2011 乳児脱線事故

2011 赤ちゃん脱線事故
2011 赤ちゃん脱線事故
詳細
日付	2011年8月12日; 16:15現地時間
位置	ベイビー、ピョトルコフ県
座標	北緯51°32′13″ 東経19°43′00″ / 北緯51.53694° 東経19.71667° / 51.53694; 19.71667
国	ポーランド
ライン	ワルシャワ首都圏 - カトヴィツェ
オペレーター	PKPインターシティ
事件の種類	脱線
原因	異議あり: 運転手による速度超過（PKBWK）; 信号障害 (ドライバー、カロル・トラマーとヨナス・プシビシェフスキー);
統計
列車	TLK 14101スタニスワフヴィソツキ、ワルシャワショドニア-カトヴィツェ
乗客	280
死亡者（数	2
怪我した	80

2011年8月12日、ワルシャワからポーランド南部のカトヴィツェへ向かっていた急行列車がピョトルコフ・トルィブナルスキ近くのベイビーで脱線し、乗客1人が死亡、80人が負傷した。

事故

2011年8月12日金曜日、ワルシャワ・ヴショドニア発カトヴィツェ行きのPKPインターシティTLK列車がピョトルコフ・トルィブナルスキ近郊のバビ[ˈbabɨ]で脱線した。事故は現地時間16:15 （UTC 14:15 ）に発生した。当初、乗客4人が死亡したと報告されたが^{[1] 、リフト装置と}救助犬を使った残骸の捜索で、死亡したのは52歳の男性1人だけであることが判明した。負傷者は合計81人で^[2] 、約20人が重体であった。^[3]PKPクラスEU07の機関車1034号車^{[4]と4両の客車すべてが脱線した。最初の客車が横転した。事故は}聖母被昇天祭の長い週末前の金曜日に発生したため、列車は満員で、乗客約280人を乗せていた。^[5]

事故後、列車は最高速度が時速40キロメートル（25マイル）の区間を時速118キロメートル（73マイル）で走行していたと報じられた。運転手は病院に拘留され、2011年8月15日に裁判所は運転手を2か月間拘留した。 2015年に運転手は脱線事故を起こした罪で有罪となり、懲役3年3か月の判決を受けた。^[6]

論争

2019年、ポーランドの鉄道ジャーナリスト、カロル・トラマーは、調査チーム（PKBWK、Państwowa Komisja Badań Wypadków Kolejowych）は脱線後に運転士が述べたこととベイビー信号所の音声記録に保存された内容の矛盾に注意を払わず、運転士が事故後の発言で有罪を認めたと主張したと書いている。PKBWKはまた、運転士が尋問中に指摘した信号故障や、信号故障が関与したベイビーでの2012年4月18日の事故、および作業負荷と安全上の誤りによる運行指令員の誤りを原因の可能性として却下するだろう。このような状況では、運転士は、過去のある列車衝突事件でポーランドの裁判所が使用した疑わしい場合の原則^[7]に従って無罪とされるべきである。

ヨナス・プリシビシェフスキは、2020年に出版したオトウォチン鉄道事故に関する著書の中で、ベイビーでの事故はPKPの上級幹部の責任感の欠如の例として挙げられており、その結果、証拠も事実もないにもかかわらず運転手が有罪と宣告され、2013年のベイビーでの管制で交通管制に使用された機器の状態が不十分であることが判明した。^[8]

参考文献

^ 「ポーランド：列車の乗客が脱線事故で死亡」BBCニュースオンライン。2011年8月12日。 2011年8月12日閲覧。
^ “Areszt za katastrofę” (ポーランド語)。ガゼタウィボルツァ。2011 年8 月 16 日に取得。
^ 「Katastrofa w Babach. Po przeszukaniu Wagonów nie znaleziono więcej ofiar (赤ちゃんの事故。残骸の捜索ではこれ以上の犠牲者は出なかった)」。ウィアドモシ（ポーランド語）。ポルスキーラジオ.pl 。2011 年8 月 12 日に取得。
^ 「Katastrofa kolejowa w Babach pod Piotrkowem Trybunalskim (赤ちゃんの事故、写真付き)」 (ポーランド語)。 2011 ポルスカプレッセ Sp.ズー。2011 年8 月 12 日に取得。
^ 「Dodelijk treinongeluk Polen (ポーランドでの列車事故)」 (オランダ語)。デ・テレグラーフ。2011 年8 月 12 日に取得。
^ “Pociąg wypadł z torów, dwie osoby zginęły. Maszynista prawomocnie skazany” (ポーランド語)。 TVN24 。2018 年11 月 22 日に取得。
^ カロル・トラマー、オストレ・シエンチェ。 Jak niszczono polską kolej (ポーランド語)、ワルシャワ: Wydawnictwo Krytyka Polityczna、2019。
^ ヨナス・プシビシェフスキ、25 ゴジナ。 Katastrofa kolejowa pod Otłoczynem (ポーランド語)、Toruń: Time Marszałek Group、2020、p. 163–164。

[BBC14509200-1] 「ポーランド：列車の乗客が脱線事故で死亡」BBCニュースオンライン。2011年8月12日。 2011年8月12日閲覧。

[Wyborcza-2] “Areszt za katastrofę” (ポーランド語)。ガゼタウィボルツァ。2011 年8 月 16 日に取得。

[polskieradio-3] 「Katastrofa w Babach. Po przeszukaniu Wagonów nie znaleziono więcej ofiar (赤ちゃんの事故。残骸の捜索ではこれ以上の犠牲者は出なかった)」。ウィアドモシ（ポーランド語）。ポルスキーラジオ.pl 。2011 年8 月 12 日に取得。

[bydgoszcz-4] 「Katastrofa kolejowa w Babach pod Piotrkowem Trybunalskim (赤ちゃんの事故、写真付き)」 (ポーランド語)。 2011 ポルスカプレッセ Sp.ズー。2011 年8 月 12 日に取得。

[Telegraaf10361875-5] 「Dodelijk treinongeluk Polen (ポーランドでの列車事故)」 (オランダ語)。デ・テレグラーフ。2011 年8 月 12 日に取得。

[tvn24-6] “Pociąg wypadł z torów, dwie osoby zginęły. Maszynista prawomocnie skazany” (ポーランド語)。 TVN24 。2018 年11 月 22 日に取得。

[7] カロル・トラマー、オストレ・シエンチェ。 Jak niszczono polską kolej (ポーランド語)、ワルシャワ: Wydawnictwo Krytyka Polityczna、2019。

[8] ヨナス・プシビシェフスキ、25 ゴジナ。 Katastrofa kolejowa pod Otłoczynem (ポーランド語)、Toruń: Time Marszałek Group、2020、p. 163–164。