第31救助隊

第31救助隊
1984 年にファイアビー無人機を回収する第 31 航空宇宙救助回収飛行隊HH-3E
アクティブ	1952年～1960年、1963年～1975年、1981年～2001年、2003年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	捜索救助
の一部	太平洋空軍
駐屯地/本部	嘉手納基地
装飾品	空軍優秀部隊賞（戦闘「V」マーク付） 空軍優秀部隊賞 海軍功労部隊表彰 ベトナム共和国勇敢十字章 フィリピン大統領部隊表彰[1]
記章
第31救助飛行隊の紋章（1993年9月15日承認）[1]

第31 救助飛行隊は、日本の嘉手納基地の第 18 航空団の一部です。戦闘対応可能なパラレスキュー専門家の訓練、装備、雇用を行っています。

第31救難飛行隊は、 1952年10月17日に第31航空救難飛行隊として編成されました。1965年から1966年にかけて東南アジアで戦闘救難活動を行い、1967年4月から1975年7月にかけて第13空軍の統合救難調整センターも運営しました。1990年7月16日から31日にかけてはフィリピンでの災害救援活動に参加しました。米空軍 特殊作戦飛行隊として、第31飛行隊は1992年から2001年にかけて韓国のオサン空軍基地に前方展開し、第353特殊作戦群の本部は日本の沖縄県嘉手納基地に駐留していました。数年間活動を停止していたが、2003年に第18航空団傘下の第31救難飛行隊に改称され、日本の沖縄県嘉手納基地に駐留した。

• 1952年10月17日に第31航空救難飛行隊として編成された。

1952年11月14日に発効

1960年9月18日に廃止

• 1963年7月8日に設立

1966年1月8日に第31航空宇宙救助回収飛行隊に再編

1975年7月1日に非活性化

• 1981年1月8日に発効

1989年4月6日に第31特殊作戦飛行隊に再編

2001年8月31日に無効化

• 2003年5月16日に第31救助飛行隊に再編

2003年7月31日に発効^[1]

• 第2航空救助隊、1952年11月14日
• 航空救助隊、1958年6月24日～1960年9月18日
• 航空救助サービス（後の航空宇宙救助回復サービス）、1963年7月8日（1967年3月31日まで太平洋航空​​救助センター（後の太平洋航空​​宇宙救助回復センター）に所属）
• 太平洋航空​​宇宙救助回収センター（後の第41航空宇宙救助回収航空団）、1967年4月1日～1975年7月1日
• 第41救助気象偵察航空団、1981年1月8日
• 353d 特殊作戦航空団(後の 353d 特殊作戦群) 1989 年 4 月 6 日 – 2001 年 8 月 31 日
• 第18作戦群、2003年7月31日～現在^[1]

• クラーク空軍基地、フィリピン、1952年11月14日
• 那覇空軍基地、沖縄、1960 年 9 月 12 ～ 18 日
• フィリピン、クラーク空軍基地、1963年7月8日～1975年7月1日
• クラーク空軍基地、フィリピン、1981年1月8日
• 清川崗空軍基地、台湾、1965 年 5 月 10 日 – 1975 年 5 月 31 日
• 海兵隊普天間航空基地、沖縄、日本、1991年6月29日
• 韓国、オサン空軍基地、1992年7月～2001年8月31日
• 嘉手納基地、沖縄県、日本、2003年7月31日～現在^[1]

• グラマン SA-16 アルバトロス、1952 ～ 1960 年
• シコルスキー H-19 チカソー、1952–1955
• シコルスキー SH-19 (後の HH-19)、1955–1960、1963–1964
• ダグラス HC-54、1964年～1965年
• カマン HH-43 ハスキー、1964–1970、1971–1972
• ボーイング HC-97、1965–1966
• ロッキード HC-130 ハーキュリーズ、1966–1975
• シコルスキー HH-3、1968–1975、1981–1990
• シコルスキー CH-3、1981–1990
• シコルスキー MH- 53、1990–2001
• ボーイングMH-47チヌーク、2001年^[1]

• アメリカ空軍の救難飛行隊の一覧

• 第31特殊作戦飛行隊の歴史
• PAVE 洞窟 (非公式 PAVE LOW ウェブサイト)