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| NASCAR クラフツマン トラック シリーズ | |
|---|---|
| 会場 | サーキット・オブ・ジ・アメリカズ |
| 位置 | テキサス州オースティン |
| 企業スポンサー | XPEL |
| 最初のレース | 2021 |
| 最後のレース | 2024 |
| 距離 | 140.466 マイル (226.058 km) |
| ラップ | 42 ステージ1: 12 ステージ2: 14 最終ステージ: 16 |
| 以前の名前 | トヨタ タンドラ 225 (2021) |
| 最多勝利数(チーム) | フロントローモータースポーツ(3) |
| 最多優勝(メーカー) | フォード(3) |
| サーキット情報 | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 3.426 マイル (5.514 km) |
| ターン | 20 |
XPEL 225は、テキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催されたNASCARクラフツマン・トラック・シリーズのレースです。このレースは、トラック・シリーズのスケジュールにある4つのロードコース・レースの1つとして2021年に導入されました。[1]
XPELはレースの命名権を保有している。 [2] 2021年の第1回イベントはトヨタがスポンサーとなり、トヨタ・タンドラ225と呼ばれた。[3]このレースは、 NASCARエクスフィニティ・シリーズのフォーカスト・ヘルス250とともに、 NASCARカップ・シリーズのエコーパーク・オートモーティブ・グランプリのサポートイベントとなっている。
フロント ロー モータースポーツのNo. 38トラックは、COTA でのトラック シリーズの最初の 3 レースで無敗を記録しました。2021年にはトッド ギリランドが、 2022 年と 2023 年にはゼイン スミスが運転しました。2024 年には、コーリー ハイムがNo. 11トリコン ガレージトラックを運転してレースに勝利し、その連勝記録を打ち破りました。
このレースは2025年のスケジュールから削除されました。
過去の受賞者
- 2022年と2024年: NASCARの延長によりレースが延長されました。
複数の優勝者(チーム)
メーカーが勝つ
参考文献
- ^ Nguyen, Justin (2020年12月8日). 「NASCARのロードコースラブストーリーは、デイトナRCの追加によりフロリダトリプルヘッダーが実現し、フォンタナは削除され、継続中」。The Checkered Flag 。 2021年1月1日閲覧。
- ^ 「XPELがCOTAレースウィークエンドのNASCARスポンサーに指名」XPEL(プレスリリース)2021年12月26日。 2022年1月3日閲覧。
- ^ 「スピードウェイ・モータースポーツがトヨタをCOTAのNASCAR公式車両およびトヨタ・タンドラ225の権利パートナーに指名」NASCAR at COTA 2021年4月19日 2021年4月19日閲覧。
- ^ “2021 TOYOTA TUNDRA 225”. racing-reference.info . Racing Reference . 2021年5月22日閲覧。
- ^ “2022 XPEL 225”. racing-reference.info . レーシングリファレンス. 2022年3月26日閲覧。
- ^ “2023 XPEL 225”. racing-reference.info . レーシングリファレンス. 2023年3月25日閲覧。
- ^ 「2024 XPEL 225」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2024年3月23日閲覧。
外部リンク
- レーシングリファレンスのサーキット・オブ・ジ・アメリカズのレース結果
