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ローズビル操車場災害は、1973年4月28日に米国カリフォルニア州ローズビル市のサザン・パシフィック 鉄道の主要操車場で発生した偶発的な爆発と火災である。[1]ベトナム戦争向けの軍需品の積み出しは、ネバダ州ホーソーンのホーソーン海軍弾薬庫から始まった。爆発は数時間続き、最も大きな音は40マイル (64 km) 離れた場所でも聞こえた。死者はいなかったが、48人が負傷した。
その後の調査で、過熱したブレーキが原因で貨車で小規模な火災が発生したことが判明した。米軍所有の貨車は、シエラネバダ山脈からローズビル操車場に下って操車場に到着したばかりの、高性能爆薬の航空機弾薬を積んだ軍用貨車列車の一部だった。 [2]列車はドナーサミットから下る前に、ネバダ州スパークスでサザンパシフィック線に乗り換えていた。
カリフォルニア州知事緊急サービス局によると、「1973 年 4 月 28 日、北カリフォルニアのローズビル近郊のサザン パシフィック鉄道操車場で、有蓋車の 1 両に仕掛けられた爆弾が爆発し、大爆発が発生し、空には巨大な煙が立ち上り、建物や線路が破壊され、地面に巨大なクレーターが掘られました。約 32 時間にわたって、18 両の有蓋車が連続して爆発し、鉄道操車場はほぼ破壊されました。」
2024年現在、事件によるものと思われる爆弾や破片が依然としてその地域で発見されている。[3]
参考文献
- ^ 「爆発は次々と起こる」。サクラメント・ビー。1973年4月29日。5ページ。 2024年6月15日閲覧。
- ^ Raymond L Beauregard. 「鉄道列車火災と弾薬爆発」。無感応弾薬の歴史。
- ^ 「アンテロープで51年前のベトナム戦争爆弾と思われるもの発見 - CBSサクラメント」CBSニュースサクラメント。2024年9月28日。 2024年9月29日閲覧。