2011 アジアパシフィックラリー選手権

2011年アジア太平洋ラリー選手権シーズンは、 FIAが認可する国際ラリー選手権です。この選手権は、グループNがスーパー2000カーとポイントを競うという組み合わせの規則で争われます。参加者の大半は個人資金で運営されていますが、マレーシアのメーカーであるプロトンは、オーストラリア人ドライバーのクリス・アトキンソンとスコットランド人ドライバーのアリスター・マクレーを擁するスーパー2000プロトン・サトリアのファクトリーチームをエントリーしています。

中国で開催された選手権の最終ラウンドで、英国人ドライバーのアリスター・マクレーがオーストラリアのクリス・アトキンソンに14ポイント差をつけて優勝した。

レースカレンダーと結果

2011年のAPRCは以下のとおりです。^[1]

* - アジアパシフィックラリー選手権に登録されていない競技者。

チャンピオンシップ順位

2011年のAPRCドライバーズポイントは次のとおりです。^[6]

^[7]

注: ¹～^{7 は}、ラリーの各レグで上位 5 位に与えられるボーナスポイントを表します。1 位 (7)、2 位 (5)、3 位 (3)、4 位 (2)、5 位 (1) です。各ラリーには 2 つのボーナスレグがあります。

参考文献

^ 「2011 イベントカレンダー」。 FIA アジア太平洋ラリー選手権。 2011 年 1 月 24 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011 年 3 月 30 日閲覧。
^ 「International Rally of Queensland ‐ APRC Classifications Outright To end of Leg 2 Listed By Classification」（PDF） . rallyresults.com.au . 2011年6月11日閲覧。
^ “Result”. 2012年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月14日閲覧。
^ “Result”. 2011年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月1日閲覧。
^ 「公式最終順位」（PDF）。中国自動車スポーツ連盟の公式ウェブサイト。 2011年11月21日閲覧。
^ 「2011 FIA アジア太平洋ラリー選手権ドライバーズ選手権」(PDF) . fiaaprc.com. 2011 年 7 月 23 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年 3 月 30 日閲覧。
^ 「2011 Malaysian rally entry list」（PDF） malaysianrally.com。 2011年4月9日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2011年3月30日閲覧。

外部リンク

公式サイト
APRC ライブポッドキャスト
APRC ニュースとビデオ

[1] 「2011 イベントカレンダー」。 FIA アジア太平洋ラリー選手権。 2011 年 1 月 24 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011 年 3 月 30 日閲覧。

[2] 「International Rally of Queensland ‐ APRC Classifications Outright To end of Leg 2 Listed By Classification」（PDF） . rallyresults.com.au . 2011年6月11日閲覧。

[3] “Result”. 2012年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月14日閲覧。

[4] “Result”. 2011年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月1日閲覧。

[5] 「公式最終順位」（PDF）。中国自動車スポーツ連盟の公式ウェブサイト。 2011年11月21日閲覧。

[6] 「2011 FIA アジア太平洋ラリー選手権ドライバーズ選手権」(PDF) . fiaaprc.com. 2011 年 7 月 23 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年 3 月 30 日閲覧。

[7] 「2011 Malaysian rally entry list」（PDF） malaysianrally.com。 2011年4月9日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2011年3月30日閲覧。