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 SailGPのロゴ | |
| イベントタイトル | |
|---|---|
| 名前 | 2023–24 セイルGP選手権 |
| 日付 | 2023年6月16日から2024年7月14日まで |
| ヨット | F50 |
| 結果 | |
| 勝者 |  スペインSailGPチーム |
| インパクトリーグ |  エミレーツ グレートブリテン セイルGP チーム |
← 2022–23 2024～25年 → | |
2023-24 SailGP チャンピオンシップは、 SailGPチャンピオンシップの 4 シーズン目でした。優勝したのはスペインチームで、オーストラリアチームが優勝できなかったのは初めてでした。
エントリー
チームの変更
ベルヌーイ・ロックは、バミューダ諸島とカリブ海地域をカバーするファン運営のチームとして選手権に参加することを計画していました。[1] [2]チームは第4シーズンに必要な資金を調達することができず、参加目標を2024年の第5シーズンに延期しました。[3]
2023年5月31日、SailGPドイツチームの創設が発表され、第4シーズンのチーム名簿に追加されました。[4] [5]
カレンダー
今シーズンは追加ラウンドが行われた。[6]ニュージーランドラウンドは当初オークランドで開催される予定だったがキャンセルとなり、[7]後にクライストチャーチに変更された。[8]
季節
第1ラウンド: シカゴ
シカゴ大会ではニュージーランドチームが優勝し、オーストラリアが2位、カナダが3位となった。
第2ラウンド: ロサンゼルス
ロサンゼルス大会ではスペインチームが優勝し、デンマークが2位、オーストラリアが3位となった。
ドイツは第4フリートレース開始時にスイスのボートの後部に接触したためペナルティを受けた。イベントランキングで4ポイント、シーズンランキングで2ポイントのペナルティを受けた。
第3ラウンド: サントロペ
セバスチャン・ベッテルは、自身が共同オーナーを務めるドイツチームと共にレガッタの練習に参加した。[11]アメリカチームは練習中に転覆したが、F50の損傷は免れた。[12]
レース初日の風は主に弱く、ボートはフォイルを起こさなかった。[13]スペインとカナダは最初のレース中に衝突し、後者はペナルティを受けた。[14]その日の最後のレースを終えた直後、ニュージーランドの翼が倒れ、2日目のレースに参加できるかどうか疑問が残った。[15] [16] [13]
第4ラウンド: ターラント
ニュージーランドはスペアパーツ不足でF50の修理ができずレガッタに参加できず、6ポイントのチャンピオンシップポイントを獲得した。[17] エミレーツGBR、オーストラリア、米国のチームは決勝に進出したが、風速がわずか7km/hまで落ち込み、16分のレース時間制限を超えたため、3チームともレースを完走できず、イベント全体のフリートレース結果に基づいてエミレーツGBRが優勝した。[18]
第5ラウンド: カディス
第6ラウンド: ドバイ
第7ラウンド: アブダビ
アブダビでのレースは両日とも風が弱かった。ボートは最大の 28 メートルのウィングセイル構成を使用したが、どのレースでもフォイルは見られず、チームはせいぜい「H1」を目指していた。日曜日の 3 艇による決勝では、ニュージーランドが再び優勝し、スペインと新しい米国チームがそれぞれ 2 位と 3 位を争った。
第8ラウンド: シドニー
セイルGPがシドニー港に戻ってきたことで、両日とも最近のラウンドよりも強い風とフルフォイルが特徴となった。日曜日の決勝では、デンマーク、オーストラリア、ニュージーランドがタイトルを競い合い、デンマークだけがスタートラインを破らなかった。接戦の末、オーストラリアがレースに勝利し、2023-24シーズンの最初のラウンドで優勝した。
第9ラウンド: クライストチャーチ
ニュージーランドのイベントは当初オークランドで開催される予定だったがキャンセルされ、[7]後にクライストチャーチに変更された。[8]
レース初日は、すでにトレーニング時間を短縮していたが、レースコースにイルカが現れたため中止となった。レース2日目には、3つのフリートレースと決勝戦が開催された。イギリスチームは、トレーニング中の衝突によるペナルティを受けてレースを開始した。第1ラウンドは、デンマークのボートが衝突で損傷したがなんとか競技を続行し、オーストラリアチームのボートが別の衝突で損傷したためリタイアせざるを得なかったことで影を潜めた。このイベントはニュージーランドが優勝し、オーストラリアに1ポイント差で総合優勝を果たした。[19]その後、審判は、カナダのボートとの衝突を避けようとしてゴールマークに衝突したとして、オーストラリアチームにペナルティを科した。[20]
