ツェッペリン LZ 74

LZ 74 ( L 32 )
セントジャイルズ教会の墓地にあるツェッペリンLZ 74 ( L 32 ) 記念シャフト (右前方)。
一般情報
タイプ	ツェッペリンRクラス
オーナー	ドイツ帝国海軍
建築番号	LZ 74
シリアル	32 位
歴史
初飛行	1916年8月4日
最終便	1916年9月24日
運命	1916年9月24日、フレデリック・ソウリー少尉により撃墜された。

LZ 74（海軍呼称L 32）は、ドイツ帝国海軍に所属していたR級スーパー・ツェッペリンであった。

この飛行船はイギリスへの3回の攻撃に参加し、6,860kg（15,120ポンド）の爆弾を投下した。

最後の任務では、LZ 74 は大尉ヴェルナー・ペーターセンによって指揮されました。この飛行船は、1916 年 9 月 23 日の夜に LZ 72、LZ 76、LZ 78とともにツェッペリン襲撃に参加しました。

39国内防衛飛行隊のフレデリック・ソウリー少尉が乗る王立航空機工場製BE.2Cは、ジョイス・グリーン方面への哨戒のため23時30分にサットン・ファームを出発した。高度13,000フィート（4,000メートル）を飛行中、ソウリー少尉は0110頃にツェッペリンLZ 74を発見。ソウリー少尉はツェッペリンに接近し、3ドラム缶の焼夷弾を飛行船の腹部に撃ち込めるほど近づいた。次々と発砲弾が飛行船に命中し、ついには炎上した。乗組員に生存者はおらず、収容された遺体のほとんどは黒焦げになって焼けていた。L32の燃えさかる残骸は、グレート・バーステッドのグリーン・ファーム・レーンの農場に落下し、01:30に墜落した。現場には大勢の人が集まった。^[1] 乗組員の遺体（合計22体）は、墜落現場から1マイル以内のグレート・バーステッド教会に埋葬され、1916年9月27日に埋葬され、1966年に掘り起こされてカノック・チェイスのドイツ軍墓地に再埋葬されました。^[2]

ツェッペリンのデータ：硬式飛行船、1893-1940年^[3]

一般的な特徴

• 乗員数: 17～19
• 容量: 32,400 kg (71,430 lb) の標準的な使い捨て負荷
• 長さ: 198 m (649 フィート 7 インチ)
• 直径:最大23.9 m (78 フィート 5 インチ)
• 細かさ比: 8.24
• 容積: 19 個のガスセルで55,200 m ^{3 (1,950,000 cu ft)}
• 自重: 31,400 kg (69,225 ポンド)
• 総重量: 32,908 kg (72,550 ポンド)
• 燃料容量: 6,250 kg (13,779 ポンド)
• 有効揚力: 63,800 kg (140,700 lb)
• 動力源:マイバッハ HS Lu 6気筒水冷直列ピストンエンジン5基、各180kW (240馬力)
• プロペラ: 4枚羽根のロレンゼン固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

• 最高速度: 103 km/h (64 mph、56 kn)
• 巡航速度: 81 km/h (50 mph、44 kn)
• 航続距離: 81 km/h (50 mph; 44 kn) で 7,400 km (4,600 mi、4,000 nmi)
• 実用上昇限度: 3,900 m (12,800 フィート) 静的
• 上昇率:最大 10 m/s (2,000 フィート/分) まで許容 (R クラス)

武装

• 銃：船体上部の機関銃とゴンドラ
• 爆弾:最大 60 個、合計 5,000 kg (11,023 ポンド)

戦争中、飛行船はイギリスに対して約51回の爆撃を行った。これにより557人が死亡、1,358人が負傷した。イギリス全土に5,000発以上の爆弾が投下され（主に町や都市に）、150万ポンド（2023年の価値で1億2,850万ポンドに相当）の損害が発生した。84機の飛行船が参加し、そのうち30機が撃墜または事故で失われた。^[4]

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• ツェッペリンの一覧

• リデル・ハート、サー・バジル・ヘンリー（1934年）。『世界大戦の歴史 1914-1918』。フェイバー。ISBN 978-0-304-93653-3。