第10航空連隊（アメリカ）

第10航空連隊
紋章
アクティブ	1957
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ陸軍
タイプ	アメリカ陸軍航空隊
役割	航空
の一部	第10山岳師団（アメリカ）
駐屯地/本部	ニューヨーク州フォートドラム
モットー	空の戦士
色	ウルトラマリンブルー、ゴールデンオレンジ
記章
特殊部隊記章
飛行した航空機
攻撃ヘリコプター	AH-64D アパッチ
貨物ヘリコプター	CH-47F チヌーク
多目的ヘリコプター	UH-60M ブラックホーク

第10航空連隊は、アメリカ陸軍の航空連隊（アメリカ陸軍航空部門）である。 ^[1]

この連隊は1965年8月21日に正規軍の第10航空大隊本部および本部分遣隊として編成された。大隊は1965年8月23日にジョージア州フォートベニングで活動を開始し、1968年12月1日に第10航空大隊本部および本部中隊に改称された。^[2]

第10航空大隊は、ベトナムにおけるアメリカ陸軍の活動に大きく貢献した。同部隊は、第一次テト反撃で重要な航空支援を提供し、この極めて重要な役割を首尾よく果たして傑出した存在となった。第10航空大隊は、その後もこの成功基準を定期的に繰り返し、ダクトとトゥイホア渓谷での勇敢な行動が認められた。ベトナム戦争の終結までに、同部隊は南ベトナム共和国から陸軍功労部隊表彰を2回、勇敢な行為に対して5回受賞した。戦争終結後、第10航空大隊は1980年12月30日にワシントン州フォートルイスで解隊された。^[2]

1986年4月17日、大隊は第1機甲師団に配属され、ドイツで活動を開始した。大隊は第1機甲師団への配属から解かれ、1987年11月16日にドイツで非活動化された。

この部隊は1988年10月2日に再編され、アメリカ陸軍連隊制度下の親連隊である第10航空隊として再指定され、アメリカ陸軍訓練教義司令部に移管された。第1大隊はアラバマ州フォートラッカーの第1航空旅団に配属された。1996年1月5日に第10航空中隊と統合され、第10航空隊として指定された部隊に統合された。

• 第1大隊（攻撃）（TFタイガーシャーク）^[3]
• 第2大隊（強襲ヘリコプター）（ナイトホーク部隊）^[4]
  • 本部および本部会社 (HHC) (ノマド)
  • A 中隊 (ブードゥー) (UH-60)
  • B中隊（ウルフパック）（UH-60）
  • C 中隊 (ウォーロード) (UH-60)
    • アフガニスタン（2019年10月～）
  • D中隊（ドラゴンホークス）
  • E社（規制当局）（FSC）
• 第3大隊（一般支援）（TFフェニックス）^[5]
  • HHC（フーリガン）
  • A 中隊 (ウォーエンジェル)
  • B中隊（マウンテンムーバーズ）（CH-47）
  • C中隊（ブルーマックス）（マウンテンダストオフ）（HH-60M）
  • Dカンパニー（ダメージインク）
  • E中隊（死刑執行人）
  • F 中隊 (ホッキョクギツネ)
• D中隊（MQ-1C グレイイーグル）^[6]

第 10 航空連隊第 1 大隊は現在、ニューヨーク州フォート ドラムの陸軍第 10 戦闘航空旅団の一部として編成されています。ボーイング AH-64D アパッチヘリコプターで構成された攻撃ヘリコプター大隊としての任務を負っています。最新の部隊は、テロとの世界的な戦争を支援するために複数回派遣されています。

この部隊はもともと1986年4月17日に正規軍において第1機甲師団の一部門である第10航空大隊A中隊として編成され、ドイツで活動を開始した。^[7]その後1987年11月16日にドイツで非活動化され、第1機甲師団の配属から外された。1988年10月2日に第10航空大隊第1中隊本部および本部に改称され、同時にアメリカ陸軍訓練教義司令部に移管され、アラバマ州フォートラッカーで活動を開始した。この本部は1996年1月5日にアメリカ陸軍訓練教義司令部から撤退し、アラバマ州フォートラッカーで非活動化され、1996年3月16日に第10山岳師団に配属され、ニューヨーク州フォートドラムで活動を開始した（組織的要素が同時に構成され、活動を開始）。この大隊は2005年9月19日に第10山岳師団の任務から解かれ、第10山岳師団第10戦闘航空旅団に配属された。2005年10月1日に第10航空連隊第1大隊に再編され、2006年10月15日にニューヨーク州フォートドラムで非活性化され、その後2008年6月15日にジョージア州ハンター陸軍飛行場で再活性化された。再活性化後、大隊は2008年10月に第10戦闘航空旅団の指揮下でイラクの自由作戦を支援するためイラクに派遣された。米国に再配備された後、部隊は第10戦闘航空旅団に再配置され、2009年10月にフォートドラムに再配置された。フォートドラムへの再配置後、大隊は第10戦闘航空旅団の残りの部隊とともに、タウンゼント少将、フランシス大佐、ワード中佐、ポール上級曹長の指揮の下、2010年に予定されているアフガニスタンへの派遣に備えてタスクフォースに再編された。

キャンペーン参加クレジット:

第10航空連隊の勲章:

• TUY HOA VALLEY 勇敢部隊賞
• DAK TO 勇敢部隊賞
• 1965-1966年ベトナム戦争功労部隊表彰（陸軍）
• 1966-1967年ベトナム戦争功労部隊表彰（陸軍）

第10航空連隊第1大隊の勲章:

• 功労部隊表彰（陸軍）、イラク刺繍入りストリーマー 2005–2006
• 功労部隊表彰（陸軍）、イラク刺繍入りストリーマー 2008–2009

C社はさらに以下の権利を有します。

• 功労部隊表彰（陸軍）、イラク刺繍入りストリーマー 2003–2004

ミッション

私たちの使命は、第 10 山岳師団 (LI) が戦い、勝利できるよう、世界中のどこにでも展開できるよう訓練され、準備が整った航空旅団を維持し、戦闘、戦闘支援、戦闘支援航空作戦を実施することです。

歴史

第 10 航空隊は、1965 年 9 月 21 日に正規軍の第 10 航空大隊の本部および本部分遣隊として編成されました。この部隊は 1965 年 8 月 23 日にジョージア州フォートベニングで活動を開始し、1968 年 12 月 1 日に第 10 航空大隊の本部および本部中隊に改称されました。

第 10 航空隊は、ベトナムにおける米軍の活動に大きく貢献しました。この部隊は、第一次テト反攻作戦で重要な航空支援を提供し、この極めて重要な役割を首尾よく果たして傑出しました。第 10 航空隊は、その後も定期的にこの成功基準を繰り返し、ダク トとトゥイ ホアでの勇敢な行動が認められ、南ベトナム共和国から陸軍表彰と 5 つの勇敢賞を受けました。第 10 航空隊は、1980 年 12 月 30 日にワシントン州フォート ルイスで解散しました。

1988年7月2日、第10航空旅団は、ニューヨーク州ローマのグリフィス空軍基地で第10山岳師団（軽歩兵）の一部として再編成され、1990年にニューヨーク州フォートドラムに移転しました。それ以来、南フロリダのハリケーン・アンドリュー救援、ソマリアの希望回復作戦および希望継続作戦、ハイチの民主主義維持作戦、ボスニアとコソボでのSFORとKFORの任務、そして最近ではイラクのイラク自由作戦とアフガニスタンの不朽の自由作戦など、すべての師団任務で重要な役割を果たしてきました。いずれの場合も、旅団は安全性と即応性を重視しながら、到着後すぐに航空任務を展開して遂行する能力を示しました。

2003 年 7 月、第 10 航空旅団本部はバグラム飛行場に展開し、第 10 航空連隊第 2 大隊は不朽の自由作戦 (OEF) IV を支援するためカンダハル飛行場に展開しました。展開中、第 10 航空旅団はタスク フォース パンサー、タスク フォース タロン、およびタスク フォース レッド ドッグ (米国海兵隊) の指揮を引き継ぎ、旅団は統合統合タスク フォース ファルコンに改名されました。

2006 年 1 月、第 10 航空旅団本部は、新たに編成された第 3 総合支援航空大隊、第 10 航空連隊、第 277 航空支援大隊とともにバグラムに展開し、第 2-10 航空連隊は、今度は第 277 ASB の一部とともに再びカンダハルに展開しました。OEF VII 支援任務を完了すると、部隊はフォート ドラムに戻りました。

2008年10月、第10CAB本部は、第1-10航空隊、第2-10航空隊、第3-10航空隊および第277ASBとともに、緊急作戦基地シュパイヒャーに展開し、第6騎兵連隊第6中隊はイラク自由作戦VIIIを支援するためにモスルに展開した。

2010年10月、第10CAB本部は、タスクフォースフェニックス（第3-10航空隊）、タスクフォースマウンテンイーグル（第277ASB）とともにバグラム飛行場に展開し、タスクフォースナイトホーク（第2-10航空隊）はシャンク前方作戦基地に、タスクフォースタイガーシャーク（第1-10航空隊）はサレルノに、タスクフォースシックスシューターズ（第6-6騎兵隊）は不朽の自由作戦XIを支援するためにジャララバード飛行場に展開しました。

2012年2月、第10航空旅団本部はTFフェニックス（第3-10航空）と共にバグラム飛行場に展開し、TFナイトホーク（第2-10航空）はFOBシャンクに、TFタイガーシャーク（第1-10航空）は不朽の自由作戦XIVの支援のためサレルノに展開した。

2013年2月、旅団は不朽の自由作戦を支援するためアフガニスタンに派遣され、成功を収めた。

2015年2月、D/10「グレイ・イーグル」中隊は自由の守護者作戦を支援するためアフガニスタンに派遣された。

2015年10月、第6騎兵連隊第6飛行隊はOH-58Dカイオワヘリコプターを携えて韓国に派遣されました。交代勤務から戻った後、この機体は2016年7月に退役し、第6騎兵連隊はAH-64DアパッチヘリコプターとRQ-7シャドウ無人航空機を運用する重攻撃偵察飛行隊（HARS）に移行しました。

2016年3月、第10航空連隊第1攻撃偵察大隊の兵士は、「生来の決意作戦」および「スパルタン・シールド作戦」の一環として、顧問役としてイラクとクウェートに派遣されました。

2017 年 1 月、D/10「グレイ イーグル」中隊は、スパルタン シールド作戦とインヘレント リゾルブ作戦の両方を支援するためにイラクとクウェートに派遣されました。

2017 年 2 月、第 10 戦闘航空大隊の兵士は、第 1 戦闘航空旅団の第 1-501 攻撃偵察大隊の増援を受け、NATO と大西洋の決意 2.0 を支援するためヨーロッパ各地に展開しました。

2017年9月、第6-6騎兵連隊は、今度はH-ARBとして第2戦闘航空旅団を増強するために9か月間の交代勤務で韓国に戻りました。

現在、第 10 戦闘航空旅団は、世界中の緊急事態作戦を支援するために展開する準備ができています。

従属ユニット:

本部と本部中隊（レネゲード）

第1攻撃偵察大隊、第10航空連隊（ドラゴンズ）

第 2 突撃ヘリコプター大隊、第 10 航空連隊 (ナイトホークス)

第 3 一般支援航空大隊、第 10 航空連隊 (フェニックス)

第 6 騎兵連隊第 6 中隊 (シックス シューター)

277 航空支援大隊 (イーグルス)

第 10 航空連隊第 3 大隊は、米国第10 山岳師団(軽歩兵) の傘下にある現役航空大隊です。第 10 戦闘航空旅団の一部として、総合支援を任務としています。この部隊は、進行中のグローバル対テロ戦争を支援するために 3 回派遣されています。