第10ラウンド: バミューダ
スペインはオーストラリアとニュージーランドに見事な勝利を収めました。このレースでスペインチームは「フェルナンド・アロンソ風」のスタートを切りました。
アメリカチームは練習レース中にF50に重大な損傷を受けたため、バミューダでのレースには出場しなかった。[21]
第11ラウンド: ハリファックス
レース2日目は強風の影響を受けた。風のせいでスイス、アメリカ、ドイツの艇は進水準備が整っておらず、その日の第1ラウンドのレースには参加できなかったが、ドイツは第2ラウンドから参加することができた。艇は初日の成績順に進水した。オーストラリアは第5ラウンドでウィングセイルの反転ボタンの故障により転覆した。[22]
第12ラウンド: ニューヨーク
初日のレースは雷雨の影響で風が弱くなり、第2ラウンドは途中で打ち切られ、第3ラウンドは風が弱かったためスタート直後に中止となった。
第 13 ラウンド: グランド ファイナル | サンフランシスコ
カナダは第2レースでレースマーカーに衝突し、フランスは第4レースでデンマークと衝突してフォイルにダメージを受け、第5レースに出場できなかった。5回のフリートレースの後、オーストラリアがサンフランシスコイベントの優勝者となり、シーズンポイント獲得上位3チーム（ニュージーランド、オーストラリア、スペイン）がグランドファイナルレースに進出した。スペインはスタートで勝利し、マーク1を最初に回り、フィニッシュライン前の最終レグで舵にダメージを受けたにもかかわらず、レース全体をリードした。ニュージーランドが3位、オーストラリアが2位となり、スペインがシーズンチャンピオンに輝いた。[23]
結果
イベントリーダーボードではレースごとにポイントが付与され、優勝者には10ポイント、2位には9ポイント、3位には8ポイントなどとなる。[24]
各イベントでは複数のレースが開催され、イベントの最高得点の3チームが追加の決勝レースで対戦し、表彰台の順位を決定します。その決勝の勝者がイベントの優勝者となり、イベントのリーダーボードの最終順位がチャンピオンシップリーダーボードのポイントとして使用されます。優勝者には10チャンピオンシップポイントが与えられ、2位には9ポイントが与えられます。[24]
シーズン終了時に最も得点の高い3チームがSailGPグランドファイナルで競い合い、優勝チームが優勝者に与えられる。[25]
- 注記
- ニュージーランドのSailGPチームは、ROCKWOOL Italy Sail Grand Prix | Tarantoに出場できなかったため、シーズンチャンピオンシップで6ポイントを獲得しました。
- ドイツSailGPチームは、ロサンゼルス港で開催されたOracle Los Angeles Sail Grand Prixで4ポイントのペナルティを受け、シーズン選手権で2ポイントのペナルティを受けた。
- カナダSailGPチームは、フランスセイルグランプリ | サントロペでの8ポイントのペナルティにより、シーズンチャンピオンシップで4ポイントのペナルティを受けました。
- スペインセイルGPチームは、スペインセイルグランプリで4ポイントのペナルティを受けたため、シーズンチャンピオンシップで2ポイントのペナルティを受けた | アンダルシア – カディス
- スイスのセイルGPチームは、アブダビスポーツ評議会が主催するムバダラ・アブダビ・セイル・グランプリで8ポイントのペナルティを受け、シーズンチャンピオンシップで4ポイントのペナルティを受けた。
- エミレーツ・グレートブリテンは、ITMニュージーランド・セイル・グランプリで8ポイントのペナルティを受け、シーズンチャンピオンシップで4ポイントのペナルティを受けた | クライストチャーチ
- オーストラリアSailGPチームは、ITMニュージーランドセイルグランプリで12ポイントのペナルティを受け、シーズンチャンピオンシップで8ポイントのペナルティを受けた | クライストチャーチ
- ロックウール・デンマーク・セイルGPチームは、ITMニュージーランド・セイル・グランプリで8ポイントのペナルティを受け、シーズンチャンピオンシップで4ポイントのペナルティを受けた | クライストチャーチ
