吉田義男（パイロット）

吉田好雄（よしだよしお、1921年- 2000年以前^{[ 1 ]}）は、ボーイングB-29スーパーフォートレス爆撃機を相手にエースパイロットとして名を馳せた日本の陸軍航空隊のパイロットである。所属していた第70戦隊のパイロットの中で、吉田はB-29を2番目に多く撃墜しており、撃墜数は確定6機、推定1機である。彼は武功章を授与された。武功章は、戦闘において並外れた勇敢な行動を示し（かつ生還した）兵士に大日本帝国陸軍から授与される最高位の勲章である。

吉田は1921年に広島県の県都広島市で生まれた。^{[ 2 ]} 1939年、東京北西にある大日本帝国陸軍航空隊士官学校第55期生として士官候補生として入学した。1942年3月に学業を修了し、高度な戦闘機技術を学ぶため明野戦闘学校に配属された。その後、第70戦隊に配属され、第二次世界大戦の連合国が「東城」と呼んだ中島キ44鍾機を操縦した。^{[ 3 ]}

1944年7月29日、アメリカ第20爆撃機軍団は96機の超大型爆撃機で満州の鞍山に駐屯する日本軍を攻撃した。8月、吉田の航空隊は防空のため鞍山地域に移動し、4 丁の大型12.7mm機関銃とより強力なエンジンを搭載した改良型Ki-44-IIを操縦した。9月8日、108機のB-29が帰還した。第70戦隊が迎撃に向かい、吉田中尉は1機を撃墜したと報告した。^{[ 2 ]}

アメリカのB-29部隊は次に日本本土への爆撃を命じられたため、その攻撃に対抗するため、第70戦隊は1944年11月に東京の北東にある千葉県柏市に移駐した。戦闘機パイロットには、連合軍が「フランク」と呼んだ新型の20mm Ho-5機関砲を装備した中島キ84戦闘機が与えられた 。2月、吉田大尉は第3中隊の隊長に任命され、1945年8月の終戦までその地位にあった。^{[ 4 ]}彼はB-29を撃墜するという積極的な決意を部隊にもたらした。4月13日と15日には夜間戦闘でB-29を1機ずつ撃墜した。その後6週間でさらに4機を撃墜したが、すべて夜間戦闘だった。吉田は武功章を授与され、その表彰状には旧式のキ44での1944年9月の勇敢な行動が記されていた。^{[ 2 ]}

1945年の夏、吉田はロケット推進式の三菱J8M秋水（ドイツのメッサーシュミットMe163コメートの日本版）を操縦するのに十分な体力があるかどうかをテストされた。しかし、彼がこの航空機を操縦する前に戦争は終わった。^{[ 4 ]}