2015年グランドナショナル

2015年のグランドナショナル（スポンサーシップの理由から正式には2015年クラビーズ・グランドナショナルとして知られる）は、イングランドのリバプール近郊のエイントリー競馬場で開催されたグランドナショナル競馬の第168回大会である。この目玉となる障害競走は、3日間の開催の最終日である2015年4月11日に行われた。39頭の馬が100万ポンドの賞金をかけて競い合い、レース後、すべての馬が無事に厩舎に戻った。^{[ 1 ]} 

2015年のグランドナショナルは、レイトン・アスペル騎乗、オリバー・シャーウッド調教師のメニー・クラウズが優勝した。アスペル騎手にとっては、 2014年にピノー・ド・レで優勝して以来、2年連続のグランドナショナル制覇となった。メニー・クラウズの馬主はトレバー・ヘミングス氏で、同氏は2005年と2011年の優勝馬も所有していた。

このレースは、ジンジャービールメーカーのクラビーズが2年連続でスポンサーを務めた。テレビでは、2012年以降テレビ放映権を引き継いだチャンネル4が、ラジオでは、1927年からラジオ放映権を保持しているBBCラジオと、今回で2回目の生中継となるトークスポーツが、それぞれ生中継を行った。

2015年のグランドナショナルのエントリーは2015年2月3日に締め切られ、翌日には98頭のエントリーが発表されたが、これは2014年のレースで受け付けた記録的な115頭から減少した。ハンデキャップの発表前に1頭が出走取消となり、別の1頭は資格がないとして除外された。ハンデキャップの重量は2月17日にロンドンの英国競馬統括機構によって発表された。3月3日の出走取消期限により、馬の総数は87頭に減り、3月24日の2回目の出走取消期限により、出走馬は74頭に減った。5日間の確認段階は4月6日に行われ、65頭の出走候補馬が残り、4月9日には40頭に減った。

14番のカルリート・ブリガンテという馬がその後出走取消となり、出走頭数は39頭に減った。最大40頭が出走しなかったのは2004年以来初めてのことである。^{[ 2 ] [ 3 ]}

• 特に明記されていない限り、イギリス本土です。
• アマチュア騎手は、前のタイトルで示されます。例: Mr.

ロビー・マクナマラはロード・ウィンダーミアに騎乗する予定だったが、怪我のため棄権した。

このレースでは、1周目に通常よりも多くの馬が落馬し、人気馬のバルタザールキングもその一人で、運河のカーブで落馬したため、最終周回で馬群はその柵を迂回することになった。騎手のルビー・ウォルシュ（彼の馬バリーケーシーが落馬した）は、審判員が馬群に迂回を知らせるのを手伝った。^{[ 4 ]}バルタザールキングは落馬で肋骨を骨折した。^{[ 5 ]}

トニー・マッコイ騎手は、自身にとって最後のグランドナショナルとなるこのレースで、人気馬シャットザフロントドアに多くの注目を集めていた。彼はメディアに対し、もし優勝したらレース直後に引退すると語っていたが、彼の馬は最終コーナーでスタミナ切れを起こし、最終的に5着に終わった。^{[ 6 ]}

レイトン・アスペル騎乗のメニー・クラウズがレースを制した。[ ^{7 ] [ 8 ]アスペル} は、 1973年と1974年にブライアン・フレッチャーがレッド・ラムで優勝して以来、ナショナルズで2連覇を達成した最初の騎手となった。セント・アーが2位、モンベグ・デュードが3位、アルバラードが2度目の4位となった。前年の優勝馬で、現在はダリル・ジェイコブ騎乗のピノー・ド・レは12位だった。^{[ 9 ]}

配置された馬

1：たくさんの雲

2：聖アレ

3：モンベグ・デュード

4：アルバラード

19人のランナーがコースを完走した。結果は以下の通り：^{[ 10 ]}

クレア・バルディングは、ボートレースが異例にも同日に開催されたため、BBCの仕事でチャンネル4の中継を担当できず、ニック・ラックが中継を指揮した。ラックは1999年以来、このレースの男性メインプレゼンターとしては初めてだった。^{[ 11 ]}ラックが通常担うトラックサイドスタジオからのイベントのアンカー役はエマ・スペンサーが務め、ジム・マクグラスとグラハム・カニンガムがサポートした。ミック・フィッツジェラルドとアリス・プランケットがレポートを提供し、タニア・スティーブンソンとブライアン・グリーソンが賭けの最新情報を提供した。中継の範囲を広げるため、平地競馬の騎手フランキー・デットーリがレース当日のゲストレポーターとしてチームに加わり、競馬ファンやセレブリティのスタイルやファッションに重点が置かれ、ファッション専門家のゴック・ワンがレース当日とフェスティバルミーティングのその前の「レディースデー」の両方でコーナーを担当した。^{[ 12 ]}

解説チームはリチャード・ホイルズ、イアン・バートレット、サイモン・ホルトで構成され、3度目の優勝者を実況した。レース後、スペンサー、フィッツジェラルド、ホイルズは視聴者に向けて、レースの障害ごとの分析を行った。^{[ 12 ]}

レースに向けてチャンネル4ではさらに、トークショー「アラン・カー：チャッティ・マン」と「サンデー・ブランチ」の特別版が放送され、後者は「ウィークエンド・ブランチ」というタイトルで放送され、番組の一部はエイントリーから直接中継された。^{[ 12 ]}

BBCは、1927年から続くこのレースのラジオ生中継を83回連続で継続した。このレースは、マーク・ポーガッチが司会を務め、元ナショナルライダーのアンドリュー・ソーントンとルーク・ハーベイがレース前の解説を担当した5 Live Sportの放送の一部だった。コーネリアス・ライサグトがリングで関係者にインタビューし、ロブ・ノースマンがマーケットの最新情報を提供した。レース自体の解説チームは、マルコム・トムリンソン、ダレン・オーウェン、ゲイリー・オブライエン、そしてゴールを実況したジョン・ハントだった。^{[ 13 ]}

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