- ドイツのSailGPチームは、ムバダラ・ニューヨーク・セイル・グランプリでトレーニングセッション中にオーストラリアと衝突したため、4ポイントのペナルティを受けた。
- カナダセイルGPチームは、サンフランシスコグランプリの第2ラウンドでレースマーカーに接触したため、8ポイントのペナルティを受けた。
- フランスのSailGPチームは、サンフランシスコグランプリ第4ラウンドでデンマークと衝突したため、12ポイントのペナルティを受けた。
インパクトリーグ
セイルGPの持続可能性への取り組みの一環として、この選手権では、スポーツの持続可能性を最も向上させたチームを競う第2のリーダーボードを運営しています。チームは各ラウンドの後に10の基準に照らして外部監査を受け、上位3チームには賞金が授与され、チームの持続可能性パートナーに寄付されます。[36]
順位
注記
- ^ 風が弱かったため、制限時間内に最終レースを終えたチームがなかったため、優勝はイギリスに与えられました。
- ^ ニュージーランドラウンドは当初オークランドとクライストチャーチで交互に開催される予定で、2023-24シーズンはオークランドで開催される予定だった。しかし、オークランドの開催地に問題があったため、ラウンドはクライストチャーチに変更された。
- ^ クライストチャーチでのレース初日は、レースエリアの海洋生物の影響で中止となった。
参考文献
- ^ ab Goodlander, Cap'n Fatty (2023年5月3日). 「インターネットがもたらしたヨットレースの突然の進化」. ALL AT SEA . 2023年5月9日閲覧。
- ^ ab 「SailGPに初のファン所有チームが発足」SailGP 。 2023年5月9日閲覧。
- ^ 「SailGP：シーズン4のチーム数は？」Scuttlebutt Sailing News。2023年5月17日。 2023年6月7日閲覧。
- ^ 「SailGP: 4度のF1世界チャンピオンがドイツの新SailGPチームに参加」www.sail-world.com . 2023年6月1日閲覧。
- ^ 「セバスチャン・ベッテルが新しいヨットレーシングチームを発表」Jalopnik 2023年5月31日。 2023年6月1日閲覧。
- ^ ab 「カレンダー - SailGPシーズン4スケジュール、レースリスト、会場」。SailGP 。 2023年5月9日閲覧。
- ^ ab 「SailGPが開催4か月前にオークランドのイベントを中止 - オークランドの企業が反応」www.sail-world.com 。 2024年1月4日閲覧。
- ^ ab 「『絶対に重要』：SailGP NZイベントの新会場が確定」。NZ Herald。2024年1月4日。 2024年1月4日閲覧。
- ^ ab “SailGP Season 4 Championship”. SailGP . 2024年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月15日閲覧。
- ^ ab “Season 4 San Francisco”. SailGP . 2024年7月14日. 2024年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年7月15日閲覧。
- ^ ウィルソン、バーニー（2023年9月8日）。「ベッテルは勢いを増したが、SailGPではオーストラリア人がペースを上げた」。パースナウ。セブンウェストメディア。AP通信。 2023年9月10日閲覧。
- ^ 「サントロペでSailGPチームが最終練習を進める中、米国が転覆」Sail-World.SailGP . 2023年9月9日. 2023年9月10日閲覧。
- ^ ab リチャード・グラッドウェル（2023年9月9日）。「ニュージーランド、第3レース終了後に大型リグを撤去 ― 大きな損傷」セイルワールド。 2023年9月10日閲覧。
- ^ Blazeby, Miranda (2023年9月9日). 「サントロペ大会初日、カナダとスペインがクレイジーな衝突」SailGP . 2023年9月10日閲覧。
- ^ 「ニュージーランドチームのボートが崩壊、乗組員全員安全」ラジオ・ニュージーランド。2023年9月10日。 2023年9月10日閲覧。
