな損害を被った。第195大隊 אדם Adam は戦争中、この旅団に所属していた。

同旅団は再編成され、戦前とほぼ同じようにシナイ半島に戻って任務を継続した。キャンプ・デービッド合意に基づくエジプトとの和平協定によるシナイ半島からの撤退に同旅団も含まれ、ヨルダン渓谷下流域に移動した。1981年、第195大隊は第500機甲旅団に移管された。1982年、同旅団は第9大隊を受け入れた。

戦争中、この旅団は東部軍団の一員としてレバノン山脈を越えて作戦に参加した。旅団の1個大隊はスルタン・ヤークブの戦いに参加し、ベイルート・ダマスカス高速道路まで進軍した。

同旅団は、ヨルダン渓谷を中心としたヨルダン川西岸地区での様々な歩兵任務と、レバノン南部の治安地帯での戦車任務を交互に遂行した。

2000年以来、この旅団はイスラエル占領地で主に歩兵および警察任務に従事している。マガフ戦車をイスラエル製のメルカバ戦車に置き換えるため、装備の更新を進めている。

2006年7月、レバノン内戦が勃発すると、第401旅団は北部戦線に最初に展開した部隊の一つとなった。旅団は主に東部戦線、マルカベ、ビント・ジュベイル、サルーキー渓谷の村々周辺で戦闘を行った。第401旅団は戦闘で12名の兵士を失い、うち4名は乗っていたプーマ装甲工兵車両が攻撃を受けて死亡した。数十名が負傷した。

2009年、この旅団はキャストリード作戦において重要な役割を果たした。旅団はネツァリム回廊を通ってガザ地区に入り、海岸に到達するまで進軍を続け、事実上ガザ地区を二分した。^{[ 1 ]}

作戦後、旅団は訓練を再開した。

第401旅団（IDF）のメルカバMk.IVm戦車は、プロテクティブ・エッジ作戦の地上戦闘段階で120人から130人のハマス戦闘員を殺害した。^{[ 2 ]}

イスラエル国防軍がソーシャルメディアに投稿した動画によると、第401旅団第52大隊は2023年10月10日にジキム近郊で戦闘に参加した。 ^{[ 3 ]}エフサン・ダクサ司令官はジャバリア包囲戦中に戦死した。^{[ 4 ]}メイル・ビダーマンが部隊の司令官に任命された。^{[ 5 ]} 2026年6月7日、ビダーマンが5月20日のヒズボラのドローン攻撃で重傷を負ったため、ヨアブ・シュナイダーが部隊の司令官に任命された。^{[ 6 ]}