| グランドナショナル | |
| 位置 | エイントリー |
|---|---|
| 日付 | 1847年3月3日 |
| 優勝馬 | |
| 開始価格 | 10/1 |
| 騎手 | デニー・ウィン |
| トレーナー | |
| 所有者 | |
| 条件 | 良好(一部良好から硬め) |
1847年のグランドナショナルスティープルチェイスは、ハンディキャップスティープルチェイス競馬の第9回公式年次開催であり、 1847年3月3日にリバプール近郊のエイントリー競馬場で開催され、当時記録的な26頭の出走馬が集まりました。コーク州の地主ジョン・コートネイのカラーでデニー・ウィンが騎乗したマシューが優勝しました。このレースが正式にグランドナショナルスティープルチェイスと名付けられたのはこれが初めてで、以前はグランドリバプールスティープルチェイスというタイトルで開催されていました。
コース
当時の新聞記者によると、レースは前年と同じコースで行われ、スタートは軽い柵、狭い溝、低い土手のある耕作地で、4 つの畑を越え、左に曲がって短い木材のある小川を飛び越えると説明されている。コースは次に、実用的な特徴があると説明されている柵を越えて運河に向かって左に曲がり、急な左折を飛び越えてから、まともな水と木材のジャンプを行う。これにより、ランナーは非常に重い地面を越えて、テイクオフ側に土手のある溝に到達する。次のフィールドは、ランナーをアンカー ブリッジの車線に導き、次にコースに進む。コースの遠端はトレーニング グラウンドとして知られ、距離測定用の椅子の横に硬いハードルが置かれ、その上に 6 フィートの高さのハリエニシダが植えられている。スタンドの反対側には、幅 15 フィート、深さ 3 フィートの人工の水のジャンプ台があった。その後、ランナーたちは非常に厄介な土手と溝を通り、メリングロードの車線を横切って2周目に出発した。レースのゴールは距離審判の椅子の横だったため、通過する障害は前年の31個から今年は29個に減った。[1]
スタート– メリング ロードのすぐ先。フェンス 1 [2 番目のサーキットの 17]軽いフェンス。フェンス 2 [18]軽いフェンス。フェンス 3 [19]低いコップ。フェンス 4 [20]土手。フェンス 5 [21]短い木材のある小川。フェンス 6 [22]実用的なフェンス。フェンス 7 [23]実用的なフェンス。フェンス 8 [24]急な左折。フェンス 9 [25]まともな木材と水のジャンプ。フェンス 10 [26]非常に重い土地へのフェンス。フェンス 11 [27]土手のある溝。フェンス 12 [28]アンカー ブリッジ ロードへのフェンス。フェンス 13 [29]トレーニング グラウンドを出てレース コース本体にある人工ハードル。フェンス 14フェンス 15ウォータージャンプの幅が 10 フィートから 15 フィートに広がり、深さが 1 フィートから 3 フィートに減少しました。フェンス 16扱いにくい土手と溝。
仕上げ順序
キュアオール、ディスカウント、プロシード、プロフリゲイト、リトルトミー、トムブラウン産駒の馬、サムスリック、レイルロード、クリストファーノース、ラグマン、フォレストボーイ、ニンブルハリーは撤退した。[4] [5]
レース
グレネードは序盤先頭を走っていたが、3番目の障害で押しのけられて順位を落とし、そこでマレンゴが最初に犠牲になった。ジェリー、バリーバー、その他2、3人がランナーたちを最初の小川まで導いたが、次の障害で良い位置を取ろうと他のランナーが道を横切るので妨げられた。次の障害は落馬し、しばらく乗り手を地面に置き去りにして走り去った。バレンタインズ小川では数頭の馬が接触し、ヴァレリアが落馬した。カンバーランド・ラッシーは最初から最後まで先頭を走っていたが、アンカー・ブリッジ交差点のテーブルトップ・ジャンプに近づいたとき、柱にぶつかって落馬し、その後コースを外れて向こうの道路に走っていった。[6]
緩んだマレンゴはウォータージャンプまで先頭を走り、そこで方向転換して先頭の馬たちの邪魔をするのではないかと懸念されたが、コースを外れることなくジェリーをフェンス越しに導き、その後にトランプ、クリンカー、セントレジャー、パイオニア、カルバーソープ、ザ・ロアラー、アヴォカ、ザ・フォールス・ヘア、マシュー、セント・ルース、ブルネットが続き、第2周のほとんどの間、これらの馬が主な優勝候補だった。ジェリーはテーブルトップジャンプで手を伸ばしすぎて、かろうじて転倒は免れたものの、ひどく妨げられ、チャンスを失った。セントレジャーは、最後の一歩でマシューに挑戦され追い抜かれるまで、観客には勝利に向かっているように見えた。パイオニア、カルバーソープ、ブルネットの4頭だけが公式に完走し、グレネード、キャベンディッシュ、プルラリスト、トランプ、ラティタット、ヤング・ロタリー、アヴォカは最後のハードルで追撃を諦めてゴールを通過した。
余波
この勝利は、アイルランドで大飢饉がピークを迎えていたことを考慮すれば、アイルランド人の間で非常に人気があった勝利として歴史に刻まれている。実際、当時のアイルランドの報道機関はレースをほとんど無視し、勝利の恩恵を受けたのはコーク州とその周辺に住むジョン・コートネイ氏の裕福な友人たちだけだった。実際、コートネイは、当時、家賃を払えない小作人を強制的に立ち退かせていた地主の中でも最も冷酷な人物とみなされており、その結果、一般のアイルランド人は別のアイルランド人参加者であるブルネットに支持を寄せていた。結局、彼女はレースに出場できる状態ではないとみなされていたため、アイルランド海を越えたこの大勢の支持と、特に大きな賭け金のおかげで、彼女はレースに出場することができた。[7]その後のレースの歴史では、彼女はレースの大半で遅れをとっていたとされているが[6]、当時の報告では、彼女は先頭集団に大きく関与し、完走者として記録されていることが当時の記録を裏付けている。[8]
グランドナショナルの初期の歴史の多くは、イベントの何年も後に、そしてしばしば記憶から語られたため、優勝者のマシューは、エイントリーの優勝者ボードに、マシューという現代の綴りで記載されています。6番目の馬、ザ・フォールス・ヘアーは、しばしば完走しなかったと記録され、一方、お気に入りのザ・ロアラーとヤング・ロタリーは、まったく出場したことが記録されていません。その結果、現代の多くの本やウェブサイトは、当時の報道機関が記録した28頭中7頭ではなく、26頭の出走馬中6頭が完走したとしています。
出典
- アイルランドニュースレター 1847年3月4日
- タイムズ 1847年3月4日
- リバプール・マーキュリー 1847年3月4日
- 注記
- ^ リバプール・マーキュリー、1847年3月5日金曜日、7ページ、5欄
- ^ 「ジェントルマンライダー:過去と現在」 1909年。
- ^ 「アーチャー、ウィリアム – ジョッキーペディア 2」。
- ^ リバプール・マーキュリー、1847年3月5日金曜日、7ページ、5欄
- ^ 「1847年」.
- ^ ab 「グランドナショナルの英雄たち」1907年。
- ^ ザ・フィールド 1888年5月19日
- ^ リバプール・マーキュリー、1847年3月5日、7ページ、5欄