第 10 航空連隊第 3 大隊は、2005 年 9 月 16 日に初めて編成され、第 10 航空連隊第 3 大隊の本部および本部中隊 (HHC) に指定され、同時にその有機的要素が編成され、活性化されました。2005 年 9 月 19 日、この部隊は第 10 山岳師団 (LI) の割り当てから解放され、第 10 山岳師団 (LI) の第 10 戦闘航空旅団(CAB) に再割り当てされました。2005 年 10 月 1 日に第 10 航空連隊第 3 一般支援航空大隊 (GSAB) に再指定された「フェニックス大隊」は、今日のモジュラー陸軍のニーズにより、第 10 山岳師団 (LI) またはその他の割り当てられた親ユニットのいずれかの構成要素として、フルスペクトルの航空作戦を継続しています。^[8]

大隊は2006年2月から2007年2月までアフガニスタンでの不朽の自由作戦VIIに参加し、同地域で進行中のISAF作戦を支援するため、第10山岳師団（LI）の指揮下で人員輸送、補給、航空攻撃任務を遂行した。大隊はまた、パキスタン北東部の多くを壊滅させた2005年のカシミール地震後の当時進行中の救援活動に航空機を提供した。

約18か月の国内での猶予の後、大隊は再び派遣され、 2008年11月から2009年11月までイラクの自由作戦08-10（イラク）に参加した。大隊は再び、作戦地域全体で人員移動、補給、航空攻撃任務を遂行した（ただし、今回は第25歩兵師団（L）の管轄）。2010年1月、大隊は本部および本部中隊（スタッフ/人事/警備/作戦/補給/通信）、A中隊（VIP/人員移動）、B中隊（重量物輸送）、C中隊（患者後送） 、^[9] D中隊（航空機整備）、E中隊（航空機給油/地上整備）、およびF中隊（航空管制）で構成されていた。

2009 年に大隊がイラクから帰還した後、部隊はタスク フォースの TF ナイトホーク、TF フェニックス、TF ファルコンとして再編成され、2-10 突撃、6-6 騎兵、1-10 攻撃の部隊が補充されました。6-6 CAV は C 1-10 ATK ブルー マックスと統合され、陸軍で唯一の 1 つの複式機体飛行中隊になりました。これは OH-58D ヘリコプター 6 機と AH-64D ヘリコプター 6 機で構成されていました。大隊の 12 か月の滞在期間中、部隊は新しい「フォックストロット」モデルのチヌークとマルチプラットフォーム ミッションの実行を受け取って訓練し、コロラド州フォート カーソンで訓練ローテーションを実施して、今後のアフガニスタンへの展開に備えました。 2010 年 8 月、部隊は C 中隊 MEDEVAC の部隊をアフガニスタンに派遣し始め、2010 年 10 月には大隊の残りの部隊もこれに続きました。タスク フォースは 2011 年 10 月にアフガニスタンから戻り、そこで新型の「マイク」型ブラックホーク ヘリコプターの受領と訓練を開始し、2013 年のアフガニスタンへの再派遣の準備も開始しました。

ハリケーン・サンディの上陸後、部隊はUH-60L、UH-60M、HH-60M、 CH-47Fヘリコプター群をマサチューセッツ州ベッドフォードに派遣し、被害状況の調査と救援活動を支援しました。

大隊の装備にはUH-60「ブラックホーク」とCH-47が含まれる。

第10航空連隊の勲章:

装飾品

勇敢な部隊賞、刺繍された吹流し トゥイホア渓谷
勇敢な部隊賞、刺繍された吹流しダクト功労部隊
表彰（陸軍）、刺繍された吹流しベトナム1965–1966
功労部隊表彰（陸軍）、刺繍された吹流し ベトナム 1966–1967 ^[8]

キャンペーン参加クレジット

ベトナム

防衛
反撃
反撃、第 II 段階
反撃、第 III 段階
テト反撃
反撃、第 IV 段階
反撃、第 V 段階
反撃、第 VI 段階
テト 69/反撃
1969 年夏から秋
1970 年冬から春
聖域反撃
反撃、第 VII 段階
統合 I
統合 II

テロとの戦い

アフガニスタン 2006–2007
イラク 2008–2009 ^[10]

 この記事には、第 10 航空連隊、米国陸軍紋章学研究所からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。  この記事には、米国陸軍紋章学研究所の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• リダイレクト中... - アメリカ陸軍軍事史センター 2011年5月22日アーカイブ-航空部門の系譜と栄誉