- ^ Lulham, Amanda (2023年9月10日). 「翼の帆が爆発し、SailGPの銃が危うく危ういところ」 Herald Sun。 2023年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月10日閲覧。
- ^ Medina, Angelina (2023年9月16日). メキシコシティで執筆。Hogue, Tom (編). 「ニュージーランド、スペアウィングが時間通りに到着せずイタリアSailGPに出場できず」ロイター。ロンドン：トムソン・ロイター。 2023年9月16日閲覧。
- ^ “エミレーツ イギリスがイタリアで優勝、小風でタラント決勝は中止”. SailGP . 2023年9月24日. 2024年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月15日閲覧。
- ^ 「ニュージーランドがセイルGPのホーム大会で優勝、オーストラリアが敗退しシリーズ首位に立つ」AP通信。2024年3月24日。 2024年3月24日閲覧。
- ^ サリバン、マシュー。「『人を殺してしまうかもしれない』：オーストラリア警察、SailGPの『恐ろしい』場面での『考えられない』クラッシュに残酷な罰則」news.com.au。2024年3月24日閲覧。
- ^ 「米双胴船が転覆し乗組員が空中に投げ出される壮観な映像」ABCニュース。2024年5月5日。 2024年5月5日閲覧。
- ^ “Regen、Böen und Chaos beim SailGP in Halifax”. float Magazine (ドイツ語) 。2024 年6 月 23 日に取得。
- ^ “SailGP Season 4 Grand Final”. SailGP . 2024年7月14日. 2024年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年7月15日閲覧。
- ^ ab “SailGP Explained // How Scoring Works”. SailGP . 2021年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月7日閲覧。
- ^ 「イベントの仕組み」SailGP 。 2022年9月12日閲覧。
- ^ 「SailGP結果 - 米国セイルグランプリ：シカゴランキング、リーダーボード」。SailGP 。 2023年6月19日閲覧。
- ^ 「SailGP結果 - ロサンゼルスセイルグランプリランキング、リーダーボード」。SailGP 。 2023年9月10日閲覧。
- ^ 「SailGP 結果 – フランスセイルグランプリ」。SailGP 。 2023年9月10日。 2023年9月10日閲覧。
- ^ 「SailGP結果 - ROCKWOOLイタリアセイルグランプリ | ターラントランキング、リーダーボード」。SailGP 。 2023年9月25日閲覧。
- ^ 「SailGP結果 - スペインセイルグランプリ | アンダルシア-カディスランキング、リーダーボード」。SailGP 。 2024年1月12日閲覧。
- ^ 「SailGP結果 - P&Oマリーナ主催エミレーツ・ドバイ・セイル・グランプリ | ドバイランキング、リーダーボード」。SailGP 。 2024年1月12日閲覧。
- ^ 「SailGP結果 - アブダビセイルグランプリ | アブダビランキング、リーダーボード」。SailGP 。2024年1月14日閲覧。
- ^ 「SailGP結果 - ニュージーランドセイルグランプリ：クライストチャーチ - ランキング、リーダーボード」。SailGP 。 2024年3月24日閲覧。
- ^ 「ROCKWOOL CANADA SAIL GRAND PRIX | HALIFAX」SAILGP。2024年6月2日。 2024年6月25日閲覧。
- ^ 「MUBADALA NEW YORK SAIL GRAND PRIX」。SAILGP 。 2024年6月23日。 2024年6月25日閲覧。
- ^ 「未来へのレース：SailGPが世界リーグにプラスの影響を取り入れた初のスポーツに」SailGP 2021年7月14日。2021年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年7月14日閲覧。
- ^ 「SAILGP Impact League Team Standings」。SAILGP 。 2024年6月2日。 2024年6月25日閲覧。
外部リンク
- SailGPウェブサイト