167シリーズ

167系（167系、167-kei）は、 1965年に国鉄（JNR）によって導入され、その後2003年まで東日本旅客鉄道（JR East）と西日本旅客鉄道（JR West）によって運行された電車形式である。 ^{[ 1 ]}

167系電車は、以前の165系急行電車をベースに開発され、1965年から学校の遠足サービスに使用されました。^{[ 1 ]}当初は国鉄の遠足列車塗装である黄色の5号車と赤色の3号車で塗装されていました。^{[ 2 ]}

1987年の国鉄民営化後、JR東日本は167系車両35両を受領し、東京の田町車両基地に配属された。JR西日本は16両を受領し、宮原車両基地に配属された。^{[ 1 ]} JR西日本の車両は2001年までに、JR東日本の車両は2003年までに廃車となった。^{[ 1 ] [ 2 ]}

167シリーズの車両は保存されていません。^{[ 3 ]}

• 155系は、学校遠足専用の電車として初めて1959年に導入された。
• 159系、1961年に導入された学校遠足用電車
• 169シリーズ