2022 ヨーロッパラリー選手権

2022年のヨーロッパラリー選手権は、ラリーのヨーロッパ大陸選手権シリーズであるFIA ヨーロッパラリー選手権の70回目のシーズンです。また、このシーズンは、ヨーロッパラリー選手権とインターコンチネンタルラリーチャレンジの統合後、9回目のシーズンでもあります。 アンドレアス・ミケルセンが現チャンピオンでした。ハビエル・パルド・シオタは現在 ERC オープンに改名された ERC 2 の現チャンピオンであり、ジャン＝バティスト・フランチェスキは現在 ERC 4 に改名された ERC 3 の現チャンピオンです。

エフレン・リャレナは、チームMRFタイヤが準備したŜkoda Fabia Rally2 evoを使用して、 2022年のBarum Czech Rally Zlínでチャンピオンシップを獲得しました。^[1]

• FIA ERC: RC2からRC5のスポーツクラスに属するFIA公認車すべてのオープン選手権で、ラリー2車が主な候補です。^[2]
• FIA ERC3: Rally3 クラス専用の第 2 層。
• FIA ERC4: ERC第3層、前輪駆動車初の層。ラリー4、ラリー5、R3（グループR）、グループA車が参加可能。^[2]
• FIA ERC4ジュニア：2022年1月1日時点で27歳以下のドライバーが、ピレリコントロールタイヤを装着したラリー4およびラリー5車両で戦う。主催者からは「ERCジュニア」とも呼ばれるこの選手権は、最初の2ラウンドでは争われない。^[3]
• FIAヨーロッパラリー選手権チーム部門：各チームは、各チームの上位2台を含め、最大3台の車両（全カテゴリー）を指名できる。^[2]
• ERCオープン：N4、ラリー2キット、RGTクラスを含む、ERC-2で以前使用されていた車両向け。^[4]この選手権はERCプロモーターGmbhによって運営されており、FIAの公式タイトルではないため、ERC3やERC4などとは異なり、ERCまたはERCオープンのいずれかにエントリーしても、他方へのエントリー資格が明示的に付与されるわけではありません。
• クリオ・トロフィーbyトクスポートWRT：ルノー・クリオ・ラリー5を車両として使用したERCの6ラウンドの競技。^{[5]優勝者は}ルノー・クリオ・ラリー4のハンドルを握り、ERC 2023シーズンの3つのイベントに出場する権利を獲得します。

2022年シーズンは、中央ヨーロッパ、北ヨーロッパ、南ヨーロッパで8ラウンドにわたって争われる予定です。

ERC、ERC3、ERC4、ERC Open では、最終順位のポイントが次の表のように付与されます。ERC、ERC3、ERC4 では、8 ラウンドのベスト 7 スコアが最終ポイント数に加算されます。

また、パワーステージの優勝者にはボーナスポイントが5点、2位には4点、3位には3点、4位には2点、5位には1点が与えられます。パワーステージポイントは、ドライバーズ、コ・ドライバーズ、マニュファクチャラーズ選手権で授与されます。

• ERC 2022: 何が変わったのか?