ツェッペリン LZ 31

LZ 31 (L6)
	1914 年、クックスハーフェン襲撃後、LZ 31 がイギリス海軍の艦船を爆撃している。
役割	M級偵察爆撃硬式飛行船
国籍	ドイツ帝国
メーカー	ツェッペリン飛行船
デザイナー	ルートヴィヒ・デュール
初飛行	1914年11月3日
引退	1916年9月16日、火災により焼失
プライマリユーザー	ドイツ帝国海軍
建造数	1

ドイツ帝国海軍の ツェッペリン LZ 31 (L 6) は、第一次世界大戦のM 級ツェッペリンでした。

運用履歴

ドイツ帝国海軍の飛行船 LZ 31 は、その全生涯を通じて北海周辺の偵察任務に 36 回参加しました。この任務には、機雷原のマーキングや、700 kg (1,500 ポンド) の爆弾を投下したイギリスへの 1 回の空襲が含まれています。

クックスハーフェン空襲は、 1914年のクリスマスにイギリスの艦船がクックスハーフェンのドイツ帝国海軍施設に対して行った空襲である。空襲後、ツェッペリンLZ31は、航空機の攻撃元である海軍部隊を探すために出発した。航空機を回収した後、海軍部隊は基地に戻ろうとしたが、 HMS エンプレスは取り残された。イギリス海軍の艦砲ではダメージを与えられないほど高度が高かったため、LZ31はHMS エンプレスに爆弾を投下したが、飛行船の爆弾はどれも標的に当たらなかった。^[1]

1916年9月16日、飛行船はフールスビュッテルの格納庫で膨張中、火災が発生し、ツェッペリンLZ36によって破壊されました。^[2]

ツェッペリン飛行船：硬式飛行船、1893-1940年、^[3]ツェッペリン飛行船 - 第2部：第一次世界大戦のツェッペリン飛行船 1914-1918年^[4]

一般的な特徴

パフォーマンス

武装

^ マッシー2003、370ページ。
^ ロビンソン1973、333ページ。
^ ブルックス、ピーター W. (1992)。ツェッペリン：硬式飛行船、1893-1940。ワシントン D.C.：スミソニアン協会出版局。pp. 72-77。ISBN 1560982284。
^ 「ツェッペリン飛行船 - 第2部: 第一次世界大戦のツェッペリン飛行船 1914-1918年」ピュージェットサウンド飛行船協会。 2011年1月28日閲覧。

マッシー、ロバート K. (2003)。『鋼鉄の城：イギリス、ドイツ、そして海上での大戦争の勝利』ランダムハウス出版グループ。ISBN 9781588363206。
ロビンソン、ダグラス・ヒル（1973年）。『空の巨人：硬式飛行船の歴史』ワシントン大学出版局。ISBN 9780295952499。