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2012年LATAMチャレンジシリーズシーズンは、LATAMチャレンジシリーズの5シーズン目です。シーズンは4月22日にグアダラハラで始まり、11月25日にプエブラで終わります。9つのダブルイベントがあり、メキシコで7つ、米国で2つ（どちらもテキサス）あります。ディフェンディングチャンピオンのジャンカルロ・セレネッリは、Auto GPとGP2に移行しました。
ドライバー
今シーズンは車両に変更はありません。車両は2019 cm 3 L4 フォルクスワーゲンFSIモーターズによって駆動されます。タトゥースシャーシが使用されています。クムホタイヤはクムホエクスタタイヤを供給しています。[1]
チームの変更
- A3エナジードリンクは、2009年チャンピオンのアンドレ・ソラノとジェームス・アダムスの2人のコスタリカ人ドライバーとともにシリーズに参戦した。 [2]
ドライバーの変更
- LATAMを出発
- 3度のチャンピオンであるジャンカルロ・セレネッリは、オートGPワールドシリーズとGP2シリーズに出場するためにシリーズを離れました。[3]
- アレックス・ポポウはロレックス・スポーツカー・シリーズに出場するためにシリーズを離れた。[4]
- ディエゴ・フェレイラはスター・マツダ・チャンピオンシップに移籍した。[5]
- ディエゴ・メンチャカはフォーミュラ・ルノーBARCにフォーミュラ・ルノー・フォーミュラ・シリーズから参戦するためにシリーズを離脱した。[6]
- シーズン途中の変更
- 国際的ドライバーであるカルロス・ゲレロの息子であるチャーリー・ゲレロは、第2ラウンドでREレーシングからデビューした。[7]
スケジュール
2012年のスケジュールには2つの大きな変更があり、グアダラハラとアグアスカリエンテスのレースが開催され、モンテレーはカレンダーから削除されました。
レース結果
レース概要
第1ラウンド: グアダラハラ グランドチャレンジ
シーズンはアウトドローモ・グアダラハラでスタートした。ルディ・カマリロが第1戦で優勝した（37:05.531、時速121.05キロ）。[8] 2周目にガブリエル・イエマとセバスティアン・アリオラがクラッシュし、両者ともレースを続行できなくなった。フランシスコ・セルーリョは2.964秒差で2位となった。マルティン・フエンテスはカマリロから8.230秒差で3位となった。第2レースでは、ベネズエラ人ドライバーのフランシスコ・セルーリョがシリーズ初優勝を果たした（37:01.820、時速121.25キロ）。[9]セルーリョは最終ラップにパンクに見舞われたが、5秒差でトップを走った。表彰台は再びカマリロとフエンテスが独占した。カマリロとセルーリョは52ポイントでチャンピオンシップの首位を分け合った。
ラウンド 2: サン ルイス ポトシ グランド チャレンジ
第2レースはタンガマンガ公園のアウトドローモ・サン・ルイス400で行われた。 [10]ルディ・カマリロがポールポジションからスタート。レースの半分以上をトップで走行したが、最終ラップでアンドレ・ソラーノ（38:39.519、117.02 km/h）に逆転され、ソラーノが1位でフィニッシュした。マルティン・フエンテスは3回連続で3位に入った。ジェームズ・アダムスはフランシスコ・セルーリョとクラッシュし、アダムスの車の後部サスペンションが壊れた。[11]カマリロは78ポイントを獲得し、最速ラップを記録したフランシスコ・セルーリョに8ポイント差をつけた。第2レースでは マルティン・フエンテスがイエローフラッグ後にトップに立った（39:49.352、109.68 km/h）。[12]
第3ラウンド: トルーカ グランド チャレンジ
第3戦は、トルーカのペガソ・セントロ・ディナミコ・サーキットで行われる。チームCSMのドライバー、ルディ・カマリロがラップレコード（0:58.965 119.05 km/h）でポールポジションを獲得した。ホセ・カルロス・サンドバルが最前列からスタートする。ルディ・カマリロは第1レースを全レースをリードして優勝した。ファン・カルロス・サンドバルが2位でフィニッシュし、アンドレ・ソラーノが続いた。選手権2位のセルーリョは事故に遭い、ポジションを落とし10位でフィニッシュした。[13]第2レースでは、マルティン・フエンテスが逆転ポールを獲得し、13周目までレースをリードした。しかし、フエンテスがミスを犯し、7位に落ちた。ファン・カルロス・サンドバルが1位となり、今シーズン初のレースで優勝した。フランシスコ・セルーリョは2位、アンドレ・ソラーノは3位でフィニッシュした。 3週目を終えて、ルディ・カマリロはフランシスコ・セルーロを上回り、トップ22ポイントを維持している。
第4ラウンド: サカテカス グランドチャレンジ
シーズン第4戦はサカテカスで開催されます。2.04kmの距離が使用されます。[14]
チャンピオンシップ順位
ドライバーには、以下の基準に基づいてポイントが付与されます (レース終了時に車が走行しているかどうかに関係なく)。
ボーナスポイント:
- 最速ラップ2位
- ポールポジション2位
参考文献
- ^ “フィチャ・テクニカ”. www.latamchallengeseries.com。 2011 年 10 月 9 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年10 月 30 日に取得。
- ^ “コスタリカがLATAMチャレンジシリーズ2012に参戦”. Sportcar.com. 2012年1月13日. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月17日閲覧。
- ^ 「フォルクスワーゲンが主催するLATAMチャレンジ・シリーズ、Auto GPに倣ってトリオを制す」Sportcar.com、2012年1月17日。2012年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月17日閲覧。
- ^ 「フォルクスワーゲンが支援するLATAMチャレンジ・シリーズの元パイロット、アレックス・ポポウがデイトナに初参戦」。Sportcar.com。2012年1月27日。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月17日閲覧。
- ^ 「Diego Ferreira da el salto del LATAM Challenge Series Powered by Volkswagen a la Star Mazda」. Sportcar.com. 2012年2月16日. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月17日閲覧。
- ^ “ディエゴ・メンチャカのヨーロッパのリスト”.インフォマドール.com.mx。 2012 年 4 月 5 日。
- ^ “デブタ カルロス ゲレーロ JR.、en el "サン ルイス ポトシ グランド チャレンジ".スポーツカー.com。 2012 年 5 月 18 日。2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年5 月 21 日に取得。
- ^ “La primera fecha del LATAM F2000 Powered by Volkswagen es para Rudy Camarillo”.スポーツカー.com。 2012 年 4 月 21 日。2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年5 月 18 日に取得。
- ^ “フランシスコ・セルッロ、メキシコとラテンアメリカの勝利.2000”.ラジオ カラカス テレビ。 2012 年 4 月 22 日。2012 年 9 月 14 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年5 月 18 日に取得。
- ^ 「LATAM F2000 Powered by Volkswagenによる「サン・ルイス・ポトシ・グランドチャレンジ」公式発表」Sportcar.com、2012年5月15日。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月21日閲覧。
- ^ “アンドレ・ソラノ、サン・ルイス・ポトシのクアドロスに住む”.ヴィシオン・オートモトリス。 2012 年 5 月 19 日。
- ^ “マルティン・フエンテス・ガナ・ラ・セグンダ・デル「サン・ルイス・ポトシ・グランド・チャレンジ」、マンティエン・スー・パソ・パーフェクト”.カレーラス・アン・ビボ。 2012 年 5 月 20 日。2012 年 5 月 23 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年5 月 20 日に取得。
- ^ “ルディ・カマリロ、「トルカ・グランド・チャレンジ」を初演”.スポーツカー.com。 2012 年 6 月 9 日。[永久リンク切れ ]
- ^ “Pilotos Latinoamericanos Buscarán ganar el "Zacatecas Grand Challenge" del LATAM".ゴーピッツ.com。 2012 年 6 月 20 日。
- ^ 「1° fecha Super Copa Telcel 2012 – LATAM Carrera 1」の結果。Mylaps.com。2012年4月21日。2012年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月17日閲覧。
- ^ 「1° fecha Super Copa Telcel 2012 – LATAM Carrera 2」の結果。Mylaps.com。2012年4月22日。2012年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月17日閲覧。
- ^ “カレラ デル 19/05/12、サン ルイス ポトシ (Carrera1)”.スポーツカー.com。 2012 年 5 月 19 日。2016 年 3 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年5 月 24 日に取得。
- ^ “カレラ デル 20/05/12、サン ルイス ポトシ (Carrera2)”.スポーツカー.com。 2012 年 5 月 20 日。[永久リンク切れ ]
- ^ “Carrera del 09/06/12、en Toluca、Edo. de Méx. (Car. 1)”.スポーツカー.com。 2012 年 6 月 9 日。2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年6 月 12 日に取得。
- ^ “Carrera del 10/06/12、en Toluca、Edo. de Méx. (Car. 2)”.スポーツカー.com。 2012 年 6 月 10 日。2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年6 月 12 日に取得。
- ^ “カレラ デル 23/06/12、サカテカス (カレラ 1)”.スポーツカー.com。 2012 年 6 月 23 日。2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年7 月 24 日に取得。
- ^ “カレラ・デル、24/06/12、サカテカス州 (カレラ 2)”.スポーツカー.com。 2012 年 6 月 24 日。2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年7 月 24 日に取得。
- ^ “Carrera del 21/07/12、en Aguascalientes (Carrera 1)”.スポーツカー.com。 2012 年 7 月 21 日。[永久リンク切れ ]
- ^ “カレラ デル 22/07/12、アン アグアスカリエンテス (カレラ 1)”.スポーツカー.com。 2012 年 7 月 22 日。2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年7 月 24 日に取得。
- ^ “Carrera del 01/09/12, en Ciudad de Méx. DF (Carrera 1)”.スポーツカー.com。 2012 年 9 月 9 日。2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年1 月 26 日に取得。