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2020年のピレリGT4アメリカシリーズは、GT4アメリカシリーズの2シーズン目でした。シリーズは、1台の車に1人のドライバーが乗る50分間のレースを特徴とするスプリントシリーズと、1台の車に2人のドライバーが乗る1時間のレースで、ピットストップ中にドライバーの交代が義務付けられているスプリントXシリーズに分かれています。シーズンは3月7日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで始まり、10月3日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで終わります。
カレンダー
最終的なカレンダーは2019年11月12日に発表されました[1] COVID-19パンデミック により、セントピーターズバーグとロングビーチでのスプリントXとスプリントラウンドはキャンセルされ、バージニア国際レースウェイとソノマレースウェイでのトリプルヘッダーに置き換えられました。
エントリーリスト
スプリントX
スプリント
注: STPとマークされた車は、VIR でのサンクトペテルブルク補欠レースにのみエントリーされます。
レース結果
太字は総合優勝者
スプリントX
スプリント
- 注記
- ^ ロードアメリカの予選は大雨のため中止となり、グリッドはプラクティス2のタイムに基づいて設定された。
チャンピオンシップ順位
- 採点システム
各レースの上位 10 位にチャンピオンシップ ポイントが与えられます。エントリーは、順位に上がりポイントを獲得するために、優勝した車のレース距離の 75% を完走する必要があります。各ドライバーは、SprintX レースでチャンピオンシップ ポイントを獲得するために、最低 25 分間参加する必要があります。
ドライバーズチャンピオンシップ
スプリントX
スプリント
チームの優勝
スプリントX
スプリント
参照
参考文献
- ^ 「ピレリGT4アメリカ、2020年シーズンのスケジュールを発表」。gt4-america.com。SROモータースポーツグループアメリカ。2019年11月12日。 2020年2月7日閲覧。
- ^ abc Dagys, John (2019年12月2日). 「NolasportがTravisとHartによるGT4 SprintX復帰を確認」. sportscar365.com . John Dagys Media . 2020年2月7日閲覧。
- ^ abc Dagys, John (2019年10月21日). 「TCR DSGカップチャンプパットがアストンマーティンのGT4に進出」. sportscar365.com . John Dagys Media . 2020年2月7日閲覧。
- ^ abcdef Dagys, John (2020年1月9日). 「Flying LizardがAston Martin GT4への切り替えを確認」. sportscar365.com . John Dagys Media . 2020年2月7日閲覧。
- ^ abc Lloyd, Daniel (2020年2月3日). 「Flying Lizard Announces McLaren GT4 for Vogel, Cooper」. sportscar365.com . John Dagys Media . 2020年2月7日閲覧。
- ^ abc Dagys, John (2020年2月11日). 「Andretti Set for Return to GT4 Sprint, SprintX」. sportscar365.com . John Dagys Media . 2020年2月12日閲覧。
- ^ abc Dagys, John (2020年2月6日). 「Marco Polo Returns, Moves to GT4 SprintX with Siljehaug」. sportscar365.com . John Dagys Media . 2020年2月7日閲覧。
- ^ ab RACERスタッフ（2020年2月17日）。「AuberlenがPirelli GT4 AmericaでBimmerWorldに参加」RACER.com 。 2020年2月20日閲覧。
- ^ abc RACER Staff (2020年1月29日). 「Blackdog Speed ShopがMcLarensとのGT4復帰を確認」. racer.com . RACER . 2020年2月7日閲覧。
- ^ ab RACER Staff (2020年2月11日). 「Jarett Andretti returns to GT4 America in Endurance-backed McLaren」. racer.com . RACER . 2020年2月12日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト