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1932年のマン島ツーリストトロフィーレースミーティングには、マン島TTレースを訪れた最初の王族訪問者であるケント公爵ジョージ王子が出席した 。1932年のジュニアTTレースは、ノートンに乗るスタンリー・ウッズが平均レース速度77.16 mph (124.18 km/h)で、ラッジ工場のウォル・ハンドレーとタイレル・スミスを抑えて優勝した。1932年のライトウェイトTTレースでも、平均レース速度70.48 mph (113.43 km/h)でニューインペリアルバイクに乗るレオ・H・ダベンポートにラッジは再び敗れた。1932年のシニアTTレースでは、スタンリー・ウッズに「ノートン習慣」[1]がもたらされ、平均レース速度79.38 mph (127.75 km/h)でジュニア/シニアのダブル優勝が再びもたらされた。 1932年のシニアTTレースは、当初、ノートンのチームメイトであるジミー・シンプソンが1周目をリードし、平均速度81.50 mph (131.16 km/h)で27分47秒という新しい総合ラップ記録を樹立しました。また、1周目には、ラッジのウォル・ハンドリーが11マイルストーンでクラッシュし、背中を負傷してリタイアしました。TTコースで事故が発生した場所は、ハンドリーズ・コーナーと改名されました。
シニアTT(500cc)
ジュニアTT(350cc)
軽量TT(250cc)
完走者はわずか8人
注記
- 練習中、ノートンのバイクに乗ったジミー・ガスリーがグレン・ダフ採石場で羊に衝突した。[2]
出典
- ^ JSレイノルズ著『ノートン・モーターサイクルの絵入り歴史』
- ^ 1932年6月3日付マン島審査官
外部リンク
- 詳細なレース結果
- マン島TT優勝者
- マウンテンコースマップ
