1971 ヤンキー 400

1971 ヤンキー 400
レース詳細
1971年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン 48戦中36戦目
	1971 ヤンキー 400 プログラムカバー
日付	1971年8月15日
正式名称	ヤンキー400
位置	ミシガンインターナショナルスピードウェイ、ミシガン州ブルックリン
コース	常設レース施設; 2.000 マイル (3.218 km)
距離	200周、400マイル（643 km）
天気	気温は80.1 °F (26.7 °C) で暖かく、風速は10.1 マイル/時 (16.3 km/h) です。
平均速度	時速149.862マイル（241.180 km/h）
出席	26,000
ポールポジション
ドライバ	ピート・ハミルトン;
最多ラップリード
ドライバ	ボビー・アリソン
ラップ	155
勝者
第12号	ボビー・アリソン
アメリカのテレビ
ネットワーク	テレビ放映されない
アナウンサー	なし

1971年のヤンキー400は、 1971年8月15日にミシガンインターナショナルスピードウェイで開催されたNASCAR ウィンストンカップシリーズのレースでした。 ^[2]このイベントの賞金は51,015ドル（インフレ調整後383,807.18ドル）でした。^[3]

背景

ミシガン・インターナショナル・スピードウェイは、全長2マイル（3.2 km）の4コーナーのスーパースピードウェイです。^[4]このトラックはもともとローレンス・H・ロパティンによって建設され、所有されていました。^[5]資金調達はトーマス・W・アイティンによって手配されました。最初のレースは1968年10月13日の日曜日に開催され、ロニー・バックナムが優勝したUSAC 250マイル・チャンピオンシップ・カー・レースが開催されました。

レースレポート

ミシガン州ブルックリンで行われたこの2時間40分のレースには26,000人のファンが集まった^[2]。12周の間に2回の警告があり、勝利の差は3秒だった。^[2]平均速度は時速149.862マイル（241.180 km）で、ポールスピードは時速161.901マイル（260.554 km）だった。^{[2]このレースの参加者40人全員が}アメリカ合衆国生まれだった。^[2] 2.0マイル（3.2 km）の舗装された楕円形トラックで200周が行われた。 ^[2]

このレースに参加したメーカーには、マーキュリー、フォード、ダッジ、シボレー、プリマスなどが含まれていた。^[2]

金曜日、ハスラーは7周目に車のエンジンが吹き飛んだ。^[2]ボビー・アイザックは11周目に車のウォーターポンプに問題が発生した。 ^[2]ベニー・パーソンズは29周目にエンジンが吹き飛んだ。^[2]ヘンリー・グレイの車は38周目にサスペンションに問題があった。 [2 ^]エド・ネグレは40周目に燃料ポンプの問題でレースから脱落した。^[2]デイブ・マルシスは45周目に車がオーバーヒートした。^[2]ジョン・シアーズはクラッチの問題で49周目にレースから脱落した。^[2]クー・クー・マーリンは76周目に車のエンジンが吹き飛んだ。ディック・メイは84周目に車がオーバーヒートした。^[2]

87周目にピート・ハミルトンのエンジントラブルが発生。^[2]ピート・ハミルトンはボビー・アリソンに勝てる唯一の車を持っていた。31、40、46、49周目にアリソンを追い抜いたが、50周目にボビー・アリソンに対する優位性を失った。^[2]車両の点火装置のトラブルにより、ジョニー・ハルフォードは94周目にレースから脱落。^[2]ビル・ザイファートの車両は110周目に燃料ポンプにトラブルが発生し、レースから早期にリタイアを余儀なくされた。^[2]ディーン・ダルトンは125周目にエンジントラブルが発生してレースから脱落し、チャーリー・グロッツバッハも129周目に同じ問題に対処した。^[2]

予選

仕上げ順序

セクション参照: ^[6]

参考文献

^ 「1971 Yankee 400 気象情報」。The Old Farmers' Almanac 。2012年6月12日閲覧。
^ abcdefghijklmnopqrstu v 「1971 Yankee 400 レース情報」。Racing Reference 。2011年2月2日閲覧。
^ 「1971 NASCARレーススケジュール - 賞金総額」。Everything Stock Car。2011年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月2日閲覧。
^ 「ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ」。CBSスポーツ。2012年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月11日閲覧。
^ 「トラックの歴史」。ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ。2009年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「レース結果」。Racing -Reference 。 2021年5月28日閲覧。

[race_weather-1] 「1971 Yankee 400 気象情報」。The Old Farmers' Almanac 。2012年6月12日閲覧。

[1971y400-2] qrstu v 「1971 Yankee 400 レース情報」。Racing Reference 。2011年2月2日閲覧。

[3] 「1971 NASCARレーススケジュール - 賞金総額」。Everything Stock Car。2011年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月2日閲覧。

[cbsmichiganfacts-4] 「ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ」。CBSスポーツ。2012年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月11日閲覧。

[michiganspeedway-5] 「トラックの歴史」。ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ。2009年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[6] 「レース結果」。Racing -Reference 。 2021年5月28日閲覧。