| 張山奇 | |||
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| 中国語(簡体字) | 张善祺 | ||
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| 張山奇 | |
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2011 年 6 月、アウディ ZIC でのチャン・シャン・チー。 | |
| 国籍 | |
| 生まれる | 1991年4月1日中国 黒竜江省出身 |
| インターコンチネンタル ルマンカップキャリア | |
| デビューシーズン | 2010 |
| 現在のチーム | ホープ・ポールビジョン・レーシング |
| 車のナンバー | 91 |
| 元チーム | PTRS |
| 勝利 | 1 |
| 表彰台 | 2 |
| 前のシリーズ | |
| 2008 2009、2010 | アジアンフォーミュラ・ルノーチャレンジ オーストラリアンフォーミュラ3 |
張山奇(1991年4月1日生まれ)は、中国出身のレーシングドライバーです。 2009年と2010年にオーストラリアF3に、 2010年と2011年にインターコンチネンタル ルマンカップに出場しました。
張山奇は1991年に中国の黒龍江省で生まれました。彼は家族の一人っ子です。彼は両親と一緒に広州に住み、勉強しました。山奇は常にモーターレースに興味があり、幼い頃から参加する機会を探していました。山奇は彼の指導者であり、現在のコーチでもある陳偉良と知り合い、2007年にPTRSレーシングに参加しました。
アジアン・フォーミュラ・ルノー・チャレンジ
張山奇は17歳でレーシングドライバーになるという夢を叶えた。2008年9月21日、彼は初めてレースに出場した。最初のレースでは完走できなかったが、2回目のレースでは13位でフィニッシュした。[1]
オーストラリアF3

張山奇は、2009年と2010年のオーストラリアF3選手権に出場しました。2009年シーズンでは、R-TekモータースポーツサービスからナショナルAクラスに1シーズン出場し、8ポイントでクラス13位で終えました。
2010年シーズン、彼はチームBRMのゴールドスタークラスに移籍し、97ポイントで総合4位でシーズンを終えました。レースでの最高成績は、マララモータースポーツパークとモーガンパークレースウェイでの4位でした。
インターコンチネンタル ルマンカップ
2010 年 11 月、彼はインターコンチネンタル ル・マン カップ - 珠海 1000kmレースのフォーミュラ ル・マン カテゴリーで Hope Polevision Racing からレースに出場しました。彼のチームはこのクラスで唯一のエントリーであり、クラス優勝を果たしました。
2011年5月、チャン・シャンチーはホープ・ポールビジョン・レーシングのチームメイトであるルカ・モロとニコラス・マロックと共に、スパ・フランコルシャン1000kmレースで再びフォーミュラ・ル・マンクラスで優勝した。[2]
2011年6月、張山奇はフェラーリチャレンジAPACにも参加した。珠海国際サーキットでの第1レースではドアのトラブルにより総合13位、クラス10位に終わったが、第2レースでは力強いパフォーマンスを見せ、総合3位、クラス2位となった。[3]
2011年11月、張山奇は再び珠海国際サーキットでフォーミュラ・ル・マンのマシンを運転し、ILMCの最終ラウンドに出場する。 [4]張山奇とチームメイトの陳偉良は予選12位でレースを終え、総合17位となった。[5]
ハーフマラソン
張山奇は12月に珠海で開催されるハーフマラソンに出場する予定だ。[5]
参考文献
- ^ 2008年「アジアン・フォーミュラ・ルノー選手権:ジム・カ・トーがダブル優勝を達成」FRDモータースポーツ2008年9月21日。2012年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「プジョーがスパ1000kmで優勝 - Racer.com」 Racer 2011年5月7日。2012年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ フェラーリチャレンジ APAC が珠海でデビュー www.zic.com.cn 2011-06-20
- ^ 張山奇が珠海で中国の希望を担う。2011年10月30日アーカイブ、Wayback Machine www.lemans.org/en Julien Hergault。2011年10月24日、11時40分。
- ^ ab "中国车手赛罢勒芒将再战珠海半程马拉松张善祺下车上"马".珠海SEZデイリー。 2011 年 11 月 14 日。2012 年 4 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。
外部リンク
- [リンク切れ PTRS ドライバー プロフィール[リンク切れ ]
- カストロールエッジランキングプロフィール
