Loading article…
| 福州脱線事故 | |
|---|---|
  | |
| 詳細 | |
| 日付 | 2010 年 5 月 23 日 ( BT ) 2:10 BT (18:10 UTC ) |
| 位置 | 江西省福州 |
| 座標 | 北緯28°14′03″ 東経116°42′30″ / 北緯28.23423° 東経116.70845° / 28.23423; 116.70845 |
| 国 | 中華人民共和国 |
| ライン | 上海昆明鉄道 |
| オペレーター | 中国鉄道 |
| 事件の種類 | 脱線 |
| 原因 | 以前の土砂崩れでレールが損傷 |
| 統計 | |
| 列車 | 1（列車番号：K859） |
| 死亡者（数 | 19 [1] |
| 怪我した | 71 [1] |
2010年5月23日午前2時10分頃（UTC+8）[2][3]、上海発桂林行きのK859列車が江西省福州市東郷県の山岳 地帯で脱線した。少なくとも19人が死亡し、71人が負傷した。[1]少なくとも53人が救助され、さらに280人が列車から救出された。[4]救助活動が開始され、12時間以内に生存者全員が救出された。[5]
事件
鉄道省によると、列車が脱線したのは、土砂崩れによる線路の欠陥が原因だという。[5]土砂崩れは、この地域で数日続いた大雨と洪水が原因であり、[6]この地域では最近の嵐により44,600人が避難し[7]、さらに146万人が嵐の影響を受けた。[5]一部の車両は横転しているのが発見され、1台の車両が「他の車両をねじ曲げて押しつぶした」と言われている。[2]
腕を骨折したものの、助けを借りずに残骸から脱出した乗客は、「床に死体の破片が転がっているのを見た」と伝えられている。[5]現場の鉄道警察の職員は、「各車両には118席あった。乗客が何人乗っていたかはまだすぐには分からない」と述べた。日曜日の午前9時（中部標準時）の時点で、280人以上の乗客が列車から避難し、53人が残骸から救出された。[5] 4人の法医学専門家が遺体の身元確認に協力するよう要請された。[5]
応答
脱線事故により、上海・昆明鉄道は運休となった。[5]消防士、警察、兵士を含む約2,000人が、少なくとも280人の乗客と他の人々を残骸から救出した。 [8]中国当局は調査を開始した。[8]この事故は、32人が死亡し、21人が入院したトラックとバスの衝突事故と同じ日に発生した。[8] 24時間以内に、脱線した車両はすべて現場から撤去された。[9]鉄道の運行は2010年5月23日22:00頃に再開された（BT）。[10]
参照
参考文献
- ^ abc 「中国列車脱線事故による死者19人に」新華社通信。2010年5月23日。2010年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年5月23日閲覧。
- ^ ab 「中国で地滑りにより列車が脱線、死傷者も懸念」タイムズ・オブ・インディア2010年5月23日2010年5月23日閲覧。
- ^ 「中国東部で列車が脱線、10人死亡」ザ・ヒンドゥー紙2010年5月23日2010年5月23日閲覧。
- ^ 「中国で土砂崩れにより列車が脱線、10人死亡」バンコクポスト、2010年5月23日。 2010年5月23日閲覧。
- ^ abcdefg Yang, Fang (2010年5月23日). 「中国東部で旅客列車が脱線、少なくとも10人死亡、55人負傷」新華社通信。2010年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月23日閲覧。
- ^ 「中国で列車脱線事故、数名死亡」BBCニュース英国放送協会2010年5月23日2010年5月23日閲覧。
- ^ “中国で列車脱線、10人死亡”. RTÉ ニュースと時事問題。ライディオ・テイリフィス・エイリアン。 2010 年 5 月 23 日。2010 年5 月 23 日に取得。
- ^ abc 「中国の事故で数十人死亡」アルジャジーラ2010年5月23日。 2010年5月23日閲覧。
- ^ 「列車脱線現場で撤去作業が進行中」新華社2010年5月23日。2010年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月23日閲覧。
- ^ 「上海・昆明線が再開」チャイナデイリー2010年5月24日2010年5月24日閲覧。
外部リンク
Wikinewsには関連ニュースがあります:
- 中国で列車脱線、約20人死亡と報道
- 写真: 1 2 3
- 負傷者が治療を受ける