2010年のヨーロッパF3オープン選手権は、ヨーロッパF3オープン選手権の2シーズン目でした。シーズンは4月17日にバレンシアのリカルド・トルモ・サーキットで始まり、スペインで4回、ベルギー、フランス、イギリス、イタリアで開催された大会を含む8回の大会で16レースが行われ、10月31日にモンメロのカタロニア・サーキットで終了しました。
2007年のシリーズ準優勝者、マルコ・バルバは、ヘレスでのレースを残してタイトルを獲得し、レバノンのチーム、シーダーズ・モータースポーツのチャンピオンとしてシーズンを終えた。[1]シリーズに参戦するためにフォーミュラ・ルノー3.5シリーズから降りたバルバは、6つのレースで優勝し、11回の表彰台を獲得し、フィールドから40ポイント以上の差をつけてフィニッシュした。2位は、チーム・ウェストテックのカラム・マクロードがカウントバックで獲得し、 RPモータースポーツのデビッド・フマネリとポイントで同点となった。両ドライバーはそれぞれ3レースで優勝したため、勝利数では差がつかなかったが、マクロードは4回2位になったことで、1回のみ準優勝したフマネリよりも上位でフィニッシュすることができた。ケビン・チェッコンとトニョ・フェルナンデスは、シーズン中にそれぞれカタルーニャとブランズ・ハッチで1勝し、チャンピオンシップの順位表でトップ5を占めた。他の2人の優勝者はスペイン国王杯の2部クラス出身で、ドライブックスのドライバー、アーロン・フィルゲイラがスパ・フランコルシャンで優勝し、マクロードのチームメイト、ビクター・コレアはシーズン途中でフォーミュラ・ルノーUKから昇格してモンツァで優勝した。
シーダーズ・モータースポーツは、旧仕様のマシンによるスペイン杯でも優勝した。ノエル・ジャマルは5勝でシーズンを終え、5ポイント差でランキング首位となった。タイトル争いのライバルであるフィルゲイラは、カタルーニャでの最終レースウィークエンドを迎えるにあたり3ポイント差でランキングをリードしていたが、ダブルリタイアと開幕戦でのジャマルの2位により、レバノン人ドライバーはシーズン終了時にポイントトップに立つことができた。ジャマルは4勝と10回の表彰台を獲得し、3レースで優勝したアッシュ・チームのルイス・ビジャルバを4ポイント差でかわした。ニル・モンセラート、コレア(2)、ヴィンセント・ベルトワーズが今シーズンの他の優勝を獲得した。シーダーズ・モータースポーツはチーム・ウェストテックに24ポイント、RPモータースポーツに25ポイント差をつけてチーム選手権を制し、完勝を飾った。
チームとドライバー
レースカレンダーと結果
- このカレンダーは2009年12月18日にFIAによって発表された。 [5]このカレンダーはその後2010年2月8日に修正された。[6]
チャンピオンシップ順位
クラスA
- ポイントは以下のように付与されました:
コパ F306/300
- 両レースのポイントは以下のように付与されました。
チーム順位
- 両レースとも、各チームの最高得点シャーシに次のポイントが付与されました。
参考文献
- ^ 「マルコ・バルバ、チャンピオン」。ヨーロッパF3オープン選手権。GTスポーツ。2011年3月23日。2011年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月23日閲覧。
- ^ 「Anteprima 2010 – La lista iscritti」。ItaliaRacing.net (イタリア語)。Inpagina。2010-04-14。2010-06-12時点のオリジナルよりアーカイブ。2010-04-15に閲覧。
- ^ 「ベスト・ヨーロピアンF3選手権」。ヨーロピアンF3オープン選手権。GTスポーツ。2010年4月14日。2010年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月15日閲覧。
- ^ “スパ、資格:フマネッリ・バッテ・バルバ”. ItaliaRacing.net (イタリア語)。インパジーナ。 2010年6月26日。 2010 年 12 月 17 日にオリジナルからアーカイブされました。2010 年 7 月 9 日に取得。
- ^ 「2010 インターナショナル シリーズ: ヨーロッパ F3 オープン」( PDF )。fia.com。国際自動車連盟。 2009-12-18 。2009 年 12 月 21 日に取得。[永久リンク切れ ]
- ^ 「ヨーロッパF3がバレンシアでスタート」。ヨーロッパF3オープン選手権。GTスポーツ。2010年2月8日。2011年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月1日閲覧。
外部リンク
- ヨーロッパF3オープン公式サイト
