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 9月18日に米国に最も接近した嵐の地上気象分析 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1936年9月8日 |
| 亜熱帯 | 9月19日 |
| 消散した | 1936年9月25日 |
| カテゴリー3の大型ハリケーン | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速120マイル（195キロメートル） |
| 最低圧力 | 962ミリバール( hPa ); 28.41 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 2 |
| ダメージ | 405万ドル（1936年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | アメリカ東海岸、カナダ大西洋岸 |
1936年大西洋ハリケーンシーズンの一部 | |
1936年大西洋中部ハリケーン（1936年アウターバンクスハリケーンとも呼ばれる）は、 1936年大西洋ハリケーンシーズンで最も激しい熱帯低気圧であり、1936年9月に米国東海岸の地域と並行して発生しました。この年の13番目の熱帯低気圧、8番目のハリケーンとなったこの嵐は、9月9日に中央大西洋の熱帯擾乱から発生しました。[1]サファー・シンプソンハリケーンスケールでカテゴリー3のハリケーンとしてピークを迎えたこのハリケーンは、9月18日にバージニア州付近で突然方向を変え、上陸することなく、翌日早朝にハリケーン強度の温帯低気圧に移行しました。 [2]
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
9月9日、船舶は中央大西洋で熱帯擾乱が発達しつつある兆候を観測した。その地域でのそのような対流活動に関する最初の報告は、同日00:00 UTCに SS West Seleneによって中継された。 [1]この報告に基づき、熱帯低気圧の発生は9月8日06:00 UTCまでに完了したと推定された。 2012年に実施されたこの嵐の再解析では、 HURDATの日付を変更する正当な理由は見つからなかったため、[注1]当初の形成日は変更されなかった。[2]熱帯低気圧は急速に勢力を強め、同日18:00 UTCまでに熱帯暴風雨の強さに達したと解析された。当時、このシステムは北西方向に進んでいた。[4]翌日、船舶は小アンティル諸島の東約250マイル（400 km）で嵐によって荒れた海が生じたと報告し続けた。[1] 9月10日、嵐の推定位置の南で西風が報告され、閉鎖循環中心の存在が確認され、このシステムが完全な熱帯低気圧として分類されることが正当化されました。[2]徐々に激化が続き、9月12日00:00 UTCには、熱帯低気圧がハリケーンの強度にまで激化したと推定されています。 ほぼ同時に、ハリケーンはより北のコースをたどり始めました。[4]
熱帯低気圧の発達に好条件が整う中、ハリケーンは勢力を強め続け、9月14日12:00 UTCには現代のカテゴリー2ハリケーンと同等の強さに達したと推定されている。 [4]さらに、嵐は北西方向に曲がり始め、このコースはサイクロンが米国に最も接近するまで続いた。その日遅くには、ハリケーンが拡大するにつれて勢力が強まり始めた。[1] [2]当時の嵐の推定強度から推測されるはるかに高い強さにもかかわらず、その日の最低気圧はわずか998 mbar ( hPa ; 29.74 inHg )だった 。[2]ハリケーンは翌日12:00 UTCまでに現代のカテゴリー3ハリケーンに達し、大型ハリケーンに分類された。その後まもなく、嵐は最大風速120mph（195km/h）でピークに達し、この強さは少なくともその後18時間維持されました。[4] 9月16日の朝、少なくともビューフォート風力階級で風力6の風が直径1,000マイル（1,600km）まで広がったと推定され、当時記録された最大の熱帯低気圧の1つとなりました。[1]翌日、ハリケーンは米国東海岸に近づくにつれて徐々に弱まっていきました。[4] 9月18日、嵐は米国東海岸と平行になり始めました。[1]その日の06:00 UTC、最大風の半径内にいた2隻の船によって記録された観測に基づいて、ハリケーンの最小中心気圧は962ミリバール（hPa; 28.41 inHg）であると推定されました。[2]これは、嵐のHURDATエントリに記載されている最低気圧です。[4]ハリケーンが米国に最も接近したのは、その日の10:00 UTCで、ノースカロライナ州ハッテラス岬の沖50マイル（85 km）であったと推定されています。 当時、この熱帯低気圧は、最大風速100 mph（160 km/h）、最低中心気圧964 mbar（hPa; 28.47 inHg）で、現代のカテゴリー2ハリケーンに相当しました。[2] [4]ハリケーンは、バージニア州の海岸線からほぼ同じ距離を通過した後、突然海に向かって方向転換しました。[2]
ハリケーンは東海岸から離れる方向に曲がり始めると、勢力を弱め続けた。熱帯低気圧は、9月18日18:00 UTCまでにサファー・シンプソン・ハリケーン風力スケールでカテゴリー1のハリケーンにまで弱まったと分析された。ハリケーンは北緯に向かって進み続けたため、温帯低気圧に移行し始め 、このプロセスは9月19日12:00 UTCまでに完了した。[2] [4]その後、移行した低気圧は東へと進み始めた。[4]温帯低気圧は、9月22日00:00 UTC以降までハリケーンと同等の風を維持した。理由は不明であるが、サイクロンの前進速度は大幅に低下し、9月25日まで北へ向かい、その頃には嵐は再び東の方向に進んだ。低気圧の循環範囲が極めて広くなったため、この低気圧は同日18:00 UTCまでに消滅したと推定された。 [2]
準備
9月16日、米国気象局はハリケーンの進路上にある船舶に対し、この嵐は今年「最も激しい」ものだと警告した。[5]ハリケーンが米国沿岸に近づくと、9月17日にはノースカロライナ州サウスポートからバージニア岬までの沿岸地域に暴風警報が発令された。 [6]その直後、ノースカロライナ州沿岸のボーフォート南部の一部に北西暴風警報が発令された。同日遅くには、ノースカロライナ州ボーフォートとマンテオの間の暴風警報がハリケーン警報に引き上げられ、後にこの警報はボーフォートとノースカロライナ州ウィルミントンの間の地域にまで拡大された。[1] [7]同日遅くには、北東暴風警報がニュージャージー州アトランティックシティまで北に拡大された。ハリケーンの温帯移行に伴い、バージニア岬以北からニュージャージー州サンディフックまでの警報は9月18日、全域強風警報に変更された。これらの警報は後に北のマサチューセッツ州プロビンスタウンまで拡大された。温帯低気圧がその地域から去った時点ですべての警報は解除された。[1]
嵐の前に、アメリカ赤十字社と他の地元の救援機関は、ハリケーン後の緊急事態に備えて準備を開始した。[7]アメリカ沿岸警備隊は、接近するハリケーンの進路上にある他の船舶を監視し、救援を行う準備を行うために、米国南部大西洋岸に10隻の巡視船を派遣した。[8]
インパクト
大西洋
ノルウェーの蒸気船トルヴァンゲン号は、中央大西洋を航行中、プエルトリコの北500マイル（800キロ）でハリケーンによる荒波に見舞われ、舵が効かなくなり、トルヴァンゲン号の船倉に浸水した。汽船からは遭難信号は伝えられなかったが、ゆっくりと転覆する船の乗組員を救助するため、蒸気船ノラヴィンド号が派遣された。 [9] [10]アメリカ沿岸警備隊の ウナラガ号 とパナマの蒸気船FJウルフ号も状況確認のため派遣された。[10]臨時の応急修理が行われた後、トルヴァンゲン号はバミューダ諸島まで護送された。[11]
ノバスコシア州
9月21日から22日にかけてノバスコシア州の南を通過したハリケーンの温帯残余物は、大雨をもたらした。降水量は最大7インチ（180 mm）に達した。ケントビルでは、雨のために視界が著しく悪くなり、自動車事故が発生し、3人が負傷した。アナポリス渓谷では、雨のために穀物作物に数千ドルの損害が発生した。しかし、この地域のリンゴの作物には影響がなかった。洪水により、アンティゴニッシュのライト川湖が堤防から溢れた。湖で泳ごうとした人が後に溺死した。リバプールでは、雨のために通信網が混乱し、庭や地下室が浸水した。トルロでは川が堤防から溢れ、平地が浸水した。州内の多くの道路が冠水し、流された。シェルバーンでは、道路が3フィート（1メートル）の水に浸かった。
参照
- ハリケーン・ヘレン（1958年） – 上陸することなく米国東海岸に広範囲にわたる壊滅的な被害をもたらしたカテゴリー4の強力なハリケーン
- ハリケーン・エイブル（1951年） –沿岸部にハリケーン並みの強風をもたらしたシーズン前のハリケーン
- ハリケーン・バーバラ（1953年） –パムリコ湾 を通過し、ノースカロライナ州からカナダにかけての住民に影響を与えたため、内陸部には短時間だけ移動した。
- カテゴリー3の大西洋ハリケーンのリスト
注記
- ^ HURDATは国立ハリケーンセンターが使用する公式ハリケーンデータベースで、 1851年以降に北大西洋で発生した熱帯暴風雨以上の熱帯低気圧の軌跡データを掲載している。[3]
参考文献
- ^ abcdefgh Tannehill, IR; 米国気象局海洋部 (1936年9月)。「熱帯擾乱、1936年9月」(PDF)。月刊気象評論。64 (9)。ワシントンD.C.:アメリカ気象学会:297–299。Bibcode : 1936MWRv ...64..297T。doi : 10.1175/1520-0493(1936)64<297:TDS>2.0.CO;2。 2017年3月3日時点のオリジナル( PDF)からアーカイブ。2013年6月16日閲覧。
- ^ abcdefghij Landsea, Chris; 大西洋気象研究所 (2012 年 12 月)。「HURDAT における大西洋熱帯低気圧の変化の記録」。米国海洋大気庁。2013年6 月 16 日閲覧。
- ^ 大西洋海洋気象研究所 (2006)。「NOAAが過去のハリケーンを再検証」。米国海洋大気庁ハリケーン研究部。 2013年6月16日閲覧。
- ^ abcdefghi 「大西洋ハリケーンのベストトラック（HURDATバージョン2）」（データベース）。米国立ハリケーンセンター。2023年4月5日。 2024年12月2日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「ハリケーンはフロリダを通過せず」。テレグラフ・ヘラルド。第98巻第57号。アイオワ州デュビューク。AP通信。1936年9月16日。1ページ。 2013年6月17日閲覧。
- ^ 「ハリケーンが米国沿岸へ移動中」。プレスコット・イブニング・クーリエ。アリゾナ州プレスコット。AP通信。1936年9月17日。2ページ。 2013年6月18日閲覧。
- ^ ab 「ハリケーンが海岸地帯を襲う、と気象局が警告」。タスカルーサ・ニュース。アラバマ州タスカルーサ。AP通信。1936年9月17日。1ページ。 2013年6月18日閲覧。
- ^ 「米国のカッター10隻が援助の準備完了」。タスカルーサ・ニュース。アラバマ州タスカルーサ。AP通信。1936年9月17日。1ページ。 2013年6月18日閲覧。
- ^ 「ハリケーンがノルウェー船を襲う」ルイストン・イブニング・ジャーナル。第74巻。メイン州ルイストン。AP通信。1936年9月15日。6ページ。 2013年6月17日閲覧。
- ^ ab 「今シーズン最悪のハリケーンが船舶航路を襲う」。ペインズビル・テレグラフ。第115巻第52号。オハイオ州ペインズビル。AP通信。1936年9月15日。1ページ。 2013年6月17日閲覧。
- ^ 「故障したボートが港までゆっくりと移動」サラソタ・ヘラルド。第11巻第295号。フロリダ州サラソタ。AP通信。1936年9月15日。6ページ。 2013年6月17日閲覧。