2012 アジアパシフィックラリー選手権

2012年のアジアパシフィックラリー選手権シーズンは、 FIAが公認する国際ラリー選手権です。この選手権は、グループNがスーパー2000カーと直接ポイントを競う、組み合わせ規則で争われます。オーストラリア人ドライバーのクリス・アトキンソンは、2011年に所属したプロトンR3ラリーチームを破り、前年に僅差で敗れた選手権で優勝しました。彼のシュコダ・ファビアは、ファンガレイ・ラリーと地元イベントのクイーンズランド国際ラリーで優勝したほか、ニューカレドニア、マレーシア、中国で2位に入り、2011年のチームメイトでディフェンディングチャンピオンのアリスター・マクレーがプロトン・サトリア・ネオでマレーシア・ラリーとシーズン最終戦の中国ラリーで勝利し始めると、そのリードを奪い返せませんでした。他のラリー優勝者は、ラリー・ド・ヌーヴェル・カレドニーのインド人シュコダドライバーのガウラフ・ギルと、マレーシアのプロトンドライバーのカラムジット・シンのみでした。スーパー2000カーが結果を独占し、グループNカーであらゆるイベントでトップ3に入ったのはニュージーランド人ドライバーのブライアン・グリーンのみだった。

2012 年シーズンに参加する主なチームとドライバーは次のとおりです。

2012年のAPRCは以下のとおりです。^[1]

2012 APRC ドライバーズポイントは次のとおりです。

注: ¹～^{12 は}、ラリーの各レグで上位 5 位に与えられるボーナス ポイント、つまり 1 位 (7)、2 位 (5)、3 位 (3)、4 位 (2)、5 位 (1) に与えられるボーナス ポイントを示します。各ラリーには 2 つのボーナス レグがあります。

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