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1956年のインディビジュアル・スピードウェイ世界選手権は、世界チャンピオンライダーを決定する公式世界選手権の第11回大会であった。[1] [2] [3] [4] [5] [6]
世界決勝はサンデー・ディスパッチ紙がスポンサーとなり、生中継された。[7]テレビ中継されていたにもかかわらず、65,000人の観衆がスウェーデン出身の23歳のオーヴェ・フンディンが初のスカンジナビア人優勝者となるのを観戦した。[8] [9]
資格
資格取得は1955年に開始された。[10] [11]
ステージ1
ノルウェーの資格
1955年10月のノルウェー決勝は悪天候のため中止となり、選手たちは北欧ラウンドにシードされた。
フィンランドラウンド
- 1955年10月23日
ヘルシンキ ベロドローム、ヘルシンキ- 1956年ノルディックラウンド上位7名（シード選手を含む）
スウェーデンラウンド
ステージ2
北欧ラウンド
大陸ラウンド
ステージ3
イギリス連邦ラウンド
- 上位21名がチャンピオンシップラウンドに進出する。[12]
ノルディック決勝
- 1956年6月8日
リド モータースタディオン、リンシェーピング- ヨーロッパ決勝進出の7チーム
大陸決勝
フリッツ・ディルトルは大陸間決勝で悲劇的に亡くなった。彼はオーストリアの同郷のライダー、ヨゼフ・カンパーとの衝突事故に巻き込まれ、ミェチスワフ・ポウカルトの進路に転落した。[13]
- 1956年6月10日
ニーダーラインシュタディオン、オーバーハウゼン- ヨーロッパ決勝への最初の7人
ステージ4
チャンピオンシップラウンド
- 上位11名が決勝進出、1名が世界決勝に出場
- （ピーター・クレイブンが世界決勝に進出）
世界決勝進出11名+予備1
名
ヨーロッパ決勝
- 1956年7月8日
ビスレット スタジアム、オスロ- 世界決勝進出4名＋予備1名[14]
世界決勝
- 1956年9月22日
ウェンブリー・スタジアム、ロンドン[15]
分類
m - 2分の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - リタイアまたは機械故障 • f - 転倒 • ns - 不出場 • nc - 分類外
参考文献
- ^ オークス、ピーター (1981)。1981スピードウェイ年鑑。スタジオ出版 (イプスウィッチ) Ltd. pp. 20–21。ISBN 0-86215-017-5。
- ^ 「World Championship 1936–1994」エディンバラ・スピードウェイ。 2021年7月5日閲覧。
- ^ 「WORLD FINALS 1936–1994」（PDF） . Speedway Researcher . 2021年7月5日閲覧。
- ^ 「HISTORY SPEEDWAY and LONGTRACK」. Speedway.org . 2021年7月5日閲覧。
- ^ 「スピードウェイライダーの歴史と結果」wwosbackup . 2021年7月5日閲覧。
- ^ 「WORLD INDIVIDUAL FINAL – RIDER INDEX」.ブリティッシュ・スピードウェイ. 2021年7月5日閲覧。
- ^ 「クレイヴンがタイトルを守る」リバプール・エコー、1956年9月20日。 2024年9月6日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Fundin is champ」。サンデー・ミラー。1956年9月23日。 2024年9月8日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「TV millions dee a great night of sport」。ウィークリー・ディスパッチ・ロンドン。1956年9月23日。 2021年7月6日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「1956年世界選手権」メタルスピードウェイ。 2024年1月18日閲覧。
- ^ 「1956年世界選手権」Speedway.org 2024年1月18日閲覧。
- ^ 「Speedway Stars' Test」。Weekly Dispatch（ロンドン）。1956年7月1日。 2024年1月13日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「説明」。The Fast Lane 。 2021年8月1日閲覧。
- ^ “1956”. Speedway.org . 2021年7月20日閲覧。
- ^ Bamford, R. & Shailes, G. (2002).世界スピードウェイ選手権の歴史。ストラウド: Tempus Publishing。ISBN 0-7524-2402-5