2018 GTシリーズ スプリント カップ(スポンサーシップの関係上、2018 ブランパン GTシリーズ スプリント カップとして知られる) は、SROモータースポーツ グループのFIA GT1 世界選手権(グランドツアラーカーの自動車レースシリーズ)の終焉に続く、GTシリーズ スプリント カップの6シーズン目であり、ブランパンがスポンサーとなったシーズンとしては5シーズン目であった。シーズンは4月7日にゾルダーで始まり、9月16日にニュルブルクリンクで終了した。
カレンダー
2017年7月28日のスパ24時間レース中の年次記者会見で、ステファン・ラテル・オーガニゼーションは2018年カレンダーの初稿を発表した。ミサノの代わりにゾルダーがシーズン開幕戦となった。[1] 2017年10月9日、最終カレンダーが発表され、ハンガロリンクでのレースの日程が確認された。[2]
- レース形式
これまでのレースウィークエンドは、予選セッション1回、予選レース1回(予選レースの結果でメインレースのグリッドが決まる)、メインレース1回で構成されていた。2017年10月2日、レースウィークエンドの形式の変更が発表された。2018年のレースウィークエンドは、同点ポイントの2レースで構成され、レースごとに別々の予選セッションが設けられた。[3]
エントリーリスト

レース結果
太字は総合優勝者を示します。
チャンピオンシップ順位
- 採点システム
各レースの上位10位にチャンピオンシップポイントが授与された。ポールシッターにも1ポイントが与えられ、エントリーは優勝した車のレース距離の75%を完走しなければ順位に入らずポイントを獲得できなかった。各ドライバーはどのレースでもチャンピオンシップポイントを獲得するために最低25分間参加する必要があった。今シーズンは新しいポイントシステムが導入された。これは、エントリーが古い「予選レース+メインレース」形式で獲得できる最大ポイントを2で割ったものである。[29]
ドライバーズチャンピオンシップ
全体
銀杯
プロアマカップ
アメリカンカップ
チーム選手権
全体
プロアマカップ
アメリカンカップ
参照
注記
- ^ ab 11号車はスイスのライセンスでケッセル・レーシングとしてエントリーし、39号車はタイのライセンスでTP 12 - ケッセル・レーシングとしてエントリーした。
- ^ ab 14号車と114号車はエミル・フレイ・レクサス・レーシングとしてエントリーし、TBA号車はエミル・フレイ・ジャガー・レーシングとしてエントリーした。
- ^ abc車No. 35はロシアのライセンスに基づきAKKA ASPの SMP Racingとしてエントリー。車No. 87、88、90はAKKA ASP Teamとして、車No. 751はSunEnergy1 Racingとしてエントリー。いずれもフランスのライセンスに基づく。
参考文献
- ^ キルショー、ジェイク(2017年7月28日)。「ゾルダーが2018年ブランパンGTシリーズシーズン開幕」。sportscar365 。ジョン・ダギス・メディア。 2018年1月2日閲覧。
- ^ キルショウ、ジェイク(2017年10月9日)。「ハンガロリンクの日程が確定、ブランパンGTのスケジュールも最終決定」。sportscar365。ジョン・ダギス・メディア。 2018年1月2日閲覧。
- ^ Dagys, John (2017年10月2日). 「Blancpain GTがプロエントリーを制限、2018年はスプリントカップレースを平等に開催」. sportscar365 . John Dagys Media . 2018年1月2日閲覧。
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- ^ abcd Kilshaw, Jake (2018年9月12日). 「Nürburgring Sprint Cup FinaleでLeaders Tied Ahead」. sportscar365 . John Dagys Media . 2018年9月14日閲覧。
- ^ 「ブランパンGTシリーズ2018スポーツ規則」(PDF) blancpain-gt-series.com SROモータースポーツグループ2018年3月22日17ページ。 2018年4月11日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
