Loading article…
2015年7月7日、アメリカ合衆国サウスカロライナ州モンクスコーナー上空で、アメリカ空軍のF-16戦闘機が民間のセスナ150型単発軽飛行機と衝突した。セスナ機の乗員2名は死亡したが、F-16のパイロットは無事脱出した。
その後の調査で、現地の航空管制機関が2機の航空機間の適切な間隔を確保していなかったことが判明した。
2015年7月7日午前11時頃、サウスカロライナ州モンクスコーナー上空でF-16とセスナ150が衝突した。モンクスコーナーはチャールストンから北に約30マイル（48km ）の地点である。[ 1 ]目撃者によると、セスナは上昇中にF-16が側面から衝突したという。[ 2 ]セスナ（N3601V）はバークレー郡空港から有視界飛行方式で上昇中で、FAA航空管制とは交信していなかった。F-16は管制官から割り当てられた方位260度で飛行しており、チャールストン統合基地（CHS）の滑走路15へのILSアプローチのために1,600フィートを維持するよう降下指示を出した。
11:00:16、CHS進入管制官はF-16パイロットに「12時の方向、2マイル、反対方向、指示高度1,200フィート、種類不明の航空機」と伝えた。11:00:24、F-16パイロットは「探している」と答えた。11:00:26、管制官はF-16パイロットに「その航空機が見えない場合は、左に180度旋回してください」と指示した。11:00:30、パイロットは「2マイルでよろしいですか？」と尋ねた。11:00:33、管制官は「その航空機が見えない場合は、直ちに左に180度旋回してください」と述べた。その後18秒間、レーダーで得られたF-16の地上軌跡は、指定された方位に向かって南に旋回し始めた。
11:00:49、F-16のレーダー目標はセスナ機の北東1/2海里（1マイル、1km）に位置し、高度は1,500フィート（ 457m ）、おおよそ215度の進路を飛行していた。その時点でセスナ機は高度1,400フィート（427m ）を報告し、おおよそ110度の地上進路を飛行していた。2機の航空機は高度約1,450フィート（442m ）で衝突した。[ 3 ]
F-16はさらに3分間飛行した後、パイロットがメーデーコールを送信した。その後、パイロットは安全に脱出した。[ 4 ] [ 5 ]両機ともルイスフィールド・プランテーションに墜落した。[ 1 ]セスナ150の乗員2名とも死亡した。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] F-16のパイロットは計器飛行訓練任務中だった。目的地はチャールストン統合基地だった。[ 9 ]セスナはバークレー郡空港からマートルビーチへの飛行中だったと報告されている。[ 2 ]
最初の機体は、登録番号96-0085のジェネラル・ダイナミクスF-16Cファイティングファルコンでした。[ 10 ] [ 11 ]サウスカロライナ州のショー空軍基地に配備され、アメリカ空軍第20戦闘航空団によって運用されました。[ 1 ] [ 9 ]
国家運輸安全委員会が事故の調査を実施した。[ 4 ] [ 14 ]衝突の原因は、 2機の航空機間の適切な衝突解決を提供できなかった航空管制のミスであることが判明した。[ 15 ]連邦航空局も調査を開始した。[ 2 ]