比較のためにマッチ棒を添えた、18650サイズのリチウムイオン充電池2個。 | |
| コンポーネントの種類 | 電源 |
|---|---|
| 動作原理 | 電気化学反応、起電力 |
| 最初に製造された | 1994 |
| ピン名 | 陽極と陰極 |
| 電子記号 | |
18650電池[ 1 ]または1865セル[ 2 ]は、電子機器でよく使われる円筒形の電池(多くの場合、リチウムイオン電池またはナトリウムイオン電池)です。電池の直径は18mm(0.71インチ)、長さは65.0mm(2.56インチ)で、これが18650という名前につながっています[ 3 ]。この電池は、使用されている特定の化学組成に応じて、多くの公称電圧で提供されています。
ソニーは1991年に18650を開発しましたが[ 4 ] [ 5 ]、パナソニックは1994年に開発したと主張しています[ 6 ]。これらは電動工具、電動自転車、ノートパソコン、電気自動車などで一般的に使用されています[ 7 ] 。
18650 という名称は、セルの物理的寸法のみを指し、電気化学的性質は規定していません。ほとんどの 18650 セルはリチウムイオン電池であり、リチウムコバルト酸化物(LCO) [ 8 ] 、二酸化マンガン(LMOリチウムイオンマンガン酸化物電池)、リチウムニッケルマンガンコバルト酸化物(NMC) [ 9 ] 、リチウムニッケルコバルトアルミニウム酸化物 (NCA) [ 10 ]、リン酸鉄リチウム(LFPリン酸鉄リチウム電池)など、いくつかの正極化学を使用して製造されています。異なる化学は、エネルギー密度、出力、サイクル寿命、コスト、熱安定性の間でトレードオフを提供します。
NCAおよびNMC系電池は、電気自動車や電動工具などの高エネルギー用途で広く使用されている一方、LFP系電池は、長いサイクル寿命と優れた熱安定性で高く評価されている。
2020年代初頭までに、メーカーは18650フォームファクターのナトリウムイオン電池も導入した。2024年には、18650形式のカリウムイオン電池が発表され、このフォームファクターがリチウムイオン技術に加えて、新たな電池化学にも対応できることが実証された。[ 11 ]

18650型バッテリーは、バッテリーパックでよく使用されますが、特にセルが経年劣化して性能がばらつくようになると、バッテリー管理システム(BMS)が必要になります。BMS基板は、直列接続されたセルの電圧をバランスさせ、過放電や放電不足から保護します。
18650型電池セルは1990年代から2020年代にかけて幅広い製品に使用されており、最も多く生産されているリチウムイオン電池のサイズとして広く認識されています。[ 12 ] 18650型電池セルは、多くのノートパソコン用バッテリー、コードレス電動工具、多くの電気自動車、電動スクーター、[ 13 ]ほとんどの電動自転車、旧型のポータブル電源、電子タバコ、ポータブルファン、LED懐中電灯などに使用されています。公称電圧は 3.6 ~3.7 V。[ 14 ] [ 7 ]
電気自動車分野では、テスラが製造する3つの車両、すなわち初代ロードスター(2008~2012年)、モデルS(2012~2026年)、およびモデルX(2015~2026年)に使用されています。[ 15 ]